Интервью главного инженера SpaceX

[22sobaki.livejournal.com]

Перевод на русский интервью Тома Мюллера - конструктора ракетных двигателей, главного инженера компании SpaceX
ЗДЕСЬ

- как SpaceX снижает стоимость полетов
- чем заправлять ракеты на Марсе и когда мы долетим до Юпитера
- каковы перспективы химических двигателей
- зачем людям дешевый космос
- о стиле работы великого и ужасного Илона Маска



via angry_elf

Comments

[ubpskh (from livejournal.com)]

Полная многоразовость даст сокращение стоимости на один-два порядка. Легко, если будет соответствующий рост грузопотока на те-же два порядка

[sergkz.livejournal.com]

Откуда возьмётся такое удешевление, если ревизия севшей ступени занимает времени больше, чем её производство?

[ubpskh (from livejournal.com)]

Не больше Цикл производства первой ступени -- около года. И это очень быстро, кстати.

Три дня назад полетела ракета с первой ступенью, вернувшейся в январе этого года, то есть интервал между полетами составил 5 месяцев.

Сейчас готовится финальная версия ракеты, для которой поставлена задача обеспечить повторный пуск второй ступени через 24 часа после посадки

[kozodaevroman.livejournal.com]

Я сомневаюсь про 2 порядка. В 10 раз - возможно (т.е. около 4 миллионов долларов), но 400 тысяч? Не для этих десятилетий, не для этих материалов.

[ubpskh (from livejournal.com)]

600 тысяч
ну да, наврядли
во всяком случае, это точно будет не цена для стороннего покупателя