[identity profile] oo-o-oo.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Новосибирские ребята с руками откуда надо спроектировали и построили вышку для сотовой связи по типу Шуховской башни. Сами проектировщики-строители утверждают, что таких вышек в России совсем не много и почему-то их не строят не смотря на удешевление сметы.

Если кто-то хочет использовать фотографии вышки из этого поста, то используйте на здоровье. Если дадите на мой блог ссылку, я вас расцелую. Формально фотографии из этого поста распространяются по лицензии CC-BY.

(здание с красной крышей Дегтярева 19/3)




Комментарий строителей вышки:
Всё дело осложнялось тем, что ни одна проектная контора не взялась нам посчитать даже пересечения основных уголков. После трёх дней подготовки представитель одной из опрошенных контор рассказал, что есть теорема о нахождении любой точки на поверхности однополостного гиперболоида вращения, о том, как это сложно и т.д.
Я уже не говорю, о том, чтобы рассчитать ветровую и прочие нагрузки. Там пару книжек, написанных именно о Шуховских башнях прочитать надо.

В итоге всё пришлось считать самим. Причем просверлено было всё практически с нулевыми допусками (отверстие на 12, в него болт на 12). И всё срослось.




















Олег один из проектировщиков-строителей. Если кто-то хочет напрямую пообщаться с Олегом, то могу его позвать в пост.


Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Date: 2013-11-19 02:58 pm (UTC)
From: [identity profile] apocalypsejrnl.livejournal.com
А че можно вот так вот взять и башню себе зафигачить?

Date: 2013-11-19 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Ну она таки не абсолютно на голом энтузиазме. Тут Равиль, конечно малость приврал. Он, видимо имел ввиду, что заказ был не конкретно на неё. А была просто площадка и высота мачты.
Так как напарник давно мечтал построить именно Шуховку, вот мы её и построили.

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-19 08:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 12:36 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:45 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 01:15 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] abr babr - Date: 2013-11-20 06:21 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 03:04 pm (UTC)
From: [identity profile] serijwolk.livejournal.com
Не вижу ничего плохого в том, чтобы использовать проверенные инженерные решения.

Image

Date: 2013-11-19 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Проект Эйфеля считаю красивым, но нецелесообразным. Такой штуки достаточно одной на весь мир, в качестве памятника.
Шуховская башня даёт кучу экономии материала при той же (а то и большей) нагрузке.
Да, она сложна в исполнении, но это только первый раз, потом - если нужно будет - будет легче.

(no subject)

From: [identity profile] lev-evgenevi4.livejournal.com - Date: 2013-11-19 10:02 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 12:35 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Всё дело осложнялось тем, что ни одна проектная контора не взялась нам посчитать даже пересечения основных уголков. После трёх дней подготовки представитель одной из опрошенных контор рассказал, что есть теорема о нахождении любой точки на поверхности однополостного гиперболоида вращения, о том, как это сложно и т.д.
Я уже не говорю, о том, чтобы рассчитать ветровую и прочие нагрузки. Там пару книжек, написанных именно о Шуховских башнях прочитать надо.

В итоге всё пришлось считать самим. Причем просверлено было всё практически с нулевыми допусками (отверстие на 12, в него болт на 12). И всё срослось.

Date: 2013-11-19 11:36 pm (UTC)
From: [identity profile] vaquero1978.livejournal.com
я бы тоже не взялся, нафига мне ответственность?

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 12:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vaquero1978.livejournal.com - Date: 2013-11-20 12:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 04:02 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 03:45 pm (UTC)
From: [identity profile] stp-spm-rd-bks.livejournal.com
молодцы! Это в любом случае интересно, надеюсь что еще и прибыльно для ребят.

Ну и вопросы есть обывательские:
1. На кранах лесенки делали раньше с переходами, чтобы падать по прямой не больше ~5 метров.. а на трубах делали со спины каркас, чтобы уткнуться при соскальзывании руки. Тута падать высоко и прямо! :)
2. Сертифицировано ли на ветроустойчивость, стойкость при обледенении.. сертификация в таких вещах самое сложное и затратное..

Date: 2013-11-19 04:09 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Ловители (каркас со спины) ещё будут. Сегодня чуть не доделали.
Ветровая нагрузка посчитана, обледенение не до конца, а сертифицировать будет заказчик. Я даже не знаю где =)

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-19 09:00 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 03:59 pm (UTC)
From: [identity profile] architai.livejournal.com
Ещё бы написали, где такую красоту увидеть :)

Date: 2013-11-19 04:02 pm (UTC)
From: [identity profile] achekan.livejournal.com
ну если кмд сошлось с фактом, то проектанту медаль и контакты в личку)

Date: 2013-11-19 04:13 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Ваш покорный слуга.
КМД выглядел, правда, как кучка циферок, иногда даже на салфетках. Опосля пеhеводился в SketchUp, потом отдавался товарищу, сведущему в АвтоКаде.
Я его изучал лет 8-9-10 назад, попробовал нынче поставить. На этом всё и закончилось. Оно сказало, что 14ГБ места - маловато, я ему плюнул в глаз и удалил.
Edited Date: 2013-11-19 04:15 pm (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] Павел Миненко - Date: 2013-11-19 05:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 12:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Павел Миненко - Date: 2013-11-20 08:03 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 04:03 pm (UTC)
From: [identity profile] den26.livejournal.com
Где это? Не на северном проезде? Сгонять, посмотреть на сие чудо инженерной мысли :)
А можно сделать такое-же но поменьше- высотой метров 6?

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-19 04:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] den26.livejournal.com - Date: 2013-11-19 04:39 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 12:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] den26.livejournal.com - Date: 2013-11-20 01:18 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 04:25 pm (UTC)
From: [identity profile] ray-tooz.livejournal.com
Ну, а какая высота по факту?

Date: 2013-11-19 04:42 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
От рамы 29.3. От кровли 30.2. От земли примерно 34.

Date: 2013-11-19 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] arandela.livejournal.com
Красиво. Молодцы!:)

Date: 2013-11-19 05:19 pm (UTC)
From: [identity profile] ggair.livejournal.com
А не строят их потому, что типовая 30м мачта всё таки дешевле и выгоднее.

Date: 2013-11-19 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] Павел Миненко (from livejournal.com)
Эт да. Хотя мачту не везде воткнешь- площадь кушает. У нас отметки порядка 30-40м делают из стандартного Ж/Б столба опоры для ЛЭП, с площадкой и трехгранной мачтой на макушке. За пару дней ставят- буровая для таких опор в автоколоннах местных РЭС имеется.

Date: 2013-11-19 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] narkom.livejournal.com
просверлено было всё практически с нулевыми допусками (отверстие на 12, в него болт на 12)

а почему не заклепки?

Date: 2013-11-19 05:49 pm (UTC)
From: [identity profile] temporalescha.livejournal.com
Заклепки менее технологичны.

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-19 05:52 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-19 08:34 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:36 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:40 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:45 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 05:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 06:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 06:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 06:39 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 07:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 08:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 08:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 08:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 08:32 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] temporalescha.livejournal.com - Date: 2013-11-20 01:59 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 02:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 02:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:22 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-19 08:56 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 04:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 05:16 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 07:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 08:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 08:41 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 09:02 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 09:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 09:26 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 09:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 09:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 10:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 10:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 11:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mpp181.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 04:55 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] narkom.livejournal.com - Date: 2013-11-20 05:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 06:34 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 01:43 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mpp181.livejournal.com - Date: 2013-11-20 06:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 09:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 01:22 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 05:51 pm (UTC)
From: [identity profile] maxbolo.livejournal.com
А на чем удешевление сметы?

Date: 2013-11-20 12:10 am (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Только на экономии металла.

Date: 2013-11-19 06:04 pm (UTC)
From: [identity profile] konstantin gluhov (from livejournal.com)
Поздравляю!
Красиво.

p.s. C прибыли установите на профилегиб регулируемый привод, а то жалко человека, он наверное очень устал ручку крутить

Date: 2013-11-19 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] jm8844.livejournal.com
По Шуховским башням есть очень интересный обзор "Оболочки: Шухов-Фуллер-Фостер-Калатрава http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=339347&highlight= "
Хотя, строго говоря, это не оболочки.
То, что ребята обратились к Шухову замечательно. Талантливый инженер! Рассчитывать такие конструкции тогда еще никто не умел, и Шухов тоже. Но понимание механики и геометрии у Шухова замечательное.

Date: 2013-11-19 07:49 pm (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
а что в шуховской башне вообще считать-то? раскидывай вес конструкции и момент от ветра по уголкам и считай потом уголок как прямую балку на чистое сжатие со сколькими-то промежуточными опорами на кольцах...

(no subject)

From: [identity profile] jm8844.livejournal.com - Date: 2013-11-20 05:23 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-19 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] strange-mix.livejournal.com
А почему такая не высокая?
За сколько подъемов краном поставили?

Date: 2013-11-20 12:11 am (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
ТЗ было на 30 метров.
За 3 подъёма.

Date: 2013-11-19 08:48 pm (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
Фсе. Я понял почему их больше не проектируют. Ее в 3д фиг нарисуешь. Несущий уголок почти незаметно, но нужно гнуть винтом. А у нынешних тридешников моск на такое не заточен.
Если делать из строго прямого уголка - получается вот такая фигня. (кликабельно). Можно только на бумаге условно рисовать, пренебрегая "винтом". :)

Image (http://ic.pics.livejournal.com/roquefort_tln/11722018/2689/2689_original.png)

Date: 2013-11-20 12:14 am (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Браво!!! =)
А гнуть его не "почти незаметно", а ровно на 90°.

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 04:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 05:12 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] e-pipe.livejournal.com - Date: 2013-11-20 08:21 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 01:24 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 11:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 02:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2013-11-20 08:11 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ph-doctor.livejournal.com - Date: 2013-11-20 07:49 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-20 02:27 am (UTC)
From: [identity profile] daddygun-senior.livejournal.com
где найти литературу для ознакомления?

Date: 2013-11-20 03:58 am (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Ну для начала Вики, а вот более глубокого материала в электронном виде я не нашёл. Только бумага, только хардкор. =)

(no subject)

From: [identity profile] ph-doctor.livejournal.com - Date: 2013-11-20 07:45 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Алексей Бакулин - Date: 2013-11-20 02:47 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-20 04:57 am (UTC)
From: [identity profile] partithema84.livejournal.com
Малое знание — опасная вещь, впрочем, как и большое. (Альберт Эйнштейн)

Date: 2013-11-20 07:44 am (UTC)
From: [identity profile] ph-doctor.livejournal.com
Ну, для того, чтобы вам енто посчитали, нужны люди, которые умеют это считать.
Откуда они возьмутся, по вашему?
Образование в России скончалось. Люди, которые обладали когда-то в институте нужными знаниями, сейчас ждут пенсии. И они ни разу в жизни этого не считали, не было нужды.
Старикам не нужна ответственность, у молодых нет образования.

Date: 2013-11-20 01:40 pm (UTC)
From: [identity profile] Олег Тимченко (from livejournal.com)
Отдельная ветка про заклёпки.
Кораблестроение. Клепалось "на горячую" до изобретения и выхода в массы того, что мы с Вами теперь понимаем под словом "сварка". Клепалось из-за того, что при остывании горячая заклёпка сжимала листы металла до такой степени, что стык становился герметичным.
Авиация. Клепается до сих пор, поскольку сварка алюминия - процесс дорогостоящий, и не особо потоковый.
Мосты. Башни. Металлоконструкции. Клепать серьёзные, нагруженные конструкции алюминием - г**но, извините. При той же прочности хотя бы на срез - диаметр нужно увеличить раза в полтора. Железные заклёпки приемлемы, но, на сегодняшний день, гораздо проще, дешевле, удобнее, прочнее, долговечнее - болты.
Как оградить от коррозии железную заклёпку? Болт - оцинковать.
Как оградить от феттинг-коррозии элементы под заклёпкой? Болт - шайбу подложить.
Как проследить насколько заклёпка стянула элементы? Болт - динамометрический ключ.

Date: 2013-11-20 02:51 pm (UTC)
From: [identity profile] Алексей Бакулин (from livejournal.com)
Олег, ну заклепки в нашей конструкции это жесточайший троллинг! Давай тогда следующую конструкцию кузнечной сваркой варить, вот это будет номер.

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-20 02:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Алексей Бакулин - Date: 2013-11-20 03:37 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Алексей Бакулин - Date: 2013-11-21 10:36 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-20 07:23 pm (UTC)
From: [identity profile] Алексей Фялковский (from livejournal.com)
Олег, в описании к фото сказано: Там пару книжек, написанных именно о Шуховских башнях прочитать надо. Не подскажете название книжек, очень интересно.

Date: 2013-11-21 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] Алексей Бакулин (from livejournal.com)
Отвечу за Олега.
В сети литературы по гиперболоидным конструкциям Вы вряд ли найдете. Мы при сооружении опирались в основном на труды Г. А. Савицкого, дабы постараться не допустить грубых ошибок.
Конкретно по Шуховской радиомачте можно попробовать поискать по фамилиям Гришкова Н. П. , Динник А. Н. и если мне маразм не изменяет то среди их трудов я что-то находил. Название книжки - не вспомню.
Нас же при постройке интересовала метода расчета пересечения поясов в конструкции, расчет диаметра сечения в заданном месте. Не буду скрывать, математический путь мы не осилили.
Ну и хочу поблагодарить инженеров гугл за такую прекрасную и полезную программу. Жаль только что под убунтой она полноценно работать не хочет, за это им маленький минус.

Date: 2013-11-25 09:14 pm (UTC)
From: [identity profile] rutower.livejournal.com
Молодцы! Супер! Надо тиражировать конструкцию ...

Date: 2013-11-26 09:50 am (UTC)
From: [identity profile] Алексей Бакулин (from livejournal.com)
Ну так а мы что, мы готовы, был бы спрос.

(no subject)

From: [identity profile] Олег Тимченко - Date: 2013-11-27 05:19 am (UTC) - Expand

Date: 2013-12-06 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] eplotnikov-82.livejournal.com
Каждый день по пути на работу наблюдаю такую башню в николаеве (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B0%D1%88%D0%BD%D1%8F_%28%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%29).
вот бы на ваши вживую поглазеть)

Date: 2013-12-18 01:50 pm (UTC)
From: [identity profile] Татьяна Виноградова (from livejournal.com)
С большим интересом просмотрела дискуссию.

Date: 2013-12-18 02:04 pm (UTC)
From: [identity profile] Татьяна Виноградова (from livejournal.com)
Браво тем молодым умельцам, кто выполнил эту гиперболоидную башню. Могу представить себе проблемы на этом пути. но оно того стоит.
Шуховский гиперболоид, это не только оптимальное использование материала,не только преимущества в прочности и устойчивости, но и особая эстетика.
Советую познакомиться с основательной работой инженера Матиаса Бека из Технического университета Мюнхена, посвященную стержневым гиперболоидам, и, конечно-же,
книгу современника Шухова Ковельмана .
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 06:42 am
Powered by Dreamwidth Studios