Встречаем День космонавтики. Флэшмобом.

[fixik-papus.livejournal.com]

Оригинал взят у fixik_papus в Встречаем День космонавтики. Флэшмобом.

Итак, вот несколько мероприятий 12 апреля 2016 года, плюс-минус пара недель.
Фактический материал - обычным шрифтом, мои комментарии - курсивом.

Я умышленно не буду указывать, кто и где делает: космос у человечества один на всех, а подробности-нюансы всем желающим подскажет Гугль, и ссылки в посте.

Поехали!

1. На площадях городов будут установлены символические ракеты с красной кнопкой, нажав на которую, каждый сможет сказать: "Я люблю космос!". При определении города-победителя будет использована специальная формула. Счетчик на ракетах остановится 27 апреля, в день первого пуска с первого гражданского космодрома.

Как будет выглядеть ракета с красной кнопкой - мне неизвестно. Вероятно, как-то так:

Кстати, вот несколько вопросов, не отраженных в пресс-релизе

- будут ли там кнопочки "против" (наверно, зеленая) или "воздержался" (желтенькая)?

- имеются ли встроенные в кнопку сканеры отпечатков пальцев для обеспечения однократного голосования каждым гражданином?

- обеспечена ли дистанционная коррекция времени окончания голосования в случае, если первый запуск уйдет "вправо" (вероятность чего весьма отлична от нуля), и предусмотрена ли такая коррекция в "специальной формуле"?

А также, для корректного подсчета любителей космонавтики - неплохо было бы брать за нажатие на красную кнопочку хотя бы 100 рублей. Которые будут перечисляться, например, на погашение задолженности по зарплате строителям космодрома.

Не знаю, как сейчас, а на момент публикации по ссылке была как раз круглая цифра: 1 млн задолженности за каждую из минут полета Гагарина.

2. 2 апреля  многоразовый суборбитальный корабль совершил уже третий успешный взлёт и мягкую посадку. Капсула, в которой должна находиться команда космонавтов, была выведена в космос на высоту в 103,8 км, а затем плавно спустилась на Землю на парашютах. Многоразовая ракета совершила удачную вертикальную посадку на ракетном двигателе.

Какие там формулы и насколько они "специальные" - это вопрос к профильным специалистам.

3. На флешмобе в День космонавтики, приуроченном к 55-летию первого в истории полета в космос, запустят 108 тысяч воздушных шаров - по одной тысяче за каждую минуту полета Юрия Гагарина

К сожалению, компания-изготовитель вышеозначенных летательных аппаратов, а также сроки и затраты на НИОКР и на каждый запуск, не уточняются.

4. 8 апреля состоялся успешный запуск транспортного космического корабля, который доставит на МКС экспериментальный надувной модуль.

Модуль в сложенном состоянии не превышает два с половиной метра. После этого специалисты Центра управления полетов планируют извлечь модуль с помощью манипулятора и осуществить стыковку с МКС. После этого экипаж станции должен будет провести герметизацию модуля и осуществить надувание, в результате его размер будет увеличен до 3,2 метра.

Для обеспечения безопасности, надувание модуля будет проходить постепенно, после чего он в качестве испытания надежности и технических характеристик проведет на МКС около двух лет. Для этого модуль оснащен множеством датчиков, которые позволят снять огромное количество информации и определить стойкость надувных конструкций к космическим условиям.

Видео с описанием миссии

Вот бы сравнить затраты на 1 штук и 108 тыс.

5. Первая ступень ракеты-носителя вышеозначенного транспортного корабля впервые совершила успешную мягкую посадку на баржу в открытом океане.

Без комментариев.

Видео посадки с дрона. И с борта ракеты.

=======================================
Возвращаясь к первому пункту, к макету ракеты с красной кнопкой "Лайк".

Не лучше было бы сделать на этой ракете голосовалку с краудфандингом?

Например, как-то вот так:

1. Отрабатывать повторное использование на первых ступенях, которые все равно сгорают - самое оно

2. Отрабатывать технологии проще и дешевле на специальном суборбитальном корабле.

3. На парашютах проще, легче и дешевле. Почему до сих пор не сделали?

4. Лучше самолетные крылья к ступени прикрутить. Я лично макет на МАКС-2001 видел!

5. Дешевые одноразовые ракеты проще и надежнее.

(разбор вариантов, например, здесь)

6. Сперва нужно заплатить работягам, которые все это делают. За уже сделанную работу. А уж потом фантазировать-экспериментировать.

(лично я выбрал бы именно этот пункт)

Ценник за голосование от 100 руб., деньги поступают на счет компании, которая занимается соответствующим пунктом.

А популярность космонавтики "по специальной формуле" - посчиталась бы попутно.

Что думаете?

Comments

У нас тоже есть проект спасения ступеней

[zampotehkenguru.livejournal.com]

Хочу напомнить, что у нас тоже есть проект спасения ступеней ракет, и мы здесь его уже обсуждали ( но может кто не видел, это было год назад ):



Подробности: http://engineering-ru.livejournal.com/310415.html

[revered-.livejournal.com]

Спасибо повеселили :)))

[zampotehkenguru.livejournal.com]

Рад, что по существу вам нечего возразить. Значит всё в порядке.

[revered-.livejournal.com]

Да блин. Даже если это правда - это нереально круто - возвращаемая ступень, которую на снижении в полёте ловит специально обученный десантник с реактивным ранцем запускаемый с вертолёта.
Именно такие вещи и поддерживают западный мем про "Crazy russians" :)
На деле забавный и яркий пример хай-тек vs лоу-тек подходов к решению одной и той же задачи. Логично что американская компания делает хайтек подход, с минимальными рисками для живых людей - навороченная автоматическая ступень, самостоятельно маневрирующая и приземляющаяся на двигателях. У нас так же логично более технически простой и опасный вариант где мужик со стальными яйцами сигает с вертолёта и ловит возвращаемую ступень не лету.
Хотя каждый вариант по-своему зрелищен, надо отдать должное.

[fixik-papus.livejournal.com]

Я бы не назвал реактивный ранец лоу-теком.

Также у меня с детства имеются незабываемые впечатления на тему "постоять, потом полежать под несущим ротором взлетающего Ми-8". Ми-26 несколько побольше будет...

[zampotehkenguru.livejournal.com]

> Логично что американская компания делает хайтек подход, с минимальными рисками для живых людей

А в чём риск для десантника на тросе? См. тему по ссылке там многие согласны выполнить эту работу.

> навороченная автоматическая ступень, самостоятельно маневрирующая и приземляющаяся на двигателях.

Вот из-за такого технического критинизма она у них пять раз и разбивалась. А наш десантник пять раз подряд не промазал бы. И почти стопроцентно подцепил бы ступень с первого раза !

[kasnv.livejournal.com]

На схеме показано, что после сбрасывания парашютов повисающая на тросе ступень со всего размаху лупит десантника по яй... ногам?
Если это так, то для такой работы действительно потребуются люди со стальными... нервами.

[zampotehkenguru.livejournal.com]

Десантник на джетпаке - он улетит.

[lev-evgenevi4.livejournal.com]

Наркотики - это плохо.

Re: У нас тоже есть проект спасения ступеней

[theholm.livejournal.com]

Какой бред. Мне просто жалко десантника который будет ловить ракету под падающем вертолетом. Каким макаром вертолет окажется в непосредственной близости от падающего УРМ-а? Времени на маневр у него будут минуты. А уж масса парашютов ( их понадобится несколько разных чтобы нормально ее затормозить) будет офигительная. У УРМ ов есть нормальный проект для спасения, Байкал.

[zampotehkenguru.livejournal.com]

> Каким макаром вертолет окажется в непосредственной близости от падающего УРМ-а? Времени на маневр у него будут минуты.

Скорость Ми-26 - 300 км в час. Это же не баржа в океане. А время указано по приведённой ссылке, но вы не читали.

> А уж масса парашютов

И масса парашютов указана по ссылке. Но чукча же не читатель, чукча - писатель, верно?

> Какой бред

"Не читал, но опровергаю." © Угу.

[general-drozd.livejournal.com]

А минута то откуда? Надо выйти на перехват ракеты с точностью примерно в диаметр НВ и ЗАВИСНУТЬ, а вертушке подобных размеров для торможения надо прилично времени и длины.

[revered-.livejournal.com]

Кстати вот. Вспомнилось, что мне это напомнило:

[lliejiect-3be3d.livejournal.com]

Про вертолеты с подвешенными десантниками я все равно ничего не понимаю, но суп на картинке - солянка )).

[revered-.livejournal.com]

Про суп в курсе. Но картинка уже почти каноничная, автор оригинала не заморачивался, и увы из песни слов не выкинешь.
Ну кстати в этом аспекте оно даже лучше для иллюстрации вышеописанной концепции ибо "автор не заморачивался" ;)

[zampotehkenguru.livejournal.com]

> Но картинка уже почти каноничная, автор оригинала не заморачивался,

То, что истина, то не нуждается в переписывании.

[gdekatya.livejournal.com]

О господи! Джетпакоодаренный! Изыди!

[ikaktys.livejournal.com]

кстати про шутки, вот кто то ракеты сажает, а Роскосмос - шарики пускает

http://ria.ru/space/20160408/1405417833.html

На флешмобе в День космонавтики, приуроченном к 55-летию первого в истории полета в космос, запустят 108 тысяч шаров - по одной тысяче за каждую минуту полета Юрия Гагарина.

[zampotehkenguru.livejournal.com]

Да-а-а. А между тем утопление станции «Мир» объясняли тем, что на неё нет денег. Зато есть деньги на сто тысяч шариков и на агитбригаду ботов ...

Кстати, очень удобно воровать на шариках. Придут с проверкой, спросят:
- Где деньги?
- Шарики купили.
- А где шарики?
- Улетели ...

Бедная, бедная наша космонавтика ...

[qwert2012.livejournal.com]

Спасибо, посмеялся. Жаль, что пост по ссылке не первого апреля выложили.

[igor-star0stin.livejournal.com]

Пусть автор этого опуса прочитает статью (http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/337416.html), где подробно все описывается. Посмотрит на толщину и вес строп, узнает что все в радиусе 200 метров сдувает к чертям, узнает про статику на тросах, регламент подъема и т.д.

[general-drozd.livejournal.com]

Да я и ссылку (http://depositfiles.com/files/su7tlo7no)на руководящие документы по летному делу давал - "не понимает". Ссылка рабочая, если интересно, можете скачать, но там 500 с лишним метров.

[igor-star0stin.livejournal.com]

Спасибо, будет время посмотрю) А этого чудака я уже давно в жж приметил, больше всего смеялся над его убеждением, что полную перестройку станций метро можно окупить последующей арендой торговых площадей на станции)))

[zampotehkenguru.livejournal.com]

> все в радиусе 200 метров сдувает к чертям


Американцы десантируются с вертолёта https://youtu.be/Qzg-yRotlzE?t=9m26s

[igor-star0stin.livejournal.com]

А по поводу остального, что скажешь? Про стропы, про то как сложно поднять неподвижный груз, зависнув над землей (напомню, что ты предлагаешь спускаться со скоростью 5 м/с, рядом с падающим грузом на парашютах, с мужиком у которого турбина на спине и имеется связь с вертолетом, а в конце, даже если получится зацепить груз (а джетпаком при этом надо управлять), необходимо сохранить контроль над вертолетом или хотя бы не порвать его на части. И если на то пошло, посмотри на позы людей, а они при этом находятся на твердой площади, вертолет без груза и меньше раза в 2. И вообще тут уже писали, и не раз, что непосредственно под вертолетом ветер терпим, но стоит приблизится к краю проекции лопастей, как начинается веселье.
P.S. автор очень любит упрекать в отсутствии доводов и насмешках. Так вот несколько четких доводов, ответы будут?