[identity profile] exp-layman.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Вот интересно, если можно проложить трубопровод по дну моря, и он будет герметичен, по нему можно качать природный газ под давлением, то почему нельзя проложить трубопровод побольше и пустить по нему поезда и/или автомобили, например, на Сахалин или через Лену до Якутска? Судя по темпам строительства Северного потока, укладка трубопровода происходит намного быстрее строительства моста или тоннеля. А по всепогодности будет ближе к тоннелю, чем к мосту. И проходящим по воде судам не будет мешать. Проблема только в диаметре? Хотя наверное нет, там динамическая нагрузка на дно пойдет, вопросы вентиляции встанут. Да, и диаметр…

И всё же, так ли уж нелеп «поездопровод»?

Date: 2013-02-04 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] casing-break.livejournal.com
а зачем их латать? держи давление, небольшие контролируемые утечки-приточки везде есть, в том числе и на подводных лодках.

Date: 2013-02-04 12:36 pm (UTC)
From: [identity profile] yadren-fei.livejournal.com
Вы мне мозг взрываете, это какой-то трэшак полнейший для меня! И про лодки и про трубы, ну вот с лодками допустим откачивать надо, а в трубы же грязь лезет, очищать дёшево чтоли потом?

Date: 2013-02-04 12:51 pm (UTC)
From: [identity profile] casing-break.livejournal.com
но с чего вы взяли что туда "грязь лезет"?
в трубопроводе в процессе эксплуатации давление держат высокое и основная проблема по-моему чтобы не было слишком много потерь газа из-за утечек.
чистить можно "ершиками" продавливая их через трубу.
кстати в какой-то из бондиан человека так вывезли из соц-лагеря на запад - в капсуле по трубопроводу. с точки зрения экономики это возможно самый дешевый способ транспортировки. но много ли людей захотят в капсулах переправляться? и конечно вопросы безопасности нужно учитывать.

Date: 2013-02-04 05:21 pm (UTC)
From: [identity profile] maratische.livejournal.com
у нефтяников есть роботы, которые живут внутри трубы

Не то чтобы живут

Date: 2013-02-04 06:14 pm (UTC)
From: [identity profile] eco-bogdan.livejournal.com
Это называется очистное устройство. Помимо очистки они зачастую содержат аппаратуру для контроля целостности трубы. Пропускаются по мере засорения трубы. Для запуска устройства есть узел запуска очистных устройств, а достают его на узле приема очистных устройств. Роботом тоже назвать некорректно, никаких органов движения нет, продавливается потоком нефти от точки пуска до точки приема.
Нечто вроде роботов есть у коммунальщиков, они залечивают утечки в водоводах, но такое только в рекламном фильме видел, даже не знаю, применяется ли хоть один такой робот в России.

Date: 2013-02-13 09:21 am (UTC)
From: [identity profile] shadow-at-night.livejournal.com
В трубы грязь не лезет, так как там давление выше наружного! А в трубе для поезда давление будет меньше наружного, и её затопит.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 05:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios