![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
Дорожный сундук Александра III
Mar. 20th, 2021 08:27 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
22sobaki.livejournal.comПишет ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
babs71:
В прошлые выходные я вновь вырвался в Эрмитаж - еще раз посмотреть "Линию Рафаэля", а также посетить три новые выставки. И самой интересной из них неожиданно оказалась выставка "Сундук с историей, или История с сундуком. Дорожный сундук Александра III". Представляет она по сути выставку одного предмета - особого походного сундука конструкции Огнеслава Костовича, подаренного Александру III еще в бытность его цесаревичем. Сундук этот, в комплектацию которого входит аж 232 предмета, содержит в себе все необходимое для путешествий по меркам XIX-го века.
Вот сам сундук в разложенном виде:
( Read more... )
babs71:В прошлые выходные я вновь вырвался в Эрмитаж - еще раз посмотреть "Линию Рафаэля", а также посетить три новые выставки. И самой интересной из них неожиданно оказалась выставка "Сундук с историей, или История с сундуком. Дорожный сундук Александра III". Представляет она по сути выставку одного предмета - особого походного сундука конструкции Огнеслава Костовича, подаренного Александру III еще в бытность его цесаревичем. Сундук этот, в комплектацию которого входит аж 232 предмета, содержит в себе все необходимое для путешествий по меркам XIX-го века.
Вот сам сундук в разложенном виде:
( Read more... )
International Panic Day
Jun. 18th, 2020 02:26 pm1500py470.livejournal.comСегодня хочется попаниковать не по поводу уже приевшегося COVIDа или очередного индо-китайского конфликта (любопытно кстати если от кулаков и палок с гвоздями на границе к атомным бомбам перейдут, насколько жертв больше станет? И кого это больше затронет — участников конфликта или окружающий мир?), а по достойному поводу массовой утери жителями практически всех стран мира глузда, навыков качественной работы и возможности осознать прискорбный факт, что с подобным модусом операнди, это самое человечество плотно сомкнув ряды идёт уверенным шагом от катастрофы к катастрофе!
( О панике... )
А это закономерно приводит к тому, что нынче практически во всех областях человеческой деятельности всё делается методом проб и ошибок, мышление и знание убито начисто. И из этого вытекает приближение момента когда первый залётный дятел разрушит такую цивилизацию, и по этой самой причине человечество ждёт счастливый конец со смартфоном в одной руке, кредиткой в другой, а на лицах человеков будетотражен страх господний полнейшее изумление!
( О панике... )
А это закономерно приводит к тому, что нынче практически во всех областях человеческой деятельности всё делается методом проб и ошибок, мышление и знание убито начисто. И из этого вытекает приближение момента когда первый залётный дятел разрушит такую цивилизацию, и по этой самой причине человечество ждёт счастливый конец со смартфоном в одной руке, кредиткой в другой, а на лицах человеков будет
chudinovandrei.livejournal.comЗатрону тему компьютерной мебели, где как мне кажется по вине конструкторов игнорируется физиология человека, при производстве самой дешевой мебели уж точно.
Удивляет изменение высоты ножки стола, в которой подошва выкручивается, только на 5 см, когда разброс в росте взрослых много больше, как и отсутствие в стульях телескопических ножек, с фиксацией на болтах. Почему они не должны под рост регулироваться? Затраты? Какие, если это дополнительно 30 см.трубы и четыре болта? Кресло при этом регулируется уже давно.
Но кресла на моно-ноге всегда менее удобны чем кресла на 4-ох по причине наличия стойки посередине, что мешает закинуть ноги назад, а все прочие функции кресла могут быть хоть у стула. При этом на моно-ноге кресла - лидеры продаж. Странно.
Почему-то нет до сих пор всеобщего понимания необходимости стандарта глубины стандартного офисного стола минимум в 120 см, чтобы ноги вытянуть.
При этом все и особенно амеры признают пользу для кровообращения и удобства когда кладешь ноги на стол. Но, господа инженеры - "Посади свинью за стол, она и ноги на стол". Ну дак а чего тогда не поднимать ноги не на стол, а под стандартный столом?
Место больше надо для такого стола? Не больше чем при царе Горохе, ибо сейчас не нужна ширина стола как раньше и всего-то надо ширину сделать глубиной.
Кушать лучше если стол и сидушка горизонтальны, а спинка вертикальна, а вот работать лучше со столешницей и сидушкой под углом. А почему должно быть неудобно есть за компьютерным столом? Если все за ним сейчас едет.
Вот нашел самый неплохой вариант, кресла когда можно поесть за горизонтальным столом и потом откинуться.
( Read more... )
Удивляет изменение высоты ножки стола, в которой подошва выкручивается, только на 5 см, когда разброс в росте взрослых много больше, как и отсутствие в стульях телескопических ножек, с фиксацией на болтах. Почему они не должны под рост регулироваться? Затраты? Какие, если это дополнительно 30 см.трубы и четыре болта? Кресло при этом регулируется уже давно.
Но кресла на моно-ноге всегда менее удобны чем кресла на 4-ох по причине наличия стойки посередине, что мешает закинуть ноги назад, а все прочие функции кресла могут быть хоть у стула. При этом на моно-ноге кресла - лидеры продаж. Странно.
Почему-то нет до сих пор всеобщего понимания необходимости стандарта глубины стандартного офисного стола минимум в 120 см, чтобы ноги вытянуть.
При этом все и особенно амеры признают пользу для кровообращения и удобства когда кладешь ноги на стол. Но, господа инженеры - "Посади свинью за стол, она и ноги на стол". Ну дак а чего тогда не поднимать ноги не на стол, а под стандартный столом?
Место больше надо для такого стола? Не больше чем при царе Горохе, ибо сейчас не нужна ширина стола как раньше и всего-то надо ширину сделать глубиной.
Кушать лучше если стол и сидушка горизонтальны, а спинка вертикальна, а вот работать лучше со столешницей и сидушкой под углом. А почему должно быть неудобно есть за компьютерным столом? Если все за ним сейчас едет.
Вот нашел самый неплохой вариант, кресла когда можно поесть за горизонтальным столом и потом откинуться.
( Read more... )
solar-front.livejournal.comНе секрет, что производственную культуру надо повышать, за ТБ следить, а технологию совершенствовать. Это банально и ясно каждому инженеру.
Подумайте секунду о том, что Вы видите:
( Read more... )
Подумайте секунду о том, что Вы видите:
( Read more... )
chudinovandrei.livejournal.comНельзя придумать что-то принципиально новое в конструкции велосипеда. Но можно попытаться найти идеальную компоновку и геометрию уже изобретенного.
Вот и в моей конструкции используются давно изобретенные компоненты. Я лишь оптимизировал их с точки зрения универсальности и придания им новых качеств.
Имея классическую компоновку мой велосипед представляет из себя идеальное анатомическое ложе, перераспределяющее нагрузку на максимум площади тела
При этом тот же упор для груди уже используется даже в серийных велосипедах, вот. Правда здесь он только для бёдер, почему-то до грудной клетки не доходит.
8500$ стоит этот вело.
( Read more... )
Вот и в моей конструкции используются давно изобретенные компоненты. Я лишь оптимизировал их с точки зрения универсальности и придания им новых качеств.
Имея классическую компоновку мой велосипед представляет из себя идеальное анатомическое ложе, перераспределяющее нагрузку на максимум площади тела
При этом тот же упор для груди уже используется даже в серийных велосипедах, вот. Правда здесь он только для бёдер, почему-то до грудной клетки не доходит.
8500$ стоит этот вело.
( Read more... )
Задом наперед
Aug. 31st, 2018 10:18 amanonym-mouse.livejournal.comВместо того, чтобы считать овец, я иногда,
ложась спать (или в полусне просыпаясь),
начинаю выдумывать какие-нибудь идеи.
Ну например, новое устройство арбалета,
там.. Отличное снотворное.
Вчера я решил выдумать лучший способ грести на
лодках. До того, как уснуть, я успел придумать,
что
( Read more... )
ложась спать (или в полусне просыпаясь),
начинаю выдумывать какие-нибудь идеи.
Ну например, новое устройство арбалета,
там.. Отличное снотворное.
Вчера я решил выдумать лучший способ грести на
лодках. До того, как уснуть, я успел придумать,
что
( Read more... )
Engelbart's Violin
Dec. 13th, 2017 10:00 am1500py470.livejournal.com
Когда в субботу писал про день рождения мышей и мать всех презентаций, то надеялся увидеть как раз вот этот мегадевайс Microwriter, однако повезло увидеть его прототип.
( Про скрипку... )
На мир свежим взглядом
Aug. 2nd, 2017 08:43 am1500py470.livejournal.comОригинал взят у 1500py470 в На мир свежим взглядом
А вот кто-нибудь уже из уважаемой публики держал в руках и снимал такой укуреной/укушенной камерой L16 с фасеточным зрением? Вроде уже пара недель в продаже, а живых отзывов и снимков пока не встречал. Любопытно как она переносит засорение/загрезнение в живописном беспорядке.
1500py470 в На мир свежим взглядом
А вот кто-нибудь уже из уважаемой публики держал в руках и снимал такой укуреной/укушенной камерой L16 с фасеточным зрением? Вроде уже пара недель в продаже, а живых отзывов и снимков пока не встречал. Любопытно как она переносит засорение/загрезнение в живописном беспорядке.
Немного старых учебников.
Feb. 20th, 2017 10:55 amgeneral-drozd.livejournal.comОригинал взят у general_drozd в Немного старых учебников.
general_drozd в Немного старых учебников.Иногда бывает очень полезно заглянуть в старые книжки.
В принципе под "монтажником" подразумевается любая работа руками, а особенно работа руками с привлечением головы.
В принципе под "монтажником" подразумевается любая работа руками, а особенно работа руками с привлечением головы.
Биться головой сюда
Dec. 15th, 2016 02:59 pmfixik-papus.livejournal.comОригинал взят у fixik_papus в Биться головой сюда
Сегодня я снова воспользуюсь приемчиком из книги Петра Маковецкого "Смотри в корень!" (рекомендую, кто еще не читал).
Задачка-заморочка делится на три части: А - собственно заморочка, Б - подсказка, В - ответ и практическое применение.
Итак, часть А.
Перед нами - один из множества разнообразных санпропускников. Та его часть, где мойка. (справа - чистилка для обуви, слева - сушилка для рук, для одежды и раздевалка).
Вроде все как обычно. Мойка как мойка. Но посмотрите повнимательнее: чего тут не хватает, и как оно без этого работает?
Часть Б. Подсказка.
отсюда
Часть В. Ответ.
Маховичков на кране нету. Чтобы из крана полилась вода - нужно слегка стукнуть по раковине. При желании - можно и головой, но локтем или коленкой удобнее. Несколько секунд потечет и закроется. Внутри - механизм что-то вроде грузика на стержне и пружинки.
Температура воды всегда одинаковая.
Установлено это возле дока, где выгружаются в грузовики отходы производства на комбикормовый завод. Народу там ходит мало, но испачкатся в них можно изрядно. Сделано так, чтобы не хвататься за маховички обычного крана грязными руками. Так же устроены и дозаторы мыла и спирта - для нажимания на них предплечьем.
Ставить тут полноценный конвейерный санпропускник с датчиками - из-за двух человек в час - весьма накладно. А так - просто, удобно, надежно и недорого. И даже в электричестве не нуждается.
fixik_papus в Биться головой сюдаСегодня я снова воспользуюсь приемчиком из книги Петра Маковецкого "Смотри в корень!" (рекомендую, кто еще не читал).
Задачка-заморочка делится на три части: А - собственно заморочка, Б - подсказка, В - ответ и практическое применение.
Итак, часть А.
Перед нами - один из множества разнообразных санпропускников. Та его часть, где мойка. (справа - чистилка для обуви, слева - сушилка для рук, для одежды и раздевалка).
Вроде все как обычно. Мойка как мойка. Но посмотрите повнимательнее: чего тут не хватает, и как оно без этого работает?
Часть Б. Подсказка.
отсюда
Часть В. Ответ.
Маховичков на кране нету. Чтобы из крана полилась вода - нужно слегка стукнуть по раковине. При желании - можно и головой, но локтем или коленкой удобнее. Несколько секунд потечет и закроется. Внутри - механизм что-то вроде грузика на стержне и пружинки.
Температура воды всегда одинаковая.
Установлено это возле дока, где выгружаются в грузовики отходы производства на комбикормовый завод. Народу там ходит мало, но испачкатся в них можно изрядно. Сделано так, чтобы не хвататься за маховички обычного крана грязными руками. Так же устроены и дозаторы мыла и спирта - для нажимания на них предплечьем.
Ставить тут полноценный конвейерный санпропускник с датчиками - из-за двух человек в час - весьма накладно. А так - просто, удобно, надежно и недорого. И даже в электричестве не нуждается.
Псевдопрогресс
Jun. 23rd, 2016 10:43 amkichiro-sora.livejournal.com
На картинке панель управления в заднем подлокотнике современного BMW. На первый взгляд - прикольно. А теперь давайте задумаемся вглубь вопроса.
Сначала на машинах было сиденье из доски обитой кожей. И много конского волоса для мягкости езды по дорогам 1900х годов... Я катался на таком в Форде-Т. В Фордовском музее в Детройте бегает целый автопарк таких машинок, столетней давности. Очень даже комфортно!
Потом, много, много лет спустя, в 1951-55 году Роберт Баллард изобрел подогреваемые автомобильные сиденья. Великолепно. Прогресс!
И с тех пор ничего не поменялось. Зато теперь есть тачскрины. И там где раньше дизайнеры изголялись с изяществом кнопочек для обогрева - появилось широкое поле для деятельности графических дизайнеров. И следующие 100 лет они будут рисовать все более и более красивые картинки для обозначение обогрева сидений. Наверно скоро на этой картинке будет живая анимация в разрешении 4К. Вообщем прогресс каждого поколения машин - налицо. Хотя греть сиденья будет все та же старая, добрая, нагреваемая проволока, изобретенная в 1955.
И так ныне все вокруг. Найдут производители какую нибудь фишку которая легко видна и "понятна" пользователю, и ну давай соревноваться, ничего не меняя по суте. Мегапиксели в фотоаппаратах например.
Электрическая стирательная резинка
Jun. 23rd, 2016 08:12 am22sobaki.livejournal.comЭлектрическая точилка для карандашей и электрическая же стирательная резинка:
Стирательная машинка, по-видимому, оснащалась вращающимся цилиндрическим ластиком.
( Read more... )
Стирательная машинка, по-видимому, оснащалась вращающимся цилиндрическим ластиком.
( Read more... )
Слава роботам!?
Feb. 27th, 2016 09:45 am1500py470.livejournal.comОригинал взят у 1500py470 в Слава роботам!?
1500py470 в Слава роботам!?К написаному в Не делайте глупостей с роботами. Они могут обидеться и отомстить хочется добавить про текущие события в старой, доброй Европе в плане количества роботов на 10 000 человек.
Некий Маркус Шефер (Markus Schäfer) из руководителей производства в Mercedes Benz сказал – "Мы экономим деньги и обеспечиваем наше будущее, в котором мы используем больше людей." В свете наплыва мигрантов на неметчину этот достославный концерн начал демонтаж промышленных роботов, и замену их рабочими. Это хорошо иллюстрирует развитие истории по спирали, и намечающийся успех политики Ангелы Меркель. Есть повод подумать на выходных.
У мня на работе ещё два года назад уровень роботизации был 100 штук на 10 000 человек, бродили планы привлечь австрийскую фирму или сделать самим проект/закупку оборудования, и довести их количество до 250, но произошли текущие события с колебаниями в курсе, и в результате героических усилий, мы усилили половиной нашего старого оборудования легендарный немецкий Бертельсман (на сколько не знаю, и такие дела когда немцы покупают бу швейцарское оборудование у нас, заставляет думать о положении дел в Германии), и довели эту мудрую цифру роботизации до тоже гордой, и очень круглой цифры 50 у себя на производстве. И вот истинно немецкий Мерседес перенимает русский опыт по выживанию в текущей обстановке, делает аналогичные действия чтоб видеть себя в светлом будущем! :))
Некий Маркус Шефер (Markus Schäfer) из руководителей производства в Mercedes Benz сказал – "Мы экономим деньги и обеспечиваем наше будущее, в котором мы используем больше людей." В свете наплыва мигрантов на неметчину этот достославный концерн начал демонтаж промышленных роботов, и замену их рабочими. Это хорошо иллюстрирует развитие истории по спирали, и намечающийся успех политики Ангелы Меркель. Есть повод подумать на выходных.
У мня на работе ещё два года назад уровень роботизации был 100 штук на 10 000 человек, бродили планы привлечь австрийскую фирму или сделать самим проект/закупку оборудования, и довести их количество до 250, но произошли текущие события с колебаниями в курсе, и в результате героических усилий, мы усилили половиной нашего старого оборудования легендарный немецкий Бертельсман (на сколько не знаю, и такие дела когда немцы покупают бу швейцарское оборудование у нас, заставляет думать о положении дел в Германии), и довели эту мудрую цифру роботизации до тоже гордой, и очень круглой цифры 50 у себя на производстве. И вот истинно немецкий Мерседес перенимает русский опыт по выживанию в текущей обстановке, делает аналогичные действия чтоб видеть себя в светлом будущем! :))
Чтоб не перепутали
Feb. 16th, 2016 08:41 am22sobaki.livejournal.comКак известно, пожарные в своих депо часто используют шест, чтобы быстро спуститься к автомобилю.
В парижской пожарной части шест находится за дверью, дверная ручка которой расположена на самом верху.
отсюда
В парижской пожарной части шест находится за дверью, дверная ручка которой расположена на самом верху.
отсюда
Японские окна
Aug. 11th, 2015 09:42 am22sobaki.livejournal.comИзвестная вещь - в Англии двери пригородных поездов традиционно открываются только снаружи. Пассажир, желающий выйти из вагона на перрон, должен опустить стекло двери и открыть дверь внешней ручкой.
Японцы пошли дальше - у них окна, которые можно открыть снаружи, есть и в зданиях.
Спец-окна помечены треугольными наклейками:
( Read more... )
Японцы пошли дальше - у них окна, которые можно открыть снаружи, есть и в зданиях.
Спец-окна помечены треугольными наклейками:
( Read more... )
"Летающая сигара" от AIRBUS
May. 26th, 2015 10:23 pmzzaharr.livejournal.comОригинал взят у zzaharr в "Летающая сигара" от AIRBUS
Немецкий дизайнер презентовал новую концепцию салона авиалайнера, уже запатентованную концерном AIRBUS. Основная идея - изменение порядка посадки\высадки пассажиров. От традиционной схемы, когда салон заполняется через двери, расположенные в концах самолета, предлагается перейти к новому способу, когда входы и выходы распологаются ровно в середине фюзеляжа.
( Краткое описание и фотки )
zzaharr в "Летающая сигара" от AIRBUSНемецкий дизайнер презентовал новую концепцию салона авиалайнера, уже запатентованную концерном AIRBUS. Основная идея - изменение порядка посадки\высадки пассажиров. От традиционной схемы, когда салон заполняется через двери, расположенные в концах самолета, предлагается перейти к новому способу, когда входы и выходы распологаются ровно в середине фюзеляжа.
( Краткое описание и фотки )
Подножки на президентских лимузинах.
May. 15th, 2015 01:16 pmkichiro-sora.livejournal.comВ Детройте заглянул в музей Форда. Крайне интересное дело для тех кто любит авто и авиацию... Но из всего что там понапредставлено, мне больше всего понравилась выставка президенстких автомобилей.
А на президентских автомобилях меня больше всего заинтересовали подставки для охранников. Как выяснилось, делать их начали довольно давно, и за годы они претерперли немало пертурбаций... Итак
Впервые подножки появились на машине Рузвельта. Рузвельт, как и большинство президенов, любил быть поближе к народу. Ездил на простом, незащищенном сверху кабриолете Lincoln. Несколько модифицированном для посадки инвалида. Первый Линкольн в длинной истории президенстких Линкольнов.
( Read more... )
А на президентских автомобилях меня больше всего заинтересовали подставки для охранников. Как выяснилось, делать их начали довольно давно, и за годы они претерперли немало пертурбаций... Итак
Впервые подножки появились на машине Рузвельта. Рузвельт, как и большинство президенов, любил быть поближе к народу. Ездил на простом, незащищенном сверху кабриолете Lincoln. Несколько модифицированном для посадки инвалида. Первый Линкольн в длинной истории президенстких Линкольнов.
( Read more... )
22sobaki.livejournal.comПишет ptitza:
Необычный ракурс: обычно конторки рисуют в профиль либо в анфас. ( У меня два объяснения... )
( Read more... )
На этой иллюстрации оригинал лежит слева от переводчика, а лист с переводом -- справа (его придерживают гирьки). Тогда понятно назначение зигзагообразного конштейна: сдвинул стол вправо -- прочёл строку оригинала, подумал, сдвинул влево -- начал переводить. Это вместо того, чтобы елозить по лавке туда-сюда! Передовой промышленный дизайн XV века, подвижной переводческий стол. ( Read more... )
ptitza:Необычный ракурс: обычно конторки рисуют в профиль либо в анфас. ( У меня два объяснения... )
( Read more... )
На этой иллюстрации оригинал лежит слева от переводчика, а лист с переводом -- справа (его придерживают гирьки). Тогда понятно назначение зигзагообразного конштейна: сдвинул стол вправо -- прочёл строку оригинала, подумал, сдвинул влево -- начал переводить. Это вместо того, чтобы елозить по лавке туда-сюда! Передовой промышленный дизайн XV века, подвижной переводческий стол. ( Read more... )
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}