Падение крана в Голландии. Это мастерство или головотяпство?

[solar-front.livejournal.com]

Оригинал взят у solar_front в Падение крана в Голландии.

Картинка:


источник.

Я не специалист, может тут эксперты всё разжуют. Но вот совсем не ясно как это:
1) Два крана на двуж баржах.
2) Баржи - насколько это устойчиво особенно когда центр тяжести смещается поперек киля?
3) Поднимают часть моста (поди не легкая деталь) и и поднимают таким образом центр тяжести ( -см. п.2).

Это мастерство или головотяпство?

Comments

[russian-savage.livejournal.com]

Было бы мастерство краны в канал не упали.

[nemez-06.livejournal.com]

Парусность груза проглядели. Посмотрите на верхушки деревьев.

[mark-windzor.livejournal.com]

Не парусность а явный идиотизм,даже удивительно,такое и от немцев.С учётом веса крана,груза центр тяжести баржи сместился вверх и поперечная остойчивость баржи уменьшилась,критический крен и кран поехал :)

[gistory.livejournal.com]

Головтяпство, пошел крен баржи и все сложилось.

ИМХО хорошая задачка для студентов строительных специальностей.

[Виталий (from livejournal.com)]

Студенты строительных спецальностей настолько углубленно изучают аэродинамику и остойчивость барж?

[sinclair-sc.livejournal.com]

1. Видео из серии "А что здесь могло пойти ТАК?"
2. Чуваки на доме слева походу всё заранее знали.

[koshovske.livejournal.com]

похоже это место снимали для истории эдак с десяти точек. Даже с дрона есть

[biglebowsky.livejournal.com]

Спасибо, очень хорошее видео! Более-менее стала понятна геометрия этой задачки.

[simsun.livejournal.com]

Вот так вот сидишь на лоджии, на белом шезлонге (на фото внизу), скручиваешь джоинт (Гооландия же,чё?), затягиваешься и тут.... прилетает макушка стрелы крана.... Про домики у канала уже не говорю, может обошлось без жертв все же?

[koshovske.livejournal.com]

Emergency services initially believed around 20 others were injured in the dramatic incident, but later confirmed no other people were hurt. A dog was, however, found dead at the scene.

Read more: http://www.dailymail.co.uk/news/article-3184203/Dramatic-moment-homes-shops-demolished-two-cranes-collapse-moving-section-bridge-Holland.html#ixzz3hrRjsIui

[sam-buddy.livejournal.com]

Доводилось слышать, что на каждом кране имеется надпись - "грузоподьемность N тонн". Крановщиков и руководителя работ уволить без выходного пособия.

[gistory.livejournal.com]

не в этом дело.

[arimotozuka.livejournal.com]

я не уверена что у нас нормами допускается вообще проведение подобных работ в подобных условиях

[Виталий (from livejournal.com)]

Предвижу диванное негодование :))
Ну и кто тут сможет точно посчитать в динамике этот процесс? Ветром разворачивает дальнюю чать пролета(центр тяжести смещаеться правее) -> наклоняеться дальний кран -> увеличиваеться "вылет стрелы" засчет наклона крана с баржей, ну и так далее. Ветер порывистый - посмотрите на флаг.
ЗЫ и кто этого тролля сюда пустил?

[russian-savage.livejournal.com]

А что на эту тему говорят нормы? И если не можешь толком просчитать нехрен делать.

[avotara.livejournal.com]

Думаю что головотяпство!

Сложность расчета погрузки сумасшедшая
Типовой расчет погрузки идет в статическом режиме, с учетом перегрузок от ускорений.
В данном случае так не проканает, основы на которых стоят краны могут наклонятся и двигаться независимо друг от друга, т.е. нужен расчет движения. Сам расчет движения на плавучем основании настолько сложен что компам нашего института такое не осилить. Для того чтоб хотя-бы задать задание программе нужно как минимум иметь чертежи кранов и барж.

Головотяпство в том что расчет скорее всего делали для условий установки кранов на земле.

Вообще сомневаюсь что так можно делать, ведь плавучие краны имеют намного более широкую основу и для совместной работы стыкуются между собой понтонами.

[michaelnnn.livejournal.com]

Думаю осознавали риск операции. Не подфартило.

[sam-buddy.livejournal.com]

"Не тратьте силы, возьмите молоток побольше"(С) Законы Мерфи.

[chtylxy.livejournal.com]

Как строитель хочу сказать несколько слов по поводу учинивших это. Скажем так версия с ветром лажа, эта штука весом в 50 с лихером тонн если не больше, какой силы должен быть ветер чтобы такое хоть на чуточку сдвинуть, к тому же ветер мог бы идти вдоль канала а через сплошную стену домов. Тут откровенный дол....зм и ошибка в скорости работы, дальний кран слишком быстро поворачивал стрелу и получил на себя навал груза со всей его энергией. Итог разрушено 3и дома ещё два немного поломали, обломками испорчено минимум две машины, а так же два дорогущих 90тонных крана и ещё в новости на непонятном мне языке фигурирует цифра 20, (надеюсь пострадавших)

[gistory.livejournal.com]

Только 1 раненый. Все остались живы, как не странно.

[tomirina.livejournal.com]

Может быть здесь несколько факторов сыграли роль. Сами крановщики скорее всего не так часто перемещают такой формы, грузы и не учли парусность. А так же качку. Случился небольшой перевес на одной из стрел. При одновременном повороте стрел и сближении кранов вполне возможно.

[g-igor.livejournal.com]

Неправильно рассчитали остойчивость или вообще не считали, краны не по центру баржи, а со смещением на корму, с балластом тоже непонятно, обычно в противовес набирают, а тут от изначально ровный. Обычно такие операции делаются медленно и постепенно, рассчитывается остойчивость баржи под меняющейся нагрузкой и дальше, путем перекачки балласта компенсируют крен. Уже на 30-й секунде видно, что пошло не так и надо вертать обратно. Удивительно, голландцы вообще спецы, таких просчетов не допускают обычно. Интересно узнать официальную версию.

[gistory.livejournal.com]

Посмотрите видео с коптера - краны точно по центру. А вот груз да вывешен на борт

[magryba.livejournal.com]

Нормальная Голландская жадность.

[achekan.livejournal.com]

Феерическое головотяпство))) Хоть живы все?

[alex-kuritsyn.livejournal.com]

Вроде все живы, собаку только задавили. В этом, видимо, мастерство!

[drprog.livejournal.com]

Травокурство. )

[leppopolo.livejournal.com]

дебилы а не мастера

[ivan-kiselev.livejournal.com]

Однозначно, головотяпство.
Поставить краны на баржи, думая, что баржи не накренятся - полный инженерный аут.

[big-lebovvski.livejournal.com]

Мне что непонятно, а куда они такую "деталь" хотели переместить? Там же даже признаков стройплощадки нет сплошной гадюшник из жилого сектора?

[aikarpov.livejournal.com]

Там мост рядом строят. Притащили детальку на барже, дальше хотели поднять, повесить между кранами, перетащить краны по каналу чуть дальше и опустить детальку на место.

[gamov-lexo.livejournal.com]

ГоловтяпствоГоловтяпствоГоловтяпствоГоловтяпствоГоловтяпствоГоловтяпствоГоловтяпствоГоловтяпство

Кто скажет после меня тот Головотяп!

[biglebowsky.livejournal.com]

Выглядит как феерическое головотяпство.

Баржа - параллелипед. Метацентр посчитать элементарно.
Секция моста - сложной формы, но нашу задачку упрощает то, что нам НЕ НУЖНО искать центр тяжести этой секции. Как только секцию сняли с опоры, и секция получила возможность раскачиваться, ее ЦТ нужно мысленно помещать на конец стрелы крана.
Т.е., при наличии данных, вычислить метацентрическую высоту - дело пары минут. Компьютер не нужен - достаточно авторучки и листочка бумаги.

Ветровые нагрузки? В таких задачках берут Cx=1 и закладываются на некоторый запас устойчивости.

В моем журнале была некая дискуссия о метацентрических высотах http://biglebowsky.livejournal.com/94265.html
Очень, очень рекомендую загрузить pdf-файл, сделанный досточтимым hyperpov (см. ветку дискуссии http://biglebowsky.livejournal.com/94265.html?thread=1367353#/t1367353)
В файле очень занятные картинки.

[sanila-san.livejournal.com]

Боюсь, файла уже нет в живых. Если можете - расшарьте снова?

[guesst.livejournal.com]

Надо было доставить железяку на тот берег - доставили.
Респект таким парням, ну.

[doctor-notes.livejournal.com]

А как же теперь все это разгребать-то???

[qwertyneo.livejournal.com]

баржы утащить, краны выловить, железку разрезать и по частям вывезти.
Ну или подогнать уже 4 крана на баржах и попробовать провести обратную процедуру :)))

[net-ushky.livejournal.com]

можно предположить, что не были учтены как возможность вращение груза, так и возможное перераспределение тяжести груза между кранами при вращении груза. в любом случае при проработке и моделировании работ не были учтены все факторы риска. и те, которые остались вне рассмотрения, к сожалению, оказались критическими.