Интервью главного инженера SpaceX

[22sobaki.livejournal.com]

Перевод на русский интервью Тома Мюллера - конструктора ракетных двигателей, главного инженера компании SpaceX
ЗДЕСЬ

- как SpaceX снижает стоимость полетов
- чем заправлять ракеты на Марсе и когда мы долетим до Юпитера
- каковы перспективы химических двигателей
- зачем людям дешевый космос
- о стиле работы великого и ужасного Илона Маска



via angry_elf

Comments

[ubpskh (from livejournal.com)]

1. Нет. Зачем везти на Марс воду? Она там есть. Мало того, она регенерируется. Зачем везти воздух? Кислород производится из воды. Сколько человеку надо продовольствия на год? Триста кг, от силы

2. Во-первых, даже она сыграет свою роль. Во-вторых, зачем ей ограничиваться? В целях самоубийства? Полиэтилен, вода (в том числе добытая на Марсе) -- вариантов хватает, в том числе дешевых

3. В чем проблема насыпать слой песка в метр толщиной, особенно при силе тяжести меньше чем в половину от земной? В чем проблема перелопатить несколько сот кубометров песка? Я не предлагаю копать землю лопатами в скафандрах -- я только говорю о том, что даже такой тупой способ сойдет и обеспечит приемлемую производительность.

4. Нет. Шесть с половиной лет для дозы в два зиверта -- это если спать на улице под открытым небом

[schriftsteller.livejournal.com]

Надоело спорить.

[ubpskh (from livejournal.com)]

я давно предлагал :)