Оригинал взят у
solar_front в Падение крана в Голландии.
Картинка:

источник.
Я не специалист, может тут эксперты всё разжуют. Но вот совсем не ясно как это:
1) Два крана на двуж баржах.
2) Баржи - насколько это устойчиво особенно когда центр тяжести смещается поперек киля?
3) Поднимают часть моста (поди не легкая деталь) и и поднимают таким образом центр тяжести ( -см. п.2).
Это мастерство или головотяпство?
Картинка:

источник.
Я не специалист, может тут эксперты всё разжуют. Но вот совсем не ясно как это:
1) Два крана на двуж баржах.
2) Баржи - насколько это устойчиво особенно когда центр тяжести смещается поперек киля?
3) Поднимают часть моста (поди не легкая деталь) и и поднимают таким образом центр тяжести ( -см. п.2).
Это мастерство или головотяпство?
no subject
Date: 2015-08-05 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-05 04:30 pm (UTC)Продольная остойчивость у такой баржи на порядок выше поперечной, так что дифферент, наверное, мало влияет.
no subject
Date: 2015-08-05 04:59 pm (UTC)Ну и если смотреть на перемотке назад/вперед, стрелками, хорошо заметно, что крен барж начался сразу же в момент отрыва опоры. Ну это наблюдения.
Завтра спрошу спецов и ЦНИИМФа, что они думают. Наша версия, что виноват крановщик дальнего крана, слишком быстро задрал стрелу, ну и с расчетами что то не то.