Российский конкурент "Tesla"

[rutinin.livejournal.com]

Пишет masterok в Российский конкурент "Tesla"

Компания «АвтоВАЗ» объявила о готовности старта продаж электрокара Lada El Lada. Новинка должна появится у дилеров России в ближайшее время. Также автомобиль будет предоставлен для тест-драйва. Впрочем, пока что автопроизводитель не объявил цены на свой электрокар. Изначально предполагалось, что Lada El Lada обойдется в 38 700 долларов.

В настоящее время электрокар Lada El Lada «таксует» в Ставропольском крае. Первая партия из пяти машин была отправлена в регион в январе для исполнения функций местного такси. Всего местные власти заказали 90 экземпляров электрокара.

Первую партию электрокаров Lada El Lada отправили в Ставропольский край. Там машина будет исполнять функции такси.

Первая партия электрокара Lada El Lada направилась на Кавказ. Местные власти заказали машину для курортной зоны Кавказских Минеральных Вод, где автомобиль примерит униформу такси. В общей сложности здесь будут «таксовать» 90 экземпляров Lada El Lada, а первая партия составила всего пять машин. Первая партия электрокаров направлена в Ставропольский край для «отработки технологии эксплуатации», а также подготовки людей, которые будут работать на машинах и обслуживать их.

EL LADA сделана на базе универсала Lada Kalina. Машина комплектуется трехфазным электродвигателем мощностью 60 кВт, который разработали совместно со швейцарской фирмой MES. Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. На полную зарядку комплекта батарей от бытовой розетки уйдет порядка 8 часов. Срок службы батареи — не менее 10 лет, при условии не более 3000 циклов заряда/разряда. При массе 1200 кг способен разгоняться до 100 км/ч за 14 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/ч.

В салоне почти нет изменений в сравнении с бензиновой Kalina. Вместо традиционного рычага коробки передач в EL LADA джойстик, с помощью которого выбирается направление движения — вперед или назад.

Для сравнения Mitsubishi i-MiEV, который официально продают в России, отдают за 1 800 000 рублей ($55,7 тыч). А флагманская модель Tesla Motors Model S стоит в США от $57 400. Цена «Эль лады» высока, но вице-президент «АвтоВаза» по техническому развитию Евгения Шмелева считает, почему-то, что она не имеет существенного значения: «Гораздо важнее, что проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству и продажам, получило развитие целое направление. Разработка проекта обошлась в €10 млн».

Что думаете ? Есть надежда на этот автомобиль ? Уж как минимум реальней выглядит чем Е-Мобиль ?

источники

http://avtomaniya.com/site/publication-full/4874,

http://auto.ria.com/news/events/211335/

Comments

[konstinn.livejournal.com]

Запас хода 150 км и время зарядки 8 часов - о какой работе в такси можно говорить? У той же Теслы хоть быстрая зарядка есть, да и запас хода иной.

[w00dy.livejournal.com]

Там есть быстрая зарядка за пол часа. 8 часов это походу от бытовых 220V.

[sergey keys (from livejournal.com)]

Одного меня удивляет, что машину с пробегом на одной зарядке в 150 км отдают в таксопарк?

[w00dy.livejournal.com]

А где ещё обкатать машину в реальных условиях?

[w00dy.livejournal.com]

Есть ли надежда не знаю, важно то что это вполне утилитарный электромобиль для ежедневного использования, а не суперкар как тесла и сотоварищи. Но был бы у меня дом со своей розеткой, можно было бы подумать над покупкой.

[were-wolf.livejournal.com]

Цена у этого утилитарного электромобиля какая-то... Гм... :)

[vito-from.livejournal.com]

Запас хода El Lada составляет примерно 150 километров. А на Тесле сколько?

[w00dy.livejournal.com]

335км у 60kWh версии, но это аккум в 2.5 раза больше чем у калины.

[coronel85.livejournal.com]

и все наивно верят, что нефтяные магнаты позволят этой идее выжить?

[vito-from.livejournal.com]

читай план производства автомобилей тесла, про россию не знаю)

[logon495.livejournal.com]

Конкурент теслы?)).. Повеселили)

[sgr-m17.livejournal.com]

Пробег не менее 350 км на заряде и конкуренты Теслы. Не в том классе конечно, но тоже электромобиль.

[sam-glor.livejournal.com]

надо бы запас хода побольше, чтобы за город выезжать.
а так в повседневной эксплутатации в режиме до работы/ашана должно хватать

[fonax.livejournal.com]

Россиянам некогда с Теслами конкурировать, они с гомосеками воюют, важнее дела сейчас нет.
Все на борьбу с пидорами!

[belonogovalexey.livejournal.com]

За 14 секунд до 100 км/ч. Максимальная 140 км/ч. Запас хода 150 км. При этом стоит 1 260 000 р. Внутри та же "Калина".

Зачем она вообще нужна такая?

[tilibomkin.livejournal.com]

Чтобы тайком радостно считая 7 миллионов евро на кармане в то же время звонко орать до боли в гортани "Эль ладо - КАНКУРЕНТ ТЕСЛЫ!!!! ДЕСЯТЬ МУЛЬЙОНОВ!!!! ЕЩЕ СОРОКОВНИЧЕК БЫ!!!11111".

[g-kar.livejournal.com]

Надеюсь, наконец допилят.
Правда, оч. смущает, что для обкатки выбрано такси. Или какая-то местная специфика, что такси <150 км ездит?

[vlkam.livejournal.com]

Ну так этож местные власти на гос деньги.
Чебы и не заказать.

Общался с таксистом - у них машины ВООБЩЕ не стоят кроме как на сервис/ремонт
Ехал на машине, которой 7 месяцев, так у неё пробег что то около 40.000 был. Т.е. в день примерно по 190 км

Берут новую машину, откатывают сотку и продают

[part7.livejournal.com]

После Tesla Model S любой другой электромобиль кажется гаражной поделкой, кроме, пожалуй, последних разработок BMW. И если Tesla проектировался с нуля именно как электромобиль, то El Lada встаёт в один ряд с аналогичными опытными конструкциями из прошлого века, ну разве что аккумуляторы не свинцовые, а литиевые. Максимальный пробег в 150 км (реальный, видимо, будет на треть меньше, как в случае с Теслой) - как раз следствие компромиссности конструкции.

[w00dy.livejournal.com]

> После Tesla Model S любой другой электромобиль кажется гаражной поделкой, кроме, пожалуй, последних разработок BMW

С другой стороны El Lada это больше автомобиль для семьи, а не спорткар для повыпендриваться. Ну и унификация по многим узлам с обычной ладой снизит стоимость обслуживания. Т.е. El Lada более живучая в массовом сегменте. батарею ей бы побольше, вот это да.

[nusut.livejournal.com]

Не конкурент.
Тесле - потому что это Калина и запас хода до магазина и обратно.
Ё-мобилю - потому что не гибрид и не может заправляться на обычных заправках.

[sam-glor.livejournal.com]

е-мобиля никогда не будет. это пеарпроект. выкатят снова когда надо будет попеарить прохора

[rcoma.livejournal.com]

на фоне других эл мобилей как мицубиси i MiEV выглядит достойно. только кузов пожалуй тяжеловат.

[yege.livejournal.com]

Конкурент????????? Чего там расейского есть или как суперджет????
Дешевый пафос!!!!

[lit-vik.livejournal.com]

Да уж... далеко не Тесла. Лучше утопить как слепого котенка.

[22sobaki.livejournal.com]

sgr_m17, не выражайтесь

[ichskh.livejournal.com]

Очередная машина без покупателя, как проект "Кортеж". У Минпромторга есть стратегия развития автомобильного транспорта до 2020 года, в которой есть про НИОКР новых видов автомобилей. Стратегию-то выполнять надо, а как - этого, к сожалению, никто не знает.

Достаточно посмотреть в салон и на цену Эль Лады и становится понятно, что конечному покупателю это не нужно. Что у нас еще есть за 1 200 000 рублей? Например, Audi A4 на автомате, или базовая "трешка" BMW. Кто в здравом уме купит Калину вместо А4?

Забавный момент стоимость разработки 10 миллионов евро. На русский это можно перевсти как "мы взяли Калину, набор батареек, купили 100 двигателей MES, пружины потолще, и это все на что хватило денег". Я даже не знаю, что хуже - Эль Лада или Ё-мобиль, что одно, что дургое знатные шушпанцеры.

[a001ap.livejournal.com]

А вы видимо гениальный конструктор, раз так точно описали процесс постройки этого автомобиля?
Электромобили за рубежом - это мощный тренд и продавать такую калину скорее всего будут именно за границу.
Предвосхищаяя ваш вероятный высер из серии - да кому это г...о в европах надо? Отвечу - за такие деньги там пока ничего нет.

[ranvish.livejournal.com]

Для начала очень неплохо)

[vasiapetechkin.livejournal.com]

> проекту EL LADA всего около двух лет, и за это время удалось перейти от концепта к серийному производству

два года на конверсию существующей машины для завода с более чем полстолетним опытом - это сильно, да...

при наявности денег любая более-менее приличная автомастерская конвертирует ЛАДУ за 1-2 месяца

PS: никак не пойму истерии вокруг Теслы - "ах, такая машина, такая машина"
ценник кто-нибудь смотрит? старт от 57тыс баксов, и это в США, в калифорнии, где Кемри стоит от 18-20

любой производитель за такие деньги сделает электромобиль не хуже, просто на такое пока нет достаточного спроса и инфраструктуры, ну и, тесла пиарится по-полной (точняк, как эпл - создает свою религию/церковь)

[vlkam.livejournal.com]

Тесла сотку набирает чуть больше чем за 4 секунды.
Это просто ракета

[soldatovdd.livejournal.com]

Ага. Я вчера нечто подобное в ру-авту .
УГ, как оно есть. Тесла и прочие ниссаны-рено-китайцы давно уже всё изобрели. Зато АУТОВАЗ - из разряда "у нас тоже есть".

[mrprayer.livejournal.com]

А чего с батареями, как живут в мороз?
На сколько просядет пробег при -25?

[w00dy.livejournal.com]

будет как у теслы :)

[afroukrainec.livejournal.com]

ее сделали потому что модно.....

[solar-front.livejournal.com]

На картинке свинцовые батареи?! Машина тяжела и потому да 100 за 14 сек? И под капотом и в багажнике и это "всего" за 39 тыс??

[ichskh.livejournal.com]

Судя по весу машины 1200 килограмм и 3000 циклам заряда-разряда, это LiFePO4. Могу даже примерно угадать, что сделаны Лиотехом. 14 сек до сотни потому что двигатель 60 кВт, это 81 л.с. Так мало скорее всего потому, что решили не заморачиваться с охлаждением двигателя и оставили воздушное.

[philippabh.livejournal.com]

На самом деле такой проект мог бы вытащить автоваз из того положения в каком он сейчас. Но с такой высокой ценой и не впечатляющими характеристиками все так и останется на начальной стадии. 10 мл евро куда ушло??? Без разработки кузова и ходовой? И как можно это сравнивать с теслой, которая по сути сейчас делает революцию в УМАХ людей?

[a001ap.livejournal.com]

На разработку теслы ушло 10 миллионов?

[ksenia-top.livejournal.com]

39 000$

[val-vl.livejournal.com]

Да уж.... Теслу эти товарисчи похоже не видели ))))

[gerzro.livejournal.com]

Если добавить 11.300$ можно взять теслу в бомжовой комплектации, тем более вроде на электромобили пошлины отменили, если я конечно правдивую информацию читал.

[philippabh.livejournal.com]

и эта тесла в бомж комплектации будет иметь запас хода в 2 раза больше, будет в 10 раз безопасней и в 50 раз комфортней)