[identity profile] 1500py470.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Компания Relativity Space готовится напечатать за два месяца на 3D-принтере космическую ракету, это будет двухступенчатая ракета-носитель, предназначенная для вывода на низкую орбиту спутников и космических аппаратов массой 20 тонн. Согласно их заявлению, стоимость пуска ракеты Terran 1 составит всего 12 млн долларов, она будет многоразовой. Relativity Space — базирующаяся в Лос-Анджелесе аэрокосмическая компания, которая была основана в 2015 году Тимом Эллисом и Джорданом Нуном. По мнению компании, их конкуренты — SpaceX и Blue Origin — недостаточно внимания уделяли и уделяют технологии 3D-печати. Её широкое использование, позволило Relativity Space быстро разработать все элементы ракеты, используя намного меньше человеческого труда. До 95% компонентов носителя разрабатывалось с применением искусственного интеллекта и автономных роботов, что позволяет значительно экономить материалы и добиться уникальных аэродинамических характеристик и форм (так они говорят).



Носитель Terran Relativity Space — двухступенчатый. Для выхода на орбиту в нем будет использовано семь тоже напечатанных на принтере двигателей Aeon R для первой ступени и один двигатель второй ступени — Aeon Vac. Для 3D-печати крупных компонентов компания Relativity Space создала систему под названием Stargate, которая, по её утверждению, является самым большим металлическим 3D-принтером в мире, где применяется принцип послойного осаждения порошкообразного металла при помощи лазера. Stargate позволяет изготавливать точные и сложные многокомпонентные структуры. Компания уже заключила контракты на сотрудничество с Telesat, Spaceflight Industries, Iridium. А в марте нынешнего года контракт на запуск Terran 1 в 2023 году подписало Министерство обороны США.

И вот вопрос залу, а как они все компоненты упрочнять будут или сразу с принтера в полёт? Ясно, что основная масса ракеты может быть напечатана, но как с ценой относительно традиционных технологий? Неужели труд человека в районе голивудских холмов настолько дорог по сравнению с техасщиной, что в отличии от Маска с корпусными работами из нержавейки из металлических рулонов они в тотальную 3D-печать лезут?

Date: 2021-08-11 05:53 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com
Для железиевых сплавов, вообще говоря — характерно упрочнение через наклёп.
Которое гарантированно получается у листов, прокатанных на традиционных прокатных станах.
(Вот за люминь — не скажу).
О5-жы, для железия, фпрочем как и для люминя — в случае специальных сплавов (жаростойких, сверхлёгких и т.д.) — требуются специальные условия "приготовления" — и многократный нагрев до температуры плавления с последующим остыванием — может сказаться на их составе и структуре весьма непредсказуемым образом. Хотя частично это можно нивелировать работой в атмосфере аргона.
Впрочем, снова — алюминиевые сплавы для получения достаточной прочности — требуют специальной термообработки, иначе тотже дюраль — нафиг не имеет прочности.
Вопросы, одни вопросы...

Date: 2021-08-11 07:09 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
С наклепанным железиевым прокатом особо высокой прочности есть одна проблемка — при нагреве градусов до 500 он превращается обратно в тыкву в Ст3.
Соответственно надо сильно извращаться, чтоб у нас не оказалось сварного шва, перпендикулярного нагрузке. И применяют эти наклепанные материалы только если очень надо.

В обычном конструкционном прокате наклепов не предполагается.

Date: 2021-08-11 07:14 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

Чиво?
Прокатанный лист - он не имеет наклёпа?
Вы с дуба рухнули?

Материалы для спецприменерий - вообще весьма капризны к способам своего получения "в твёрдой форме". Скажем, лопатки турбин турбореактивных двигателей - делают монокристаллическими.

А нагрев корпуса ракеты до шестисот градусов в условиях нормальной эксплуатации - это, извянитя - что-то из области фантастики.

Date: 2021-08-11 07:19 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
горячекатанный? Откуда?

и если бы там был наклеп — на сварном шве мы имели бы резкое падение прочности, чего в реальной жизни не наблюдается

Date: 2021-08-11 07:59 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

От верблюда.
Асобливо про "горячекатанный"...

Date: 2021-08-11 07:21 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
А нагрев корпуса ракеты до шестисот градусов в условиях нормальной эксплуатации - это, извянитя - что-то из области фантастики.
------
нагрев корпуса ракеты до 1000+ градуов происходит еще в тот момент, когда мы плоский лист свариваем в круглую трубу

Date: 2021-08-11 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

Прям всего корпуса?
Ипрям - яго таки сваривают?

Date: 2021-08-11 08:14 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
Прям всего корпуса?
-------------
Прям всего сварного шва вдоль корпуса. Прочность-то по слабому участку определяется

Ипрям - яго таки сваривают?
------
а как еще из плоского листа цилиндрический резервуар сделать, расскажите?

Date: 2021-08-11 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] de-monk.livejournal.com
>> а как еще из плоского листа цилиндрический резервуар сделать, расскажите?

Я! Я скажу. Свёрткой-вытяжкой. Если очень сильно извратиться — можно!

Date: 2021-08-11 08:44 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Тут мне вспоминается курсовик на тему "как на токарнике с ЧПУ из плоского листа вытянуть параболический отражатель" (вроде корпуса старой автомобильной фары, только ещё глубже", и через семестр дипломник того же юноша "как на токарнике с ЧПУ из плоского листа вытянуть параболический отражатель, и потом вытащить оттуда оправку, не повредив ни изделие, ни оправку".

Date: 2021-08-11 09:02 am (UTC)
From: [identity profile] analogthing.livejournal.com
Из какого материала?

Date: 2021-08-11 09:27 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Не помню уже, жесть какая-то. У нас же один завод консервной ленты лабал и собственно консервную ленту, и формы для офсетной печати, и маски для кинескопов, стараясь не перепутать что куда.

Date: 2021-08-11 09:36 am (UTC)
From: [identity profile] analogthing.livejournal.com
Сильно... Последний известный мне заводик кинескопной ленты строили в Щелково. Он был мертворожденным)

Ну а так, мумукаться с глубокой высадкой можно обо все, но спецально прдуманная для упрощения процесса магическая сталь 08Ю)

(no subject)

From: [identity profile] analogthing.livejournal.com - Date: 2021-08-11 10:17 am (UTC) - Expand

Date: 2021-08-11 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] oleg-dl.livejournal.com
Вы, вообще то, разницу между консервной лентой, формами для офсета и масками к кинескопу представляете? Хотя бы потому, что это совершенно разных материала? Не имеющих практически ничего общего в технологиях?

(no subject)

From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com - Date: 2021-08-11 12:31 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] oleg-dl.livejournal.com - Date: 2021-08-11 12:38 pm (UTC) - Expand

Date: 2021-08-11 09:04 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
буквально на днях в местном фесбучкике вопрос с надрывом:

В какой слесарной мартерской мне сделают такой мангал?
(на картинке мангал из торсферического донышка D800 для сосуда под давлением)
И почему в магазине они аж за 100 евро, да еще и кривые какие-то!

Ну предложили ему сварной вариант из плоского листа с цилиндрической отборотовочкой. Отказался ввиду неэстетичности

Date: 2021-08-11 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Народные умельцы в своё время варили параболические антенны из листа. Треугольные лоскуты от центра к краям, на решетчатой раме. Но это только от постсоветской безнадёги можно. Сколько бы оно стоило при нынешних зарплатах --- подумать страшно.

Date: 2021-08-11 09:32 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
а где-то в это время выпускали подозрительно параболические санки-тазики...

(no subject)

From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com - Date: 2021-08-11 10:01 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fucky-opossum.livejournal.com - Date: 2021-08-11 11:03 am (UTC) - Expand

Date: 2021-08-11 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

"Глубокий параболический отражатель" (глубже старых автомобильных фар) - несусветнейшее зло!
(Разве что для света - да и то его ценность будет крайне сомнительна.)

Date: 2021-08-11 08:46 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

Ну т.е. - Вы не знаете, и толька домысливаете?
Можно юзать заклёпки.
Для герметизации - клей.
Можно - клеесварной шов, с точечной сваркой.
Шов может быть не "в стык", а с перехлёстом - двух-трёхрядный.
Можно - холодную сварку.
И т.д.
При этом - результат деятельности 3d-принтера - будет сплошной сварной шов.
И Вы всерьёз утверждаете, что в аэроспейса - не будут бороться за снижение веса конструкции, основным путём получения которого - является применение более прочных материалов?

Date: 2021-08-11 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com
ну то есть вы тоже не знаете, какие материалы и соединения на практике используют для резервуаров ракет?

Date: 2021-08-11 09:34 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

Я, хотя-бы - немношшка слышал про то, откуда берётся прочность у дюралюминия, кпримеру.
И про то, что существуют различные технические решения - в отличие от тупого "юзаем железяку на пределе минимальной прочности сварного шва".

Date: 2021-08-11 08:59 am (UTC)
From: [identity profile] suvorow-.livejournal.com
для латуниума (особливо, однофазного), как, впрочем, и для чистой меди, наклёп тоже очень важен.
У АМг наклёп есть, не в такой степени, как у железок, но есть. А вот у Д16 наклёпа, как такового, нет, а есть существенная разница в зависимости от режима старения. Естественное при комнатной температуре, искусственное при 140 и ещё что-то такое-эдакое. Соответственно, были марки Д16, Д16Т, Д16Т2.
Про остальные сплавы не знаю, ничего не скажу. Свой характер должен быть у алюмо-литиевых, "всё сложно" :)

Date: 2021-08-11 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] aso.livejournal.com

Ну, собственно, про дюраль - практически общеизвестно, что там термообработка и старение, специальным образом - и для каждого свом, наверное.
Иначе прочность - как у чистого люминя, практически.

Date: 2021-08-11 10:11 am (UTC)
From: [identity profile] suvorow-.livejournal.com
Ну, дюраль самоупрочняется и без дополнительной термообработки. Отлили, прокатали И ПОЛОЖИЛИ НА ХРАНЕНИЕ НА ГОДИК.
И некоторые сочетания свойств только таким способом и получаются. Но целый год морозить на складе цветмет!.. это же так дорого!.. поэтому приемлемо только для некоторых видов авиационных дюралей.
Но при искусственном старении за сутки-двое он получается более твёрдым и более хрупким. Естественное старение делает дюраль почти нечувствительным к концентраторам напряжений, и развитие трещин при переменных нагрузках идёт медленнее.
Самый быстрый процесс, когда свойства похожи на естественное старение, занимает 2 недели.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 24th, 2026 03:17 pm
Powered by Dreamwidth Studios