[identity profile] solar-front.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] solar_front в Падение крана в Голландии.


Картинка:


источник.

Я не специалист, может тут эксперты всё разжуют. Но вот совсем не ясно как это:
1) Два крана на двуж баржах.
2) Баржи - насколько это устойчиво особенно когда центр тяжести смещается поперек киля?
3) Поднимают часть моста (поди не легкая деталь) и и поднимают таким образом центр тяжести ( -см. п.2).

Это мастерство или головотяпство?
Page 1 of 6 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] >>

Date: 2015-08-04 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] russian-savage.livejournal.com
Было бы мастерство краны в канал не упали.

Date: 2015-08-04 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] nemez-06.livejournal.com
Парусность груза проглядели. Посмотрите на верхушки деревьев.

Date: 2015-08-04 03:28 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
Головтяпство, пошел крен баржи и все сложилось.

ИМХО хорошая задачка для студентов строительных специальностей.

Date: 2015-08-04 03:28 pm (UTC)
From: [identity profile] sinclair-sc.livejournal.com
1. Видео из серии "А что здесь могло пойти ТАК?"
2. Чуваки на доме слева походу всё заранее знали.

Date: 2015-08-04 03:32 pm (UTC)
From: [identity profile] koshovske.livejournal.com
похоже это место снимали для истории эдак с десяти точек. Даже с дрона есть

Date: 2015-08-04 03:34 pm (UTC)
From: [identity profile] simsun.livejournal.com
Вот так вот сидишь на лоджии, на белом шезлонге (на фото внизу), скручиваешь джоинт (Гооландия же,чё?), затягиваешься и тут.... прилетает макушка стрелы крана.... Про домики у канала уже не говорю, может обошлось без жертв все же?

Date: 2015-08-04 03:34 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Доводилось слышать, что на каждом кране имеется надпись - "грузоподьемность N тонн". Крановщиков и руководителя работ уволить без выходного пособия.

Date: 2015-08-04 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] koshovske.livejournal.com
Emergency services initially believed around 20 others were injured in the dramatic incident, but later confirmed no other people were hurt. A dog was, however, found dead at the scene.

Read more: http://www.dailymail.co.uk/news/article-3184203/Dramatic-moment-homes-shops-demolished-two-cranes-collapse-moving-section-bridge-Holland.html#ixzz3hrRjsIui

Date: 2015-08-04 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] arimotozuka.livejournal.com
я не уверена что у нас нормами допускается вообще проведение подобных работ в подобных условиях

Date: 2015-08-04 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
Предвижу диванное негодование :))
Ну и кто тут сможет точно посчитать в динамике этот процесс? Ветром разворачивает дальнюю чать пролета(центр тяжести смещаеться правее) -> наклоняеться дальний кран -> увеличиваеться "вылет стрелы" засчет наклона крана с баржей, ну и так далее. Ветер порывистый - посмотрите на флаг.
ЗЫ и кто этого тролля сюда пустил?

Date: 2015-08-04 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
Студенты строительных спецальностей настолько углубленно изучают аэродинамику и остойчивость барж?
Edited Date: 2015-08-04 03:52 pm (UTC)

Date: 2015-08-04 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] avotara.livejournal.com
Думаю что головотяпство!

Сложность расчета погрузки сумасшедшая
Типовой расчет погрузки идет в статическом режиме, с учетом перегрузок от ускорений.
В данном случае так не проканает, основы на которых стоят краны могут наклонятся и двигаться независимо друг от друга, т.е. нужен расчет движения. Сам расчет движения на плавучем основании настолько сложен что компам нашего института такое не осилить. Для того чтоб хотя-бы задать задание программе нужно как минимум иметь чертежи кранов и барж.

Головотяпство в том что расчет скорее всего делали для условий установки кранов на земле.

Вообще сомневаюсь что так можно делать, ведь плавучие краны имеют намного более широкую основу и для совместной работы стыкуются между собой понтонами.

Date: 2015-08-04 03:57 pm (UTC)
From: [identity profile] russian-savage.livejournal.com
А что на эту тему говорят нормы? И если не можешь толком просчитать нехрен делать.

Date: 2015-08-04 03:59 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
Ветровые нагрузки точно изучаются.

Остойчивость барж конечно не изучается, но можно было бы и проработать, хотя бы для идеальных условий. Во всяком случае это хороший пример для того, чтобы запомнить, что надо учитывать разнообразные факторы и что значит небольшое отклонение от вертикали.

Неужели нельзя было подогнать плавучий кран? Конечно дорого, но надежно.

Date: 2015-08-04 03:59 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
не в этом дело.

Date: 2015-08-04 04:00 pm (UTC)
From: [identity profile] michaelnnn.livejournal.com
Думаю осознавали риск операции. Не подфартило.

Date: 2015-08-04 04:00 pm (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
На диване это не считают. Садятся в кресло и просчитывают.

Date: 2015-08-04 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] simsun.livejournal.com
хорошая у них карма всё же!
но крановщик по любому искупался!

Date: 2015-08-04 04:10 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
Ветровые да, но не в динамике же. Да и думаю учесть то учли, но может где-то ошиблись, где-то торопились(фактический ветер в расчет ну почти пролазит, а надо срочно[они же канал перекрыли]) ну и сложилось все. Не думаю что такую не тривиальную операцию делали от балды и по типовым расчетам.
ЗЫ плавучий кран, достаточной грузоподъемности, не факт что пролезет в этот канал. Да и не так много их, возможно его гнать слишком далеко(дорого).
Edited Date: 2015-08-04 04:18 pm (UTC)

Date: 2015-08-04 04:13 pm (UTC)
From: [identity profile] chtylxy.livejournal.com
Как строитель хочу сказать несколько слов по поводу учинивших это. Скажем так версия с ветром лажа, эта штука весом в 50 с лихером тонн если не больше, какой силы должен быть ветер чтобы такое хоть на чуточку сдвинуть, к тому же ветер мог бы идти вдоль канала а через сплошную стену домов. Тут откровенный дол....зм и ошибка в скорости работы, дальний кран слишком быстро поворачивал стрелу и получил на себя навал груза со всей его энергией. Итог разрушено 3и дома ещё два немного поломали, обломками испорчено минимум две машины, а так же два дорогущих 90тонных крана и ещё в новости на непонятном мне языке фигурирует цифра 20, (надеюсь пострадавших)

Date: 2015-08-04 04:14 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
"Не тратьте силы, возьмите молоток побольше"(С) Законы Мерфи.

Date: 2015-08-04 04:14 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
Я к тому, не факт что кто-то из тут присутвующих сможет это посчитать, с достаточной точьностью, но негодования будет на пару страниц каментов :)

Date: 2015-08-04 04:15 pm (UTC)
From: [identity profile] Виталий (from livejournal.com)
Какие нормы?, это не типовая задача. А что есть уверенность, что ошибка в расчетах а не в исполнении, свечку держали? :)

Date: 2015-08-04 04:53 pm (UTC)
From: [identity profile] mark-windzor.livejournal.com
Не парусность а явный идиотизм,даже удивительно,такое и от немцев.С учётом веса крана,груза центр тяжести баржи сместился вверх и поперечная остойчивость баржи уменьшилась,критический крен и кран поехал :)

Date: 2015-08-04 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] tomirina.livejournal.com
Может быть здесь несколько факторов сыграли роль. Сами крановщики скорее всего не так часто перемещают такой формы, грузы и не учли парусность. А так же качку. Случился небольшой перевес на одной из стрел. При одновременном повороте стрел и сближении кранов вполне возможно.
Edited Date: 2015-08-04 04:58 pm (UTC)
Page 1 of 6 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 08:06 am
Powered by Dreamwidth Studios