[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Зубчатая железная дорога отличается от обычной тем, что у нее между двумя гладкими рельсами проложен еще один - зубчатый, за который цепляется приводное колесо вагона. Такие дороги делают в местностях с большими уклонами.

Поскольку традиционная железнодорожная стрелка здесь не очень-то подходит, то конструкторы прибегают к разным веселым техническим извращениям.

1. Стрелка, использующая грубую физическую силу


Как видно, рельсы прекрасно гнутся:



2. Стрелка-трансформер




То же вручную:



3. Переползающая стрелка





4. И, наконец, неповторимая швейцарская стрелка-перевертыш




Источники: 1, 2, 3, 4, 5.

Date: 2015-07-07 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
по моему, жесткость, в отличие от прочности, у всех сталей практически одинакова

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 9th, 2026 06:59 am
Powered by Dreamwidth Studios