[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Выделенная полоса для общественного транспорта. На дорожном полотне прикреплены выступы (справа, белые)

Как я понимаю, с их помощью водитель ориентируется, достаточно ли близко он "причалил" к перрону остановки.

Date: 2014-11-09 04:05 pm (UTC)
From: [identity profile] kspshnik.livejournal.com
1. Но это надо делать. Правильно расставить приоритеты для эвакуаторов, через зависимость их оплаты от места эвакуации. Вплоть до того, что за эвакуацию не создающей помехи машины платить 500р., а за увоз с остановки ОТ, с выделенной линии, или за парковку в повороте/выезде (недавно знакомая в такую куклу на мартышке упёрлась, 25 минут стояла, пока коза из магазина выйти соизволила) - 15000р.
"Крокодилы" сами забудут, как мозги трахать, и _охотиться_ будут, катаясь по маршрутам ОТ.
И будет системный эффект.

2. Да, но там где нельзя сделать широкую, а можно карман - почему бы не сделать? Это и аварийность же снижает - меньше вынужденных манёвров на дороге.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 24th, 2026 06:45 am
Powered by Dreamwidth Studios