Solar Roadways - город зеленого цвета

[magician-roman.livejournal.com]

Новый стартап, который собрал почти 2 млн. долларов на свою реализацию. Идея проекта - замена дорожного покрытия на солнечные батареи.

Вместо асфальта укладывать солнечные панели, которые будут защищены многослойным стеклом, которое будет по прочности не уступать бетону.



"Шипованное" стекло улучшит сцепление автошин с дорогой.



Еще одна фишка это светодиоды под этим стеклом, которые позволят создавать дорожную разметку.



С помощью светодиодов можно будет выводить предупреждения и даже ночью включать подсветку линий.

Интересно, что довольно много инженеров, техников указали целый ряд минусов:
1) Стеклянное покрытие быстро стирается
2) Через такое покрытие сложно собирать энергию
3) Проблемы с охлаждением электроники
4) Сверхвысокая стоимость переделки дорог под такое покрытие, при том что рентабельность крайне сомнительна.
5) Батареи такой же площадью проще и выгодней поставить на крышах домов, чем адаптировать под дороги.
6) Проблемы с водой/снегом зимой и осенью они будут малоэффективны.

Тем не менее проект дважды получал государственные гранты, на последний грант они создают возле своего офиса покрытие парковки, которое должно будет снабжать электричеством их офис.

И кол-во пожертвовавших денег на развитие этого проекта, просто поражает, собрано почти 2 млн. долларов, когда нужно было всего 1 млн. Пожертвовало свыше 30 тыс. человек и это еще не предел - сбор средств еще идет 13 дней.

С технической стороны, ни каких проблем с реализацией нет - все компоненты давно существуют и опробованы, но вот с экономической стороны проект кажется просто не реально затратным и мало окупаемым. Но люди в него верят.

Несколько презентаций:

Comments

[noddeat.livejournal.com]

про хорошее сцепление с дорогой как-то не верится. Но в жилом районе в ограничением 30 км/ч пусть поиграются дети.

[natamay.livejournal.com]

Видимо, авторы проекта рассчитывают, что машин ни на дорогах, ни на парковках не будет. Или на то, что по этому покрытию будут ездить совершенно прозрачные автомобили. Иначе непонятно, как должны работать солнечные батареи, если поток прямых солнечных лучей будет постоянно перекрываться транспортом? Это же очевидный абсурд.

[green-3mii.livejournal.com]

Ну вот у меня в городе есть центральные улицы, на которых жопа случается лишь в час пик - 17-18 часов вечера. Днём же, когда солнце светит сильнее всего, там очень даже просторно.

[nuwus.livejournal.com]

Для пригородов в солнечной Калифорнии могло бы подойти.

[antontsau.livejournal.com]

это как раз фигня. Покрытие машинами площади дороги достаточно невелико, если это не глухая пробка бампер в бампер.

[birdwatcher.livejournal.com]

Удобно: ни снега, ни пыли.

[kichiro-sora.livejournal.com]

А куда пыль денется?

да чем там виртуозного?

[freedom_of_sea.livejournal.com]

дураков развести просто

[solar-front.livejournal.com]

Чего уж там.. Давайте мостить улицы плазменными панелями. И подогрев, и подсветка и реклама. А деньги даст государство и энтузиасты.:)

[nuwus.livejournal.com]

Что это случилось? почему не поддерживаем инициативу?

[andreysedov17.livejournal.com]

Если уж они понимают как закалить стекло до бронебойной прочности, пусть подумают о трубах .
Стекло на дороге чистый популизм и развод на гранты. В госнаграды вообще не верю. Стеклянный гвоздь держал в руках лет десять назад, в институте стекла в Москве.

[kichiro-sora.livejournal.com]

Че там трубы... Пусть подумают о вечном дорожном покрытии. Без лампочек и прочего биссера... У нас в штате качественнейшие бетонные дороги не выдерживают зимы. А эти аферисты предлагают заменить их на панели с электроникой??

[engineering-dok.livejournal.com]

pinkeyy , посидите в бане до среды за мат.

[vladshatilov.livejournal.com]

очередной развод на гранты под очевидным благим намерением.

[rbs-vader.livejournal.com]

Гладко было на бумаге. Разрушаются даже бетонные плиты, а уж эта нежная начинка будет вылетать с такой скоростью, что не будут успевать менять.

[atomlib.livejournal.com]

И это дело собрало 2 миллиона? Это же абсолютно нерельный проект.

[wormball.livejournal.com]

А я вот поддержу. Только не автомобильные дороги надо мостить, а железные.

[igor adelman (from livejournal.com)]

Воркута - Ленинград

[sanila-san.livejournal.com]

Светодиодная разметка - хорошо, но вопросы к износостойкости есть. Если дороги содержать в чистоте, а не как в Москве, то может быть и проработает сколько-нибудь долго. Цену вопроса лучше не вспоминать. :)

Стеклянные дороги - спорно. Солнечные батареи под дорогами - спорно более чем.

[kichiro-sora.livejournal.com]

Нисколько не проработает. Даже качественнейшие бетонный дороги не каждую зиму выдерживают...

[nuwus.livejournal.com]

Пусть экспериментируют на гранты. Авось что выйдет.

[green-3mii.livejournal.com]

Насчёт сцепных свойств интересно - вода или снег поверх стекла - разве не будет скользко?

[svkior.livejournal.com]

Какие же возможности для наружной рекламы.
Можно публиковать горячие предложения локальных бизнесов.
Контекстную рекламу.
Думаю за рекламный бюджет можно будет полотно перекладывать по 4 раза в год.

[ximaera.livejournal.com]

Да-да. "McDonalds -- спонсор пробки из-за ремонта дорожного полотна, в которой вы сейчас стоите!"

[ximaera.livejournal.com]

Такая разметка только с вертолёта хорошо смотрится, а с высоты глаз водителя её не будет видно, потому что стекло будет бликовать.

Вообще, конечно, такие проекты неплохо дают понять, как у европейцев мозги экопропагандой загажены.

P. S. Our immediate need is for the following:
Mechanical Engineer
Civil Engineer
Structural Engineer
Manufacturing Engineer (Production Specialist)
Materials Engineer
Environmental Engineer

Experience in solar, renewable energy, or hydrology a bonus.

We also need an experienced CFO.

А кто у них в команде уже есть? CEO, секретарша и студент-мечтатель? :-)

[gray5.livejournal.com]

Проект американский. А вы - еврофоб.

[mooncat-ptz.livejournal.com]

уже получили граны на это? значит авторы в Сколково :)

[wetrogenerator.livejournal.com]

по хорошему асфальт надо менять на плитку - это намного долговечнее чем стекло или асфальт

[antontsau.livejournal.com]

зачем? если хочется сделать из бетона, то и надо делать из бетона, монолита, технологии почти сто лет. Но на самом деле и нормальный битумный асфальтобетон, если его нормально делать, нормально класть и тп, вполне долговечен, служит десятилетиями, а не требует перекладки два раза в год, каждый раз в лужу и с попилкой бобла.

[antontsau.livejournal.com]

ну, ради Тхе Грейт Юстице, стоит отметить, что тут полно стеклянных вставок на дорогах, огромная часть гибкой разметки (с утра три полосы туда, вечером наоборот три полосы оттуда) сделана из разнообразных прозрачных вставок с светодиодиками. Особо много просто фонариков, железный микро-бункер с окошками в которых светодиодики (то есть шины не трут по стеклу вообще, оно утоплено в металл), но встречаются и просто закрытые стеклом сверху сборки светодиодов. И ничего, почти никто не умер.

Также пруд пруди подземных декоративных светильников на всяких подьездных дорожках, хотя там движение автотранспорта и крайне небольшое.

Но это все, разумеется, в теплом климате без песка и говнаЪ на дорогах, без шипованой резины и прочих радостей. И мелкое, там вопрос исключительно в "сколько это стоит" а не "выдержит ли". Для фонариков (на 10 кв м асфальта один фонарик 5*5см) - некритично, а вот если требуется площади из такого набирать, то это обычная зеленая шиза.

[h14th.livejournal.com]

Когда у людей плохое образование они могут верить во всякие глупости.

[sozidatel-lesa.livejournal.com]

интересная идея