Зубчатая железная дорога отличается от обычной тем, что у нее между двумя гладкими рельсами проложен еще один - зубчатый, за который цепляется приводное колесо вагона. Такие дороги делают в местностях с большими уклонами.
Поскольку традиционная железнодорожная стрелка здесь не очень-то подходит, то конструкторы прибегают к разным веселым техническим извращениям.
1. Стрелка, использующая грубую физическую силу

Как видно, рельсы прекрасно гнутся:
2. Стрелка-трансформер

То же вручную:
3. Переползающая стрелка

4. И, наконец, неповторимая швейцарская стрелка-перевертыш


Источники: 1, 2, 3, 4, 5.
Поскольку традиционная железнодорожная стрелка здесь не очень-то подходит, то конструкторы прибегают к разным веселым техническим извращениям.
1. Стрелка, использующая грубую физическую силу

Как видно, рельсы прекрасно гнутся:
2. Стрелка-трансформер

То же вручную:
3. Переползающая стрелка

4. И, наконец, неповторимая швейцарская стрелка-перевертыш


Источники: 1, 2, 3, 4, 5.
no subject
Date: 2015-07-07 03:49 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 04:40 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 04:28 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 04:52 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 07:26 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 04:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 05:13 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 07:20 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 07:51 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 05:17 am (UTC)Отлично, очень познавательно! Спасибо.
no subject
Date: 2015-07-08 07:28 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 05:47 am (UTC)так как такие дороги суть местного, а часто и единственного маршрута то и технические решения могут быть в единственном экземпляре.
no subject
Date: 2015-07-07 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 06:04 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 06:15 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 06:40 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 06:43 am (UTC)Чего только не придумают эти инжинеры и ученые
no subject
Date: 2015-07-07 06:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 07:14 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 07:38 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 08:13 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 07:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 09:02 am (UTC)Ну, да, конечно, неповторимая... Вот в Москве:
[Error: unknown template video]
no subject
Date: 2015-07-07 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 11:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 12:09 pm (UTC)А звёздочек может быть больше одной. Например, на ЗЖД Núria в Каталонии, где есть участки без рейки, используются новые длинные трёхсекционные локомотивы с тремя звёздочками, средняя секция - бустреная (тяговая), крайние секции - опорные (нетяговые), но звёздочки есть на всех тележках для надёжности крепления поезда в случае вынужденной остановки на уклоне.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-07-07 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2015-07-07 12:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:ТОП: 20:41 (московское)
Date: 2015-07-07 05:41 pm (UTC)Это Ваш 17-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера (http://rating.t30p.ru/?engineering_ru.livejournal.com&p=tops).
no subject
Date: 2015-07-07 10:12 pm (UTC)