Зачем в самолёте отключать всё.
Feb. 2nd, 2014 11:12 pmОригинал взят у
papa_karl0 в Зачем в самолёте отключать всё.
Стюардесса знакомая рассказала, зачем они просят всё отключить. И дело даже не в радиопомехах.
Чего только не насмотришься в самолёте…Взрослые тётеньки и дяденьки, как школьники на ЕГЭ прячут всё под парты. Спорят со стюардессами до посинения, мол, да я физику знаю, там вообще разные волны. Со стюардессой же так приятно спорить: ты её как угодно можешь, а она тебя только вежливо!
Ну что, убудет от вас что ли, если вы полчаса потерпите?
Только на взлёт и посадку. Всё отключить, из рук убрать, сумки закрыть, спинки поднять, столики сложить. Вообще всё удалить, что может мозг занимать. Мы сейчас будем взлетать, или садиться. Это самое сложное во всём полёте. Сосредоточьтесь! Нам надо быть командой!!!
Это делается для того, чтоб люди ни на что не отвлекались и слушали внимательно. Мало ли, экипаж что-то интересное скажет.
«Уважаемые пассажиры, у нас якорь всплыл, состав дальше не пойдёт, все на выход!» или «Горим, братцы!!! Сигайте с окошек по надувным матрасам!!!»
А у тебя банан в ухе... Да ладно, если музыка! Вон, некоторые геймеры так долбятся в голубые экраны, что кормёжку пропускают. У этих вроде и уши свободны, а всё равно внимания никакого.
Самых умных развелось больно много. Дескать, плавали, знаем. Милые сограждане! Давайте беречь друг друга. Помните о том, что все правила техники безопасности написаны кровью!

Стюардесса знакомая рассказала, зачем они просят всё отключить. И дело даже не в радиопомехах.
Чего только не насмотришься в самолёте…Взрослые тётеньки и дяденьки, как школьники на ЕГЭ прячут всё под парты. Спорят со стюардессами до посинения, мол, да я физику знаю, там вообще разные волны. Со стюардессой же так приятно спорить: ты её как угодно можешь, а она тебя только вежливо!
Ну что, убудет от вас что ли, если вы полчаса потерпите?
Только на взлёт и посадку. Всё отключить, из рук убрать, сумки закрыть, спинки поднять, столики сложить. Вообще всё удалить, что может мозг занимать. Мы сейчас будем взлетать, или садиться. Это самое сложное во всём полёте. Сосредоточьтесь! Нам надо быть командой!!!
Это делается для того, чтоб люди ни на что не отвлекались и слушали внимательно. Мало ли, экипаж что-то интересное скажет.
«Уважаемые пассажиры, у нас якорь всплыл, состав дальше не пойдёт, все на выход!» или «Горим, братцы!!! Сигайте с окошек по надувным матрасам!!!»
А у тебя банан в ухе... Да ладно, если музыка! Вон, некоторые геймеры так долбятся в голубые экраны, что кормёжку пропускают. У этих вроде и уши свободны, а всё равно внимания никакого.
Самых умных развелось больно много. Дескать, плавали, знаем. Милые сограждане! Давайте беречь друг друга. Помните о том, что все правила техники безопасности написаны кровью!
no subject
Date: 2014-02-03 07:34 am (UTC)no subject
Date: 2014-02-03 08:49 am (UTC)Астрофизики утверждают, что объем материи Солнца, равный объему тела человека, излучает меньше энергии, чем тело человека. Только Солнце офигенное. Но если нагнать столь же народу, будет еще жарче.
Если вы про приводные маяки.
То дальний привод - это просто СВ-радиостанция, вы ее можете услышать в диапазоне СВ (MW) любого бытового радиоприемника в радиусе до сотни км от аэродрома. Азбукой Морзе две буквы - республика, и город.
Ближний -это маломощный УКВ передатчик, задача которого, излучать узкий луч строго вверх.
Этот вообще "сикалка", потому что стоит в километре от торца полосы, и борт проходит над ним в десятках метров.
Но и борту не надо быть архичутким чтобы принять его.
Курсо-глисадный по-мощнее, но апертура антенны большая, а диаграмма направленности узкая. Мощности приличные излучаются, сотовый нервно курит.
no subject
Date: 2014-02-03 10:33 am (UTC)no subject
Date: 2014-02-03 10:54 am (UTC)лучи ненависти курсо-глисадного "протыкают усё нашквозь и стирают буквы на экране"?
no subject
Date: 2014-02-03 04:54 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-03 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2014-02-03 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2014-02-03 10:51 am (UTC)Но я всё ломаю голову, ну ладно самолеты-вертолеты низенько летают,
но как они МКС то заземлили?
Вот ведь до чего авиакосмическая отрасль дошла.
про принцип работы микроволновки можно по подробнее?
Не разбирали сотовый телефон или планшетник?
Если нет , то посмотрите фотки в инете - медная фольга- это экраны, с "землей" они не связаны.
Экран это то, что не пропускает, дюраллевая обшивка судна радиопроницаема для волн разной длины в разной степени, в диапазонах выше сотен мегагерц практически не проницаема.
no subject
Date: 2014-02-03 04:56 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-04 05:07 am (UTC)советчики ничего не употребляют, кроме пищи и воды?
Кафедра физики МГТУ им. Баумана считает иначе http://fn.bmstu.ru/data-physics/library/physbook/tom4/ch3/texthtml/ch3_3.htm
Ознакомьтесь хотя бы с последним абзацем.
Не позорьте "alma mater".
no subject
Date: 2014-02-04 02:55 pm (UTC)http://corum.mephist.ru/index.php?showtopic=34471&st=0
И да, речь идёт о "поверхностном эффекте", см. п.7.8.1.
А то, что считает кафедра физики Бауманки, - верно, но к делу не относится. Ширше надо смотреть на вещи ;)
no subject
Date: 2014-02-05 06:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-02-05 12:30 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-05 06:10 pm (UTC)Сразу волна в ней стоячая...извините...закачается и отражаться от железяки будет волн меньше.
no subject
Date: 2014-02-05 06:18 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-05 06:21 pm (UTC)no subject
Date: 2014-02-05 06:12 am (UTC)no subject
Date: 2014-02-05 06:13 am (UTC)