[identity profile] technoalex.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru


"Новосибирский завод литий-ионных аккумуляторов «Лиотех», принадлежащий ОАО «Роснано», председателем правления которого является Анатолий Чубайс, остановлен. Предприятие, куда вложено почти 14 млрд руб., в том числе и бюджетных, проработало в течение двух с небольшим лет, но так и не смогло выйти на проектную мощность. Грандиозные планы по выпуску батарей для городских троллейбусов сменялись на не менее грандиозные планы по выпуску систем накопления энергии для крупных промышленных объектов, но для сбыта продукции управленцы «Роснано» рынка так и не нашли. По финансовым итогам 2013 года чистый убыток превысил годовую выручку почти в 60 раз." Отсюда
"Справка: ООО «Лиотех», выпускающий литий-ионные аккумуляторы и системы накопления энергии большой мощности, расположен в ПЛП за аэропортом «Толмачёво». Официально завод начал работу 8 декабря 2011 года. После того как из проекта в 2013 году вышла китайская компания Thunder Sky, завод на 100 % стал принадлежать «Роснано». Хотя формально около 14 % принадлежит учредителям — ООО «ТС-Рус», т.е. самому «Лиотеху». Финансовый результат за 2013 год: выручка — 24 млн 572 тыс. руб., чистый убыток — 1 млрд 437 млн руб. (Данные «СПАРК-Интерфакс».)

В начале августа стало известно, что госкомпания «Роснано», вложившая 7,58 млрд руб. в новосибирский завод «Лиотех» по выпуску литий-ионных батарей, вынуждена остановить предприятие. Завод столкнулся со сложными условиями на рынке промышленных аккумуляторов, объяснила пресс-служба «Роснано»."


А вот что говорили 2,5 года назад


Новость от 8 декабря 2011 года.
"Сегодня в Новосибирской области запущен крупнейший в мире завод по производству литий-ионных аккумуляторов высокой емкости компании «Лиотех» - совместного предприятия РОСНАНО и международного холдинга Thunder Sky. Общий объем инвестиций в проект составил более 13,5 миллиардов рублей. Завод площадью более 40 тысяч м2 был построен в рекордные сроки – всего за 9 месяцев.



---
Завод «Лиотех» будет выпускать аккумуляторы различной номинальной емкости: 240, 380 и 770 А*ч с использованием экологичного наноструктурированного катодного материала литий-железо-фосфата (LiFePO4). На сегодняшний день этот материал позволяет достигать наилучших характеристик аккумуляторов при их промышленном производстве.
---
Плановая мощность нового завода составит более 1ГВт*ч или примерно миллион штук аккумуляторов в год, что позволит оснащать аккумуляторами около пяти тысяч электробусов в год.
---
О востребованности нового продукта на рынке говорит тот факт, что до момента запуска производства компания «Лиотех» уже имеет контракты на поставку батарей. Одним из основных потребителей новых аккумуляторов в России станет компания «Мобэл», с которой уже заключен контракт на сумму 3 миллиарда рублей."
Кстати что за компания "Мобэл". Удалось ли ей насытить российский рынок "электротроллейбусов без проводов"
-----


«Новый завод – это удачный пример трансфера зарубежных высоких технологий, позволивший создать современное производство, на котором после выхода на проектную мощность будут работать более 500 человек. Реализуя программу импортозамещения, мы создадим вокруг завода целый кластер новых высокотехнологичных производств сопутствующих материалов и компонентов, а также инжиниринговый центр», - подчеркивает управляющий директор РОСНАНО Сергей Поликарпов. "( Строили "лиотех" и "подарили" технологии китайцы)

Даже роботы были
---
«Внедрение общественного электротранспорта, оснащенного литий-ионными аккумуляторами нашего производства, позволит значительно улучшить экологическую обстановку крупных мегаполисов России. Использование аккумуляторов в сочетании с альтернативными источниками энергии даст импульс развитию «зелёных технологий» и повысит энергоэффективность экономики России. К накопителям энергии на наших аккумуляторах уже сейчас проявляют интерес РЖД и Московский метрополитен, электросетевые и генерирующие компании, предприятия военно-промышленного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, телекоммуникационные компании», - отмечает генеральный директор компании «Лиотех» Александр Ерохин."

И где это все?
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 2014-08-14 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] march-e-can.livejournal.com
Мда уж. Сталина не хватает.

Date: 2014-08-14 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] cat-miaow.livejournal.com
Другие страны как-то справляются без Сталина. Даже многие частные лица справляются с огромными бизнесами лучше чем это сделал бы Сталин (к нему на работу не пошли бы сотрудники - из страха быть арестованными)))

(no subject)

From: [identity profile] iz-zaborja.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cat-miaow.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iz-zaborja.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:19 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] igorilla.livejournal.com - Date: 2014-08-14 08:55 pm (UTC) - Expand
(screened comment)

(no subject)

From: [identity profile] igorilla.livejournal.com - Date: 2014-08-15 10:21 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] makz-z-z.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:47 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] craw1er.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mosaika-55.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] asharky.livejournal.com - Date: 2014-08-14 04:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com - Date: 2014-08-15 05:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dp-z.livejournal.com - Date: 2014-08-14 04:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] snevolin.livejournal.com - Date: 2014-08-15 09:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] filinbubo.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wlad-1978.livejournal.com - Date: 2014-08-14 12:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] beloborodoff.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] modest-so-zvezd.livejournal.com - Date: 2014-08-15 05:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] phase123.livejournal.com - Date: 2014-08-16 05:18 am (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] ps-42.livejournal.com
А тесла говорит, что у нее мощностей не хватает, строят завод.

Date: 2014-08-14 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] rybi-seky.livejournal.com
Ага на российских аккумах машина будет разгоняться до рекордных 40км/ч....

(no subject)

From: [identity profile] abiboss.livejournal.com - Date: 2014-08-16 12:15 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ingereld.livejournal.com - Date: 2014-08-14 08:27 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ps-42.livejournal.com - Date: 2014-08-14 08:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] abiboss.livejournal.com - Date: 2014-08-16 12:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] crus2005.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:55 am (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] acnikolaev.livejournal.com
Пилят, скоты...

Date: 2014-08-14 10:32 am (UTC)
From: [identity profile] leha shum (from livejournal.com)
Все идет по плану

Date: 2014-08-14 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] woodenfriend.livejournal.com
первая картинка напугала сначала, думал троллейбус с литий-ионными аккумуляторами падзарвался.
оказывается нет, всё хорошо

Date: 2014-08-14 08:25 am (UTC)
From: [identity profile] wbuey.livejournal.com
Всё хорошо, из бюджета страны высосано 14 миллиардов рублей. А могли бы и больше на ветер выкинуть.

(no subject)

From: [identity profile] woodenfriend.livejournal.com - Date: 2014-08-14 08:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 12:58 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:52 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 02:09 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 02:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aleksrambov.livejournal.com - Date: 2014-08-15 05:34 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-15 07:07 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:58 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 02:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 02:15 pm (UTC) - Expand
(screened comment)

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 02:26 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 02:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 02:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] koshalad.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:39 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:48 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alco659.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:53 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] akitos.livejournal.com
маркетологов надо нормальных пригласить, наверняка по знакомству все сидят.

Date: 2014-08-14 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] lexv79.livejournal.com
Зачем маркетологи, если можно украсть и без них?

(no subject)

From: [identity profile] igor-schwab.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:24 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] akitos.livejournal.com - Date: 2014-08-15 07:42 am (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] wbuey.livejournal.com
"Во всем виноват Чубайс" (с)

Date: 2014-08-14 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] lshelper.livejournal.com
Ох уж эти либералы, все разваливают. Вот если бы президентом был такой крепкий, как Путин, тогда бы ух как все расцвело.

(no subject)

From: [identity profile] kocclow-1975.livejournal.com - Date: 2014-08-14 06:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wbuey.livejournal.com - Date: 2014-08-14 06:46 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] pilyuginslava.livejournal.com
А что вы ожидали от Чубайса он еще и не такие аферы выкруживать умеет, наверняка войдет в историю как самый скользкий и талантливый аферист про него уже кино можно снимать

Date: 2014-08-14 09:49 am (UTC)
From: [identity profile] agorgul.livejournal.com
давно сняли : 12 стульев , золотой теленок и чототам еще

(no subject)

From: [identity profile] pilyuginslava.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:45 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] agorgul.livejournal.com - Date: 2014-08-14 12:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] hamshenci.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:44 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pilyuginslava.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:44 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:35 am (UTC)
From: [identity profile] vitanelly.livejournal.com
Традиция. Деньги освоены. Кто-то заработал на строительстве. Теперь со словами "Завод убыточен" продадут за копейки своим. И он снова станет прибыльным. Так в своё время нефтегазодобывающие управления были убыточными. И после продажи они вдруг стали прибыльными компаниями лукойл, Сибнефть и прочие.

Date: 2014-08-14 09:42 am (UTC)
From: [identity profile] hall-boy.livejournal.com
в свое время? сейчас тоже самое время, роснефть вон в убытках по уши, у жалкого бабла просит

(no subject)

From: [identity profile] crus2005.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] a-grach.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pilyuginslava.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oppad - Date: 2014-08-14 01:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vitanelly.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:34 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oppad - Date: 2014-08-14 02:13 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:45 am (UTC)
From: [identity profile] 92-element.livejournal.com
В Новосибе есть такой завод, называется "Новосибирский завод химконцетратов". Делают урановые таблетки для атомных электростанций. Там этого лития, как грязи. Отходы производства. Однако, до сих пор не научились даже делать батарейки. А Вы говорите "Чубайс во всем виноват"

(no subject)

From: [identity profile] eexo.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kaspar-schlich.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sokolovandr.livejournal.com - Date: 2014-08-14 12:22 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:47 am (UTC)
From: [identity profile] rcoma.livejournal.com
я помню момент запуска. на каждой странице жж музлики аплодировали встающей с колен россиюшке.

Date: 2014-08-14 12:25 pm (UTC)
From: [identity profile] tcilopp.livejournal.com
так она и встает!
Главное - не результат, а процесс..

(no subject)

From: [identity profile] mazdavorot.livejournal.com - Date: 2014-08-15 12:20 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] rook760.livejournal.com
Почти как "Суперджет" и очередной супер крутой Российский смартфон.

Date: 2014-08-14 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] sashman.livejournal.com
но ssj по крайней мере летает, не?

(no subject)

From: [identity profile] truzhenik-sela.livejournal.com - Date: 2014-08-14 08:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:11 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] truzhenik-sela.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] obviousity.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:15 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gistory.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 2014-08-15 02:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gistory.livejournal.com - Date: 2014-08-15 04:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 2014-08-18 02:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alexsx06.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tony-the-quick.livejournal.com - Date: 2014-08-14 12:19 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 2014-08-14 12:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] drol-links.livejournal.com - Date: 2014-08-15 12:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alexsx06.livejournal.com - Date: 2014-08-15 12:47 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] drol-links.livejournal.com - Date: 2014-08-15 01:59 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 08:49 am (UTC)
From: [identity profile] vladikoms.livejournal.com
Фото зачётное - подумал, что троллейбус на нанотехнологичных аккумуляторах провалился под собственным весом в преисподню. Ну а по существу вопроса - ничего другого и не могло быть, ведь Роснано - главная в стране контора по откатам, распилам государственных средств. Все нормальные вещи делаются, как известно, в гараже ...

Date: 2014-08-14 08:52 am (UTC)
From: [identity profile] cat-miaow.livejournal.com
Насколько я понял, проблема в том что батареи оказались не нужны. Что логично, потому что ни у кого нет денег на покупку новых троллейбусов.

Короче - госкорпорация во всей красе.

Date: 2014-08-14 01:38 pm (UTC)
From: [identity profile] avotara.livejournal.com
Это местная традиция:
Заводы производят, но ничего не продают, даже не знают как это делается. Знают как оформить контракт на поставку вагона, поезда... с откатом конечно, а то что продукцию можно еще и продавать мелкими партиями или даже в розницу... нееееее.... не слышали!

Кому они с таким подходом нужны? когда в Китае можно купить без лишних заморочек 1, 2, 1000 аккумуляторов.
Например кому надо парится с контрактом если нужен 1 аккумулятор для вилочного погрузчика? - в Китай.

Date: 2014-08-14 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] tilibomkin.livejournal.com
Побольше бы таких новостей, побольше.

Date: 2014-08-14 09:07 am (UTC)
From: [identity profile] b-graf.livejournal.com
Там сбытовое подразделение идиотическое - ориентации на розницу у них нет в принципе, все было рассчитано на крупные заказы промышленностью. На Форумхаусе энтузиасты долбились-долбились, но так ничего купить не смогли - не продают! Если бы они организовали розничный сбыт, все бы по-другому пошло, т.к. лифер, хоть и дорог, но по характеристикам лучше других видов, а там бы подтянулись и производители собственно электрики (пока мало с поддержкой лифера делают в РФ)..

Date: 2014-08-14 09:34 am (UTC)
From: [identity profile] shark-s.livejournal.com
Похоже на правду... Любой успешный иностранный бизнес в России с собственным производством начинался с отдела продаж. Причем продажи в широком смысле - по сегментам, регионам, каналам, и т.п.

Никто из иностранцев не инвестирует в цеха и оборудование без наработок по продажам. Это азбука.
Edited Date: 2014-08-14 09:36 am (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:45 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shark-s.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] agorgul.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shark-s.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sashman.livejournal.com - Date: 2014-08-14 09:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shark-s.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:09 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] slonohrom.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:34 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] b-graf.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:58 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladinetta.livejournal.com - Date: 2014-08-22 02:22 am (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] iz-zaborja.livejournal.com
Ну изначально идиотский проект - где вы видели троллейбусы на батарейках? Они же золотыми будут.Потому на проводах и ездят.

Рыжий идиот в своём амплуа - все сломать и прокакать.

Выпускай простые электромобили-городские такси и разъездные,как в Китае ездят,а также небольшие развозные городские грузовички, как когда-то автозавод РАФ делал на базе своих микоавтобусов.

Вот и всё. Единственно,что они должны быть надежными и долговечными,чтобы отбить затраты.А так накладные расходы мизерные (ночь зарядки),пробеги не превышают 100-150 км в день. А уж в московских пробках стоять - вообще супер - нет холостых оборотов.

Одиночки по всему миру переделывают свои автомобили в электро,опыта - навалом,стоимость в стони раз меньше,чем Тесла - вот огромный рынок.Даже Ока в варианте "сделай сам" экспортировалась в США как электромобиль с китайскими комплектующими.Делай серийно подобное - с руками рвать будут!

Date: 2014-08-14 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] sashman.livejournal.com
> Ну изначально идиотский проект - где вы видели троллейбусы на батарейках? Они же золотыми будут.Потому на проводах и ездят.
в богомерзких европах и америках.
а еще есть гибриды - троллейбус с двигателем внутреннего сгорания

(no subject)

From: [identity profile] iz-zaborja.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:11 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:02 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] timerkhan.livejournal.com - Date: 2014-08-14 10:31 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iz-zaborja.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alexsx06.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iz-zaborja.livejournal.com - Date: 2014-08-14 01:00 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alexsx06.livejournal.com - Date: 2014-08-14 04:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 2014-08-15 02:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] slonohrom.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:43 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] mazdavorot.livejournal.com - Date: 2014-08-15 12:22 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 09:28 am (UTC)
From: [identity profile] la85a2.livejournal.com
аккумуляторы-шмумуляторы... Родине нужны танки, самолеты и подводные лодки. деды воевали и без литий-ионных аккумуляторов!

Date: 2014-08-14 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] timerkhan.livejournal.com
Точно. Лучше б возобновили производство Т-34.

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2014-08-14 11:58 am (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 09:32 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_iga/
Так и планшет Чубайса тоже...

Date: 2014-08-16 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] maratische.livejournal.com
Это да
Технология отработанная и простая
Гос заказ на каждому школьнику считай есть

И все просрать.....

Date: 2014-08-14 09:36 am (UTC)
From: [identity profile] ya-nsky.livejournal.com
я туда резюме подавал и хорошо, что меня туда работать не взяли.
говорят отношение к сотрудникам скотское, может быть не у всех руководителей, но похоже у большинства.
в целом рассказывают, что начиналось все хорошо, хорошая зп обнадеживала, ее стабильно платили (видимо пока китайская компания не ушла и завод не начал работать сам на себя), позже зп начали задерживать, народ нервничать и бунтовать. то с некачественной кормешкой какие-то проблемы появились, то холод в цехе зимой.
не понимаю как в такой псих и физ напряженке люди вообще работали??
читал аналогичную новость на нашем местном новосибирском сайте.

Date: 2014-08-14 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] hamshenci.livejournal.com
Видать молодые управленцы руль получили

(no subject)

From: [identity profile] ya-nsky.livejournal.com - Date: 2014-08-14 12:07 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 09:37 am (UTC)
From: [identity profile] ya-nsky.livejournal.com
вот ссылка на новость
http://business.ngs.ru/article/1892732/

Date: 2014-08-14 09:42 am (UTC)
From: [identity profile] ya-nsky.livejournal.com
еще кто там работал, говорили что оборудование не настроено, и гонит кучу брака, от от ребят - операторов, требуют чуть ли не 100% выхлоп по планам, и никого не волновало какие у них там проблемы с оборудованием. когда как брака получалось очень много и за это еще и наказывали. еп.

Date: 2014-08-14 09:47 am (UTC)
From: [identity profile] ardelfi.livejournal.com
Завод построен. К продукции претензий не видно. Тип продукции выбран правильно. Вопросов к материальной части нет.
Почему нет сбыта? Вопрос этот нужно задавать по порядку: руководству предприятия, отделу маркетинга, совету директоров.
"Роснано" занимается фактически поднятием перспективных стартапов с последующей их продажей. Сейчас они и будут заниматься маркетингом, хоть и поздно, но с готовым заводом, правильной продукцией, всевозможными санкциями, импортозамещением и прочими особенностями ситуации это задача тривиальная, хоть и не для идиотов из отдела маркетинга этого предприятия.

Date: 2014-08-14 02:30 pm (UTC)
From: [identity profile] radiodozer.livejournal.com
Ну и какие же перспективные стартапы удалось реализовать? ;-) Наступило время охренительных историй? Мы с интересом послушаем. Может быть вы расскажете в какой хотябы один год РосТех ухитрился не соснуть бабла из бюджета, а хоть что-то вернуть? Хоть раз? Не?

(no subject)

From: [identity profile] ardelfi.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] radiodozer.livejournal.com - Date: 2014-08-14 03:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tokevlar.livejournal.com - Date: 2014-08-14 04:00 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 09:52 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_mebius_/
Обидно, блин, получилось - с одной стороны аккумуляторы дело нужное и очень полезное, а с другой стороны оказалось что они совершенно не востребованны...
Соглашусь с предыдущими комментариями - нужна розница, нужны разнообразные форм-факторы, нужны "потребители" li-ion'а!
Без обвязки эти батареи эксплуатировать не получится. Например - можно было бы заменить кислотные аккумуляторы на электропогрузчиках на литий - но для этого надо и существующие зарядные устройства переделывать, и разрабатывать новые устройства защиты/управления/ и т.д. А кто это будет делать? ЛИОТЕХ? И везде так.
Представители ЛИОТЕХа и к нам на фирму приходили (энергетика) с прицелом замены существующих аккумуляторов на подстанциях на литий, но опять-же, инфрастктура под литий не разработана...
Китайские аккумы ставят вообще куда только можно! Даже блоки питания для самодельных электровеликов делают. А потому что Китай выпускает огромное количество переносной электроники, по лицензии и сам по себе, и для всего этого добра нужны аккумуляторы. Нужно было не завод строить, а развивать производство "потребителей аккумуляторов".
(Да и вообще - китайцы поделились технологиями - смех! Чтобы китайцы построили завод-конкурент сами-себе - ну-ну!..)

Date: 2014-08-14 11:33 am (UTC)
From: [identity profile] alexsx06.livejournal.com
на погрузчики ставят баллон с газом и они вполне бегают по складам, лити-ион даже от китайцев дороговат получается в эксплуатация это на реальных заводах. Вытяжную вентиляцию пристроить выходит дешевле, чем эксплуатировать аккамуляторы

(no subject)

From: [identity profile] vladinetta.livejournal.com - Date: 2014-08-22 02:23 am (UTC) - Expand

Date: 2014-08-14 10:07 am (UTC)
From: [identity profile] ray-tooz.livejournal.com
Эффективные менеджеры.

Date: 2014-08-14 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] notpanicing.livejournal.com
Гнилая система. Вся.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 07:51 am
Powered by Dreamwidth Studios