Остановка

[22sobaki.livejournal.com]

Выделенная полоса для общественного транспорта. На дорожном полотне прикреплены выступы (справа, белые)

Как я понимаю, с их помощью водитель ориентируется, достаточно ли близко он "причалил" к перрону остановки.

Comments

[azr0.livejournal.com]

Т.е. время на заруливание-выруливание настолько велико, что надо вообще не заруливать, не давая машинам возможности объехать автобус. И этим мы разгружаем дорогу. Я ничего не упустил?

Вот в эти карманы - http://goo.gl/maps/zgzIu - автобус заезжает за пару секунд. Выруливает раза в два дольше. Посадка-высадка занимает гораздо больше времени потому что, во-первых, пневмоподвеска, которую надо поднять-опустить; во-вторых, водитель продает билеты, естественно не на ходу; в-третьих, ОТ пользуется много пенсионеров, они не быстрые. Так давайте уберем карманы, они же только тормозят процесс!
И да, если автобус начинает отъезжать, то его пропустят, в нормальных странах у ОТ приоритет даже не по ПДД, а по здравому смыслу. Поэтому не надо тут про дорогу, которая провоцирует бескультурье. Почему-то в Австралии никому в голову не придет ехать по выделенной автобусной полосе, а в родном Владивостоке на этих полосах сначала ездили, а теперь и паркуются сплошным потоком.

[http://users.livejournal.com/_iga/]

Этим мы обеспечиваем приоритет общественного транспорта - если конечно нет выделенки.

Да, мне очень интересно слушать сказки про вежливых австралийских автолюбителей. Но я живу не в Австралии.

[azr0.livejournal.com]

В России все это не будет работать, пока на каждую выделенную полосу не будет стоять по два анальных карателя. Потому что сама по себе полоса не работает. А это, увы, случится не скоро.