[identity profile] lazy-flyer.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] lazy_flyer в Вылупления псто...
Или же пример торжества формы над содержанием. Видите красивое йайцо?


Полный, можно сказать классический хипсторский набор: ретро-фотик, трубка для курения табака. Томик Байрона ( или что там сейчас хипстота читает? ) и термос с чаем.

Стильная кожаная сумка, попачканый ( слегка ) жып, стильная дальномерка...Дух приключений.
А знаете, что скрывает йайцо? Нет, не Кащееву смерть - коптер.

Главное сейчас что - форма. Содержание давным давно не имеет никакого значения.

В одном проекте собрали всё самое лучшее, прогрессивное. И самораскрывается-вылупляется. И обратно залупляется. И лампочками светит. Любой каприз, только денег дайте...

About Us
Powervision Robot Inc. has a mission to innovate the future, focused on artificial
intelligence (AI), robotics, and big data since its inception in 2010. Powervision has been a
market leader in commercial UAV-related products and services including smart drones,
data visualization and forecasting, virtual reality and augmented reality. Beyond its
headquarters in Beijing, China, Powervision has international offices in Shanghai, Shenzhen
Silicon Valley, Boston, Helsinki, Perth, and Frankfurt.


P.S.
Как оказалось, очевидность невозможности реализации подобного устройства вовсе неочевидна для современных инженеров.

Date: 2016-02-15 02:51 pm (UTC)
From: [identity profile] sankir.livejournal.com
В отсеки, между "ногами" и лучами. Там места явно хватит. Если механизм фиксации лучей достаточно компактный, то можно и по центру что-то впихнуть. Эппл же находит куда в ноуте батарейку пристроить. Если не упираться в формфактор Турниговских кирпичей с Алиэкспресса, то вариантов море.
Все эти варианты, как я уже сказал, будут конечно влиять и на массу, и на прочность конструкции, и на ремонтопригодность. Особые требования будут к креплению лучей и фиксации их, к отсутствию люфтов и т.п. Решение всех этих вопросов будет увеличивать стоимость конструкции, естественно.
Но в целом, с технической точки зрения, при заявленных размерах ничего сверхсложного я не вижу.

Date: 2016-02-15 03:30 pm (UTC)
From: [identity profile] ggair.livejournal.com
Какой привод, если там электродвигатели на каждый винт?

Date: 2016-02-15 03:54 pm (UTC)
From: [identity profile] nusut.livejournal.com
Я тоже никаких ужасов не вижу.
Ножки-ручки подпружиниваем, складываем, закрываем электромеханическим замком. По кнопке включения замки открываем, ножки-ручки выдвигаются. Для батареек места остаётся с большим избытком, по сравнению с обычными коптерами.
Вопрос скорее в том, зачем в яйце оставлять столько пустого места?

Date: 2016-02-15 06:12 pm (UTC)
From: [identity profile] kirillagafonov.livejournal.com
Ножки-ручки подпружиниваем, складываем, закрываем электромеханическим замком

Для общего развития, при случае, конечно, загляните в любой СЛА, оцените количество пружинок и электромеханических замков :)
Даже не с точки зрения авиационного инженера, а моей, человека, который видел несколько авиамоделей, данное нечто ну сильно смахивает на абсурд.

Date: 2016-02-15 06:18 pm (UTC)
From: [identity profile] nusut.livejournal.com
Ну, давайте заглянем:
Image
Что тут не влезет в наше яйцо?

Date: 2016-02-15 07:50 pm (UTC)
From: [identity profile] kirillagafonov.livejournal.com
Пружинки и электромагнитные замки :)

Date: 2016-02-15 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] nusut.livejournal.com
Думаю, вы преувеличиваете их размеры.
Сильно преувеличиваете.

Date: 2016-02-15 08:02 pm (UTC)
From: [identity profile] kirillagafonov.livejournal.com
Хорошо, пусть так и будет :)

Date: 2016-02-15 09:43 pm (UTC)
From: [identity profile] nemez-06.livejournal.com
Вопрос скорее в том, зачем в яйце оставлять столько пустого места?
Вот и я бы для удобства сделал не яйцевидную форму, а более плоскую и четырёхугольную. Так удобнее в тот же рюкзак запихивать.

Date: 2016-02-15 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] art-f.livejournal.com
>> В двух словак опишите механизм вылупляния.
У меня первый и второй коптеры имели винтовые ретраки на ноги, ничего сложного в этом нет. Второй коптер тяжелого класса 8кг у меня однажды потерпел аварию грохнувщись со всей дури о голубятню. Разорвало алюминиевую трубу крепления ректракта ноги 28мм диаметром, Самому ретракту-приводу хоть бы хны.

>> Прикиньте доступный свободный объём, какие и как будете размещать батарейки.
Объем этого корпуса - избыточный. для этих винтов
А вот аэродинамика и соотношение тяга/вес - совсем кал.

Date: 2016-02-15 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] art-f.livejournal.com
>> Потом смотрите на сколько осталось свободного места. Если осталось.
Дохрена.
Больше чем нужно для липошки.

Date: 2016-02-16 10:36 am (UTC)
From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com
"кинематику вылупляния ручек" - шарнир, пружины, внизу защелка на серве
или серва тягающая за шнурок сразу все 4 лапы вместе, хоть верхние хоть нижние, грамм 50 веса на весь механизм

вот раскладывание, а особенно складывание самих пропеллеров - не могу себе представить, точнее раскладывание то пофиг, от вращения сами развернутся, такие давно есть, но вот взад - никак.
Edited Date: 2016-02-16 10:37 am (UTC)

Date: 2016-02-16 10:45 am (UTC)
From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com
ну так в чем проблема раскладывания то ?
Именно красиво сложить пропеллеры - нет вообще идей как, но разлжить ноги/руки - в чем разница с DJI Inspire ?

Date: 2016-02-16 10:52 am (UTC)
From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com
ну уж если ты пишешь такие посты, то только что б потом многозначительно плеваться ядом ?
сложно высказать свои видения проблемы и почему ?

Date: 2016-02-16 11:08 am (UTC)
From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com
неа, покадрово смотрел, на внутренней стороне рычага ноги можно качалку от сервы поставить, со скользящими отверстиями, рисовать надо, но 135 и более градусов без проблем

Date: 2016-02-16 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com
или половинку шестеренки на ногу, на серве так же половина, можно бОльшего диаметра, при разложенных ногах ее будет видно. 4 сервы по 9 грамм, механика, крепление - в 100г на все можно уложится.

Естессно без складывания все будет намного проще, легче, примитивнее, надежнее, но зачем тогда жить :)

кстати корпус как яйцо - интересно, он самонесущий и легкий + обтекаемый, а то мой коптер парусный очень, при ветре в 30км/ч не остается запасов по мощности на маневры, хотя без ветра поднимается очень резво.

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-16 12:00 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-16 12:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-16 12:25 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-16 12:56 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-16 12:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-16 12:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-16 01:05 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] avanik.livejournal.com - Date: 2016-02-16 07:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ikaktys.livejournal.com - Date: 2016-02-17 06:19 am (UTC) - Expand

Date: 2016-02-15 03:37 pm (UTC)
From: [identity profile] kichiro-sora.livejournal.com
Эпплу не нужно ноут летать...

Date: 2016-02-15 08:58 pm (UTC)
From: [identity profile] pentajazz.livejournal.com
О! именно.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 5th, 2026 07:19 pm
Powered by Dreamwidth Studios