Российский электрический самолет

[grenfler78.livejournal.com]

Время полёта на двигателях с установленной батареей - 40-60 минут ориентировочно, в зависимости от режима, пока не проверяли.
Данный экземпляр АС-4-ДУ с двумя неубирающимися электромоторами - экспериментальный, для отработки технических решений.
Мощность двигателей по 10 КВт каждый. В настоящие время подбираем винты для реализации максимального КПД двигателей. Заряда батарей хватает на взлет с набором высоты до 1000 метров и на долет в 70-80 км при прямолинейном полете.
Все комплектующие , кроме батарей ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства. Стоимость будет очень адекватной , по сравнению с импортными аналогами.
Серийная модель АС4ДУ полностью выполнена из углепластика. размах 13,5 метров ,крылья с флаперонами. Качество 41
Максимальная скороподьемность, без значительного увеличения стоимости электроустановки, не более 3 м/с.
Стоимость серийной мотоустановки, с контроллером и батареями планируется в диапазоне 500-600 т.р. в зависимости от мощности и емкости батарей, с работой по монтажу .
Производитель компания Авиастроитель из Пензы.

Comments

[m-tyan.livejournal.com]

технология очень сырая пока, в противном случае уже толпа таких силовых установок была бы.

[zampotehkenguru.livejournal.com]

> технология очень сырая пока

Технологию показывали в советских киножурналах сорок лет назад. А Тойоты Мираи давно колесят по свету.

[m-tyan.livejournal.com]

отчего же дронов на таком топливе по пальцам пересчитать можно? и почему только Тойоты колесят, где остальные?

[zampotehkenguru.livejournal.com]

> отчего же дронов на таком топливе по пальцам пересчитать можно?

А отчего электромобили по пальцам пересчитать можно? А вот от того же.

А ракеты садящиеся на баржи по пальцам почему пересчитать можно? А сколько ещё в мире того, чего можно по пальцам пересчитать? Где остальные?

[m-tyan.livejournal.com]

Так и я о том же. Если бы технология была готова и всем доступна, то уже каталось бы много электромобилей и ракеты бы все сами садились. А из-за того, что пока это дорого либо не эффективно, остальные и не выпускают массово такие продукты.

[zampotehkenguru.livejournal.com]

Не хочешь делать - не надо. Поныть на тему как всё плохо - это без меня.

[m-tyan.livejournal.com]

во-первых, переходить на "ты" с незнакомым человеком - плохое воспитание.
во-вторых, я уже давно в этой области работаю и знаю, что технологии пока сырые для массового рынка, но сильно прогрессируют.

[zampotehkenguru.livejournal.com]

Повторяю, ваше нытьё мне надоело. Прошу от меня отстать.

[m-tyan.livejournal.com]

спасибо, хоть не тыкаете))