Жёсткая сцепка.
Apr. 20th, 2014 09:29 pmЗдравия желаю, коллеги.
Вопрос имеется. Вот например, есть мотоциклет с коляской. Как оптимальнее его транспортировать на жёсткой сцепке БЕЗ усаживания за руль мототранспортного средства дополнительного человека?
Покамест придумалось вот такое решение:
Так оно всё едет не хуже любого прицепа.
Масса колясыча примерно 300 кг., если это важно.
Критики предлагают перенести захваты как можно выше к рулевой колонке. Что думаете?
Вопрос имеется. Вот например, есть мотоциклет с коляской. Как оптимальнее его транспортировать на жёсткой сцепке БЕЗ усаживания за руль мототранспортного средства дополнительного человека?
Покамест придумалось вот такое решение:
Так оно всё едет не хуже любого прицепа.
Масса колясыча примерно 300 кг., если это важно.
Критики предлагают перенести захваты как можно выше к рулевой колонке. Что думаете?
no subject
Date: 2014-04-20 06:01 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-20 06:04 pm (UTC)Но если вы процитируете пункт ПДД со ссылкой на источник - будет куда круче.
По факту буксировки колясыча пикапом и колясыча колясычем ни одного мусора возбуждено не было. Из-за пикапа его не видать просто, а от двух люлечников на железяке мусора просто отворачиваются как от чумных.
no subject
Date: 2014-04-20 07:04 pm (UTC)«20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление *(9) (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой *(9), если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
мотоциклам без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
в гололедицу на гибкой сцепке.»
Гайцы отворачиваются совершенно обоснованно. В правовой оценке буксировка мотоцикла с коляской не нуждается, а вот в технической - да, меня тоже интересует ресурс вилки при такой буксировке. Хотя по идее горизонтальные нагрузки на вилку тоже должны быть при таком угле наклона, так что вроде бы всё нормально.
no subject
Date: 2014-04-20 07:06 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-20 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-24 09:21 pm (UTC)от точки крепления водила к передней стойке к основным стойкам тянутся тросы через такую систему натяжки и передачи усилия (http://img-fotki.yandex.ru/get/5904/alex-mtb.6/0_518f0_e38235ea_orig), что в усилие буксировки прилагается к основным стойкам, а рулевое к носовой. Выглядит это так:
no subject
Date: 2014-04-20 06:06 pm (UTC)