Шуховская башня в Новосибирске
Nov. 19th, 2013 07:08 pmНовосибирские ребята с руками откуда надо спроектировали и построили вышку для сотовой связи по типу Шуховской башни. Сами проектировщики-строители утверждают, что таких вышек в России совсем не много и почему-то их не строят не смотря на удешевление сметы.
Если кто-то хочет использовать фотографии вышки из этого поста, то используйте на здоровье. Если дадите на мой блог ссылку, я вас расцелую. Формально фотографии из этого поста распространяются по лицензии CC-BY.
(здание с красной крышей Дегтярева 19/3)


Комментарий строителей вышки:
Всё дело осложнялось тем, что ни одна проектная контора не взялась нам посчитать даже пересечения основных уголков. После трёх дней подготовки представитель одной из опрошенных контор рассказал, что есть теорема о нахождении любой точки на поверхности однополостного гиперболоида вращения, о том, как это сложно и т.д.
Я уже не говорю, о том, чтобы рассчитать ветровую и прочие нагрузки. Там пару книжек, написанных именно о Шуховских башнях прочитать надо.
В итоге всё пришлось считать самим. Причем просверлено было всё практически с нулевыми допусками (отверстие на 12, в него болт на 12). И всё срослось.








Олег один из проектировщиков-строителей. Если кто-то хочет напрямую пообщаться с Олегом, то могу его позвать в пост.

Если кто-то хочет использовать фотографии вышки из этого поста, то используйте на здоровье. Если дадите на мой блог ссылку, я вас расцелую. Формально фотографии из этого поста распространяются по лицензии CC-BY.
(здание с красной крышей Дегтярева 19/3)

Комментарий строителей вышки:
Всё дело осложнялось тем, что ни одна проектная контора не взялась нам посчитать даже пересечения основных уголков. После трёх дней подготовки представитель одной из опрошенных контор рассказал, что есть теорема о нахождении любой точки на поверхности однополостного гиперболоида вращения, о том, как это сложно и т.д.
Я уже не говорю, о том, чтобы рассчитать ветровую и прочие нагрузки. Там пару книжек, написанных именно о Шуховских башнях прочитать надо.
В итоге всё пришлось считать самим. Причем просверлено было всё практически с нулевыми допусками (отверстие на 12, в него болт на 12). И всё срослось.


Олег один из проектировщиков-строителей. Если кто-то хочет напрямую пообщаться с Олегом, то могу его позвать в пост.
no subject
Date: 2013-11-19 02:58 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 03:04 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 03:31 pm (UTC)Я уже не говорю, о том, чтобы рассчитать ветровую и прочие нагрузки. Там пару книжек, написанных именно о Шуховских башнях прочитать надо.
В итоге всё пришлось считать самим. Причем просверлено было всё практически с нулевыми допусками (отверстие на 12, в него болт на 12). И всё срослось.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 03:45 pm (UTC)Ну и вопросы есть обывательские:
1. На кранах лесенки делали раньше с переходами, чтобы падать по прямой не больше ~5 метров.. а на трубах делали со спины каркас, чтобы уткнуться при соскальзывании руки. Тута падать высоко и прямо! :)
2. Сертифицировано ли на ветроустойчивость, стойкость при обледенении.. сертификация в таких вещах самое сложное и затратное..
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 03:59 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 04:02 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 04:03 pm (UTC)А можно сделать такое-же но поменьше- высотой метров 6?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 04:25 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 05:16 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-19 05:19 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 05:34 pm (UTC)а почему не заклепки?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 05:51 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 06:04 pm (UTC)Красиво.
p.s. C прибыли установите на профилегиб регулируемый привод, а то жалко человека, он наверное очень устал ручку крутить
no subject
Date: 2013-11-19 06:29 pm (UTC)Хотя, строго говоря, это не оболочки.
То, что ребята обратились к Шухову замечательно. Талантливый инженер! Рассчитывать такие конструкции тогда еще никто не умел, и Шухов тоже. Но понимание механики и геометрии у Шухова замечательное.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 07:21 pm (UTC)За сколько подъемов краном поставили?
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-19 08:48 pm (UTC)Если делать из строго прямого уголка - получается вот такая фигня. (кликабельно). Можно только на бумаге условно рисовать, пренебрегая "винтом". :)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-20 02:27 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-20 04:57 am (UTC)no subject
Date: 2013-11-20 07:44 am (UTC)Откуда они возьмутся, по вашему?
Образование в России скончалось. Люди, которые обладали когда-то в институте нужными знаниями, сейчас ждут пенсии. И они ни разу в жизни этого не считали, не было нужды.
Старикам не нужна ответственность, у молодых нет образования.
no subject
Date: 2013-11-20 01:40 pm (UTC)Кораблестроение. Клепалось "на горячую" до изобретения и выхода в массы того, что мы с Вами теперь понимаем под словом "сварка". Клепалось из-за того, что при остывании горячая заклёпка сжимала листы металла до такой степени, что стык становился герметичным.
Авиация. Клепается до сих пор, поскольку сварка алюминия - процесс дорогостоящий, и не особо потоковый.
Мосты. Башни. Металлоконструкции. Клепать серьёзные, нагруженные конструкции алюминием - г**но, извините. При той же прочности хотя бы на срез - диаметр нужно увеличить раза в полтора. Железные заклёпки приемлемы, но, на сегодняшний день, гораздо проще, дешевле, удобнее, прочнее, долговечнее - болты.
Как оградить от коррозии железную заклёпку? Болт - оцинковать.
Как оградить от феттинг-коррозии элементы под заклёпкой? Болт - шайбу подложить.
Как проследить насколько заклёпка стянула элементы? Болт - динамометрический ключ.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-20 07:23 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-11-25 09:14 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-12-06 12:45 pm (UTC)вот бы на ваши вживую поглазеть)
no subject
Date: 2013-12-18 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-18 02:04 pm (UTC)Шуховский гиперболоид, это не только оптимальное использование материала,не только преимущества в прочности и устойчивости, но и особая эстетика.
Советую познакомиться с основательной работой инженера Матиаса Бека из Технического университета Мюнхена, посвященную стержневым гиперболоидам, и, конечно-же,
книгу современника Шухова Ковельмана .