Тесла после 3 лет
Nov. 20th, 2021 04:57 pmПрошло три года после того как я купил Теслу (отчет после 1 года можно прочитать тут). Пока все нормально. За три года проехал 15 тысяч миль (около 25 тысяч километров).
Средний расход энергии был 151 Втч/км, или 15.1 кВтч/100км. Правда это учитывает только энергию во время движения, и не учитывает энергию потерянную при зарядке (около 7%). Тесла также потребляет немного энергии когда выключена (около 0.5 кВтч в день). Поэтому общий расход наверно ближе к 4500 кВтч, или около 18 кВтч на 100 км.


За прошлый год у машины были две поломки. Оба раза она меня предупредила заранее сообщениями на экране, что надо бы заехать в сервис. Я заехал, и мне по гарантии поменяли 12 вольтовую батaрейку, и какой-то там инвертoр.


Тесла регулярно обновляет программное обеспечение, и добавляет новых фич. В этом году они русифицировали меню, теперь можно на русский язык переключить настройки. Наверно подготавливаются к завоевыванию российского авторынка.

Помимо этого, они добавили возможность видеть боковые камеры на экране.

Также, они добавили возможность смотреть камеры в машине с телефона, удаленно.
Емкость батереи снизилась за 3 года. Вначале при полном заряде показывала около 418 км пробега теперь показывает около 368 км. Выходит емкость около 88% от первоначальной.
no subject
Date: 2021-11-21 07:17 am (UTC)Фокус в том, что у вас говношуруповерт с говноаккумулятором.
Для примера, отец купил для кручения лунок на рыбалке шурик за охулиарды (для шурика) денег. Если дерзко зажать патрон, то но просто намотает на себя руку и не заметит. После пары десяток лунок едва разряжается 20% аккума.
Можно было конечно распнуться про ток останова... но судя по нижним каментам, не в коня корм будет.
no subject
Date: 2021-11-21 07:23 am (UTC)no subject
Date: 2021-11-21 09:31 am (UTC)эта марка стала таковой еще с начала 2000х
А вот шуруповерты выпуска 98-99 годов у меня работают до сих пор... на стройке...И да. скорее Вас провернет вокруг него, чем вы его остановите рукой в режиме сверления.
no subject
Date: 2021-11-21 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2021-11-21 09:37 am (UTC)собрать новый аккумулятор стоит реальные копейки.
no subject
Date: 2021-11-21 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2021-11-21 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2021-11-21 11:54 am (UTC)no subject
Date: 2021-11-21 11:59 am (UTC)Аккумуляторы нужно подбирать по емкости. Либо формовать, либо ставить контроллер разряд-заряда. Подумайте, что произойдет, если у вас в последовательную цепь собраны 5, например, аккумуляторов емкостью 2 АЧ и один с емкостью 1,5 АЧ
no subject
Date: 2021-11-21 12:13 pm (UTC)Про разный объем, мне не 15 лет.
А еще, это касается уже литиевых аккумуляторов, их и по типу вольтажа надо подбирать ,и по токоотдаче. А в идеале просто брать одинаковые одной фирмы и одной серии, ибо даже разная химия повлияет на качество.
no subject
Date: 2021-11-21 12:20 pm (UTC)И контроллеров не ставили потому, что их невозможно было втиснуть при ТОЙ элементной базе.
"А еще, это касается уже литиевых аккумуляторов, их и по типу вольтажа надо подбирать ,и по токоотдаче. А в идеале просто брать одинаковые одной фирмы и одной серии, ибо даже разная химия повлияет на качество."
Вы прикольный... Просто возьмите сотню новых аккумуляторов и проверьте у них начальную емкость...
no subject
Date: 2021-11-21 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2021-11-21 12:28 pm (UTC)