[identity profile] brainsucker.livejournal.com
Originally posted by [livejournal.com profile] brainsucker at Сушим белье водой
Приходите вы в магазин, выбираете стирально-сушильную машину. Начинаете сравнивать характеристики, а там "Расход воды на цикл сушки: 50л". И вы такой "Woot?", да?
Лично я думал что-то вроде "вот дибилы, даже инструкцию и спеки перевести нормально не могут, какой ещё расход воды на сушку", и думал довольно долго (часы).
Это было уже пару лет назад (и разумеется в интернете, а не магазине), но до сих пор смешно (и немножко обидно), с профильным высшим образованием и сам не догадался, вплоть до момента чтения сервисной инструкции (кстати детали я не осознавал даже при работающем дома экземпляре).

А вы знаете, КАКИМ образом во время сушки используется вода?

Ответ... )
[identity profile] ashi-solo.livejournal.com
  Давно бродила в голове мысль написать серию заметок о том, как устроена современная система вентиляции в зданиях. Но как обычно, сперва нет желания, потом нет времени. Сейчас совпало и то и другое, поэтому можно начать.
  Но всё это лирика. Сей опус рассчитан на тех, кто любознателен и интересуется работой различных систем в современном мире. Знатокам тут делать нечего, разве что дополнять. Писать сухим языком учебников и приводить тщательные расчеты я не буду - всё будет носить информационно-развлекательный характер. Ну вроде бы и всё, поехали =)Read more... )
[identity profile] stirlitz2008.livejournal.com
По несчастной случайности мы попали в индийский полицейский участок (ихний ФМС). Пока друзья решали свои проблемы с украденными паспортами, я разглядывал чудо индийской техники...


[identity profile] mamonino.livejournal.com
Вспомнилось. Лет 10 назад работали мы на одном мясокомбинате под Саратовом. А лето было как нынешнее - солнце палило нещадно, а уж в голой степи жарило совсем невмоготу. 40-45 в тени. Но предприятие работает - забой идет чуть не круглые сутки. Все мясо нужно срочно заморозить, а как? Оборудование наше работает как часы, но на пределе, мощности не хватает на нештатную нагрузку. Директор и хозяин в одном лице вокруг хороводы водит - того и гляди мясо портиться начнет, убытки страшные!
Пришлось изворачиваться. Гуляли по цехам, увидели здоровую бочку - самопальный электробойлер. Когда забой идет, горячей воды требуется уйма, но и жрет он будь здоров. Так мы и решили сделать подогрев воды за счет тепла из камер! Протянули трубы, поставили водно-фреоновый теплообменник, автоматики малость, и заработало! Мало того, и в камерах температура упала - отдавать тепло в воду много проще, чем в горячий воздух снаружи. В общем, на редкость удачно все срослось - и за электричество платить меньше намного стало, и мясо замерзает не в пример быстрее, и по деньгам всего ничего.



Но история на том не кончилась. С забоем-заморозкой разобрались, но у хозяина еще куча холодильников, и там древние аммиачные компрессоры не тянут "при такой густой жаре" ))) -18 не набрать никак, ночью разве что. Но и тут мы исхитрились помочь ему дешево и сердито! За 20 тысяч рублей и два дня времени) А вы догадаетесь?

ОТВЕТ )
[identity profile] fan-d-or.livejournal.com
...в метро.

Взято у [livejournal.com profile] fan_d_or в http://fan-d-or.livejournal.com/141841.html


Вот опять жара - и опять в СМИ муссируется тема жары в метро.

И опять - всё поперёк законов физики: "почему в поездах нет кондиционеров?, "почему в метро так некомфортно?".
И как всегда - виноваты чиновники, которые не хотят народу обеспечить комфортную жизнь.

В общем - "даёшь кондишн в метровагон!".

Ага... Ага...
А то, что по всем законам термодинамики использование вагонных кондиционеров ведёт к неизбежному коллапсу общесистемной вентиляции - ни одна собака не гавкает... Идиоты, блин...
Сорри, извините за грубость - просто достала эта инженерная безграмотность, воздвигнутая на хоругвь.

Ведь что происходит, когда мы пытаемся впихнуть холодильник в метровагон?
Куда этот агрегат перекачивает тепло?
Да куда же, кроме, как в тоннель! И самое печальное, что при этом в тот же тоннель сгоняется и дополнительное тепло, рождающееся в процессе работы кондиционера. А поскольку КПД тут мягко говоря далеко от идеального - во всю подземную систему загоняется - бессмысленно и беспощадно - огромная дополнительная мощность.

Куда это тепло переходит? В нагрев породы - и значит консервируется надолго, обеспечивая грандиозный коллапс в будущем.
И чем сильней охлаждать вагон - тем сильнее греть станцию.

В итоге - неизбежная тепловая смерть метро-системы!

Даже двоешнику должно быть очевидным - единственной правильной методикой обеспечения комфорта в метросистеме может быть только усовершенствование системной вентиляции и охлаждение воздуха исключительно стационарными кондиционерами на входе в вентиляцтонные шахты! В этом случае тепло, производимое кондиционером, сбрасывается не в в метро-систему, а в наружную атмосферу.

ХИНХИНТ: перегрев атмосферы в мегаполисах - это тоже не подарок. Но это иной уровень вызова для технологической цивилизации и решение этой задачи уже за рамками локальной метро-проблемы - соответственно, решаться должно на более высоком системном уровне.
Причём, оптимизация метро-системы вносит позитивный вклад и в проблему тепловой смерти мегаполиса - просто потому, что тепло, сброшенное в туннель и поглощённое породой, в конечном итоге возвращается в атмосферу мегаполиса. И уменьшение общих тепловыделений уменьшает нагрузку на экологию мегаполиса.

ИТОГО:  СЛЕДУЕТ ЗАКОНОДАТЕЛЬНО ЗАПРЕТИТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛОКАЛЬНЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ В МЕТРО!

Вывод неожиданный - и совершенно поперёк текущего тренда. Но не настало ли время остановиться и оглядеться - куда же это мы забрекли в своём идиотизме?
[identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Пишет [livejournal.com profile] george_rooke:

Наполеон, бывавший в 1816 году на британских кораблях на острове Св. Елены, был поражен чистотой и порядком на флоте Его Величества. Французский аббат Клермон в 1777 году отмечал, что «для этой нации чистота – это своего рода инстинкт». На самом деле чистота на британских кораблях – это, прежде всего, опыт, а он, как известно – сын ошибок трудных.

Еще Кольбер во французском флоте прямо-таки болезненно заботился о гигиене и чистоте. Один из  его ордонансов при чтении вообще вводят в шок и трепет – например, запрет образца 1669 года – строжайше запрещено хоронить умерших моряков в балласте (тогда часто в качестве балласта использовался щебень или камни, вот под ним, родимым, и закапывали погибших матросов выжившие).

Еще одна милая забава французов проистекала из убеждения, что в смертях на кораблях виноват тяжелый воздух. Чтобы «уменьшить смертность», в походе корабли окуривали «сладким запахом» - кадилом, пыльцой, разнотравьем (наверное, аллергики в этот момент очень хотели «попасть в балласт»).

Read more... )

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com
В системе вентиляции затыкают все отверстия для воздухораспределителей, ставят заглушки, чтобы воздух не проник в вентиляционное оборудование, подключают вентилятор и нагнетают воздух с неким волшебным аэрозолем.




Аэрозоль состоит из клейких полимерных частиц, которые витают внутри воздуховодов и оседают только там, где есть небольшие (не шире 15 мм) отверстия в стенках. За несколько часов обработки неплотности полностью "запечатываются" изнутри.
Read more... )
[identity profile] general-drozd.livejournal.com
Вот и нахрена козе баян зачем, спрашивается, трансформатор?

Начать придётся с первого разворота и по коробочке... Сначала расскажу вам сказку, братцы кролики. Сказку про то, что есть кому не наплевать. Про то, что оно кому-то нужно, кроме автора-графомана долбодятла. А потом повешусь на проводах щупов от флюковского мультиметра. Что? Кто подумал "не выдеражат"? Это же сказка, а в сказке должно победить добро, поэтому, конечно, выдержат, куда они денутся.

Теперь о коробочках. В которых мы живём, да. У большинства эти коробочки называются "квартиры". А в квартире часто есть такое место, как кухня. А на кухне есть чего схомячить.
А ещё есть неприметное отверстие в стенке над плитой или около. Теоретически, ну то есть по проекту наивных архитекторов, это должна быть естественная вытяжная вентиляция... Кто чихнул?  Никто? Ну тогда товарищ Берия... Ах, вон кто чихнул. Ну, будьте здоровы дорогой товарищ. Товарищ Берия, кстати, вопреки воплям на всю башку альтернативно одарённых, он как раз по строительной части, а не по стрелятельной.

Почему это товарищ Берия наивный? Нет, как раз наоборот, наивные с другой стороны. Потому что понатыкали в свои коробки вытяжек и вытяжных вентиляторов, не подумав своей костяной бестолковкой, откуда будет браться воздух! Из жопы! А ведь и правда оттуда возьмётся. Попробуйте включить вытяжку на кухне при закрытых окнах и ароматы, как в санузле, гарантирую. Или, если "повезёт" и входная дверь не плотная - натянет с подъезда. Потому, что до особо одарённых не доходило, что для естественной вентиляции неплохо бы открыть окошко да ещё бы и с наветренной стороны, (а то ведь можно и обратный эффект получить, знаете ли). Если есть вентилятор, то зачем думать, надо кнопочку нажать.

Поднимите руки, кто видел приточный канал вентиляции в квартире? Ну и вот.

Про автоматику вентиляции  и зелио лоджик в главной роли, наверное, потом, пока о приземлённом.

Рабочий орган вентиляции... )

Оригинал взят у [livejournal.com profile] general_drozd в Про трансформатор с несколькими обмотками. И про вентиляцию.
[identity profile] otporuchik.livejournal.com
Прошли морозы и в некоторых организациях, имеющих вентиляционные установки с водяными калориферами произошли разморозки. Разморозка - это когда водяной калорифер, по сути своей, напоминающий автомобильный радиатор, с водой, лопается от того, что вода в нем заледенела.
Read more... )
[identity profile] circus-clown-25.livejournal.com
Я работаю менеджером в компании по продаже и обслуживанию бассейнов.
До этого никогда не видела свое будущее в техническом материале.

Сейчас хочу пойти учиться по программе: Теплогазоснабжение и вентиляция (Программа обучения составлена специалистами Пбгасу)

Цель: Повысить свой профессиональный потенциал и гарантированно быть востребованным специалистом на рынке труда.

Господа! Хотелось бы получить мнения со стороны людей вовлеченных в тему.
Может быть я заблуждаюсь насчет хороших перспектив или наоборот интуитивно на правильном пути?)

Спасибо

Туман

Aug. 13th, 2015 11:48 am
[identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Пишет [livejournal.com profile] anna_bpguide:



Будапешт. Площадь перед Парламентом.
Само здание Парламента – позади; там солнце, и фотографировать приходится в сторону здания Министерства сельского хозяйства. Четыре года тому назад тут затеяли реконструкцию, памятники переставляли и пр. Закончили к весеннему государственному празднику в прошлом году, а когда наступило лето, оказалось, что в площадь заложили еще и этот сюрприз.

Read more... )
[identity profile] andsey.livejournal.com
Вопрос к коллективному разуму. Я в тупике, автор пока темнит)

Оригинал взят у [livejournal.com profile] totaren в видеовопрос
сразу прошу прощения за повёрнутый экран.

ну что, товарищи знатоки, кто сможет объяснить данный феномен возникший в отдельно взятой комнате приёма пищи?



сейчас и посмотрим, кто из вас дружил с физикой, а кто вместо уроков бычки за углом добивал.

[identity profile] holodilshik.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] holodilshik в Загадка или фейк
Предлагаю посмотреть на фотографию и догадаться для чего предназначены трубы подходящие к автомобилю.
Фотография была сделана в 1957 году в США, на ней изображена семья  семья Нортон (Norton) из Хьюстона в автомобиле Cadillac.
Увидел на одном развлекательном портале. Долго искал в интернете и нашел оригинал. Возможно это реклама автомобилей Cadillac. Но меня гложут сомнения, что автор и я что-то не так поняли. Предлагаю обсудить в сообществе.
Обратите внимание на то, что в правом верхнем углу показаны такие установки в ряд.

Собственно само фото.  Остальное под катом.

SHORPY_04270u

Read more... )
[identity profile] holodilshik.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] holodilshik в Как устроен автомобильный кондиционер
Сейчас мы все больше времени проводим в автомобиле. Оснащение транспортом в России составляет примерно 250 автомобилей на 1 тысячу человек и постоянно растет, несмотря даже на некоторое снижение продаж.
Практически в каждом вновь выпускаемом автомобиле в стандартной комплектации установлена система кондиционирования. Давайте посмотри из чего состоит система автомобильного кондиционирования и как она работает.

Система автомобильного кондиционирования работает по тому же принципу, что и всем известные бытовые кондиционеры, устанавливаемые в квартирах и офисах. Она позволяющая охлаждать воздух в салоне автомобиля, а также очищать его от влаги и посторонних запахов. В современных автомобилях является составной частью системы вентиляции и отопления салона.
Основная цель системы кондиционирования воздуха в автомобиле(системы климатконтроля) обеспечить комфорт пассажиров. В основном она должна должна выполнять четыре функции.
Основные:
1. контроль температуры;
2. контроль влажности;
Дополнительные :
1. очистка воздуха;
2. контроль циркуляции воздуха.


Об автомобильном кондиционере )
[identity profile] m-arch.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] m_arch в Как выживают в перманентной войне


Война в Израиле не прекращалась с первого дня образования государства.
Но формы ее менялись.
От внешней агрессии до террористической войны с применением смертников и ракетных обстрелов населенных пунктов.
Все эти годы перед страной стояла задача сохранения жизней мирных жителей.
Если учитывать что Израиль окружен враждебными государствами со всех сторон, а ширина государства в самом узком месте составляет 14 километров, то задача является не простой. Тем более что ракетный арсенал террористических организаций постоянно растет, и на сегодня безопасного тыла просто не существует.

Read more... )
[identity profile] katrinn.livejournal.com
По мотивам поста Системы охлаждения туманом в сообществе  вдохновилась  воплощением  системы охлаждения открытого пространства.
Для экспериментов в очередной раз использовался кусочек земли с бытовкой в ближнем Подмосковье.
Казалось бы, все благоприятствует чистоте эксперимента - есть маркиза над окном с  боковыми жесткими направляющими. Электричество не так давно провела на участок по рекордной стоимости подключения в 550 рублей.
Вода  в канистре и в колонке на соседней улице.

Read more... )
[identity profile] gistory.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] gistory в Здесь будет СЭВ

Здание СЭВ (ныне его занимает Мэрия Москвы) одно из самых запоминающихся в столице. Статья из журнала "Знание - Сила" рассказывает о принципах, которые легли в основу его проектирования. С некоторыми из них можно поспорить, однако в результате получилось здание, которое остается современным и через 50 лет.
Интерес представляет и то, что на основную роль в проектировании играли инженеры, а не архитекторы. А созданные стандартные элементы планировалось использовать в других проектах

Все картинки кликабельны.


Здесь будет СЭВ

Год от года углубляется и расширяется сотрудничество социалистических стран. Его основа – координация народно-хозяйственных планов каждой страны с учетом наибольшей выгоды для ее национальной экономики и общих интересов в целом.
Решением этих проблем занят Совет Экономической Взаимопомощи. Строящееся в Москве здание СЭВ призвано создать наиболее благоприятные условия для размещения аппарата секретариата СЭВ и представительств стран – участниц социалистического содружества.
Эта международная стройка символизирует крепнущее сотрудничество стран социалистического братства.  Самые современные отделочные материалы и оборудование будут поставлять стройке на основе долевого участия все страны, входящие в СЭВ.

Read more... )
[identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Для охлаждения помещений придуманы кондиционеры.
Для открытых пространств есть системы охлаждения туманом (misting system)

читать )
romikchef: (Default)
[personal profile] romikchef
Оригинал взят у [livejournal.com profile] rabies_rabbit в Город будущего
Шведская семья, шведский социализм и шведская стенка из ИКЕА - вот, пожалуй, и все, что знает средний обыватель о Швеции. Столица - Стокгольм, климат - северный, и да, разрешены гей-браки. Между тем идиллическая родина Карлсона на крыше стала в начале 21-го века одной из самых успешных стран мира - Швеция стабильно находится в первой пятерке большинства международных рейтингов. Самый большой рост ВВП в ЕС сочетается с самым низким уровнем выбросов углекислого газа среди развитых стран и максимальным использованием возобновляемых источников энергии - около 50% в целом по экономике (среднее значение в мире - 20%). Именно в Швеции впервые было доказано невозможное - экономика может расти  при одновременном снижении уровня выбросов. Переход общества на "зеленые" рельсы заметен везде - от дизайна и архитектуры до коммунального хозяйства и транспорта. Именно здесь куются новые технологии, призванные стать решением экологических и энергетических проблем, и здесь обкатываются решения, которые станут стандартом в других странах только через годы.



Идеология бездуховного Запада нашла в Швеции свое максимальное воплощение - вечное сияние чистого разума и поражающие воображение технологии. Энергетически пассивные дома, бесшумные автобусы на биогазе, самоочищающиеся урны в городских парках, заправки для электромобилей и подземные очистные сооружения - мы заглянем за кулисы машинерии Стокгольма, города, где будущее уже произошло. Наша экскурсия начнется с района Хаммарбю Хёстад, ставшего эталоном для жилого строительства в Северной Европе.
Read more... )



Опубликовано в журнале "Огонёк"

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

June 2017

S M T W T F S
    1 23
4 5678910
11 121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 07:26 am
Powered by Dreamwidth Studios