https://www.youtube.com/watch?v=l-e2QiCbYjc
Второй полёт.
Проблема аккумуляторных летательных аппаратов в дорогих аккумуляторах из-за чего долгие полёты человека по приемлемой цене невозможны. Поэтому этот аппарат на восьми двухтактных ДВС (двигателях внутреннего сгорания). ДВС сравнительно дёшевы и быстро заправляются бензином. Конструкция аппарата - это кресло на двух продольных балках, и четырёх поперечных балках на концах которых закреплены ДВС. Бак с топливом позади кресла. Запуск двигателей - вручную, аккумуляторным шуруповёртом. Управление - пультом дистанционного управления, как на игрушечном октакоптере.
https://www.youtube.com/watch?v=ALYECvs06XI
Первый полёт.
Двигателей восемь, а не четыре - для безопасности. Если при четырёх двигателях один отказывает, то аппарат падает. А если при восьми один отказывает, то аппарат продолжает лететь на оставшихся семи двигателях.
Преимущество перед вертолётом в том, что аппарат помещается в габарит одного парковочного места на автостоянке. То есть это получается как бы летающий автомобиль, на котором можно слетать везде, куда вы ездите на автомобиле, там припарковаться, сходить по делам, сесть на него и улететь обратно.
Винты для аппарата можно как купить, так и сделать самому. Изобретатель приводит небольшое видео, как можно вырезать винт из трубы или даже из пластиковой бутылки для установки на маленькие дроны:
Самостоятельное изготовление винтов. Подробности: http://amazingdiyprojects.com/propeller.html
Ютюб-канал изобретателя со всеми прочими видео по теме: https://www.youtube.com/channel/UCvaS-RqEX8yPQ0P3hUSEetw В общем наш человек, любитель делать всё своими руками. Говорит ощущения от полёта потрясающие.
Если у кого-то достаточно средств для покупки восьми ДВС - пожалуйста, можете сделать себе такой же аппарат.
К сожалению, аппарат получился с недостаточным запасом мощности, поэтому лишён некоторых важных элементов, как то, например, глушителей, стартёров - пусть даже ручных, в виде тросиков протянутых к креслу; большого бака с топливом, подушки безопасности снизу для падений с нескольких метров, и парашюта для спасения на больших высотах. Так, что если будете делать - берите движки помощнее.
no subject
Date: 2016-07-22 08:08 pm (UTC)Убедили, что кто-то сам в гараже сделал соосник? Нет, не убедили. Впрочем, если лучшие специалисты НАСА соберутся в вашем гараже - полагаю они смогут сделать соосник. Дело в том, что средний человек не сможет.
> Так, понятно. Учите матчасть. Возьмите какую-нибудь популярную книгу (желательно советскую
Ну, а вы возьмите какой-нибудь популярный ролик с падающим вертолётом. Можно антисоветский с Ютюба.
no subject
Date: 2016-07-22 10:52 pm (UTC)А средние люди такими вещами не занимаются - это им не интересно. А фэны изыскивают возможности и пытаются.
https://www.youtube.com/watch?v=Dm_G9Dpn5SA
https://www.youtube.com/watch?v=B21Xk6tNcBw
https://www.youtube.com/watch?v=KHpDTr3dT3s
Полагаете, что это снято на секретных заводах НАСА?:)
Или история (http://www.airwar.ru/enc/heli/ka8.html) создания Ка8. Камов с командой - люди отнюдь не средние, но вот производственными возможностями были обделены. Практически уровень гаража, хуже чем у современных продвинутых самодельщиков.
> Можно антисоветский с Ютюба
Подойдет? (https://www.youtube.com/watch?v=RfvSbZ-pNbw) Или вот этот (https://www.youtube.com/watch?v=ILUhz4orfqE)
И винт почему-то не мешает:O Ах да, он же сверху:)
А это на случай падения (http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic1637/message35049/#message35049)
no subject
Date: 2016-07-24 04:51 am (UTC)Вот средний человек сделал такой аппарат и летает на нём.
> Подойдет?
Конечно, нет. Потому, что парашют нужен для спасения с падающего вертолёта, а не с висящего.
no subject
Date: 2016-07-28 11:27 am (UTC)Какой же это средний человек?
> Потому, что парашют нужен для спасения с падающего вертолёта, а не с висящего
Спасайтесь из падающего, никто не против:)
no subject
Date: 2016-07-28 04:39 pm (UTC)А что он миллиардер что ли? Или руководитель госпредприятия с толпой подчинённых? Нет. Один простой мужик со своим гаражом.
> Спасайтесь из падающего
Вот вы нам и покажите, как будете это делать.
no subject
Date: 2016-07-28 05:48 pm (UTC)См. выше по треду
> Вот вы нам и покажите, как будете это делать
После того как Вы сделаете "мультикоптер среднего человека":)
no subject
Date: 2016-07-28 09:44 pm (UTC)См. о засчитанности слива.
> После того как Вы сделаете "мультикоптер среднего человека":)
См. ролик - мужик уже сделал.
no subject
Date: 2016-07-28 11:58 pm (UTC)Хмм, давайте посмотрим.
Вы утверждали, что автомат перекоса не может быть изготовлен самостоятельно - я показал, что это не так. Более того, я даже привел примеры любительского изготовления более сложного агрегата - колонки винтов вертолета соосной схемы.
Вы утверждали, что из вертолета нельзя спастись на парашюте, тк этому якобы мешает несущий винт. Я показал, что это не так: парашют является штатным средством спасения вертолетчиков со времен Ми1 и по сей день, а ролики любительских и учебных прыжков с Ми8 обширно представлены на Ютюбе.
Таким образом на настоящий момент я могу уверенно констатировать Ваш полный и шумный, почти эпический, слив по вышеперечисленным пунктам. Впрочем у Вас еще осталась небольшая надежда на исправление этой прискорбной ситуации - о ней ниже:)
> См. ролик - мужик уже сделал
Вы утверждали, что изготовление одноместного мультикоптера посильно любому среднему человеку. Ну так сделайте такую машину. Тем более, что ролик у Вас есть, дорога проторена и технические решения понятны - подтвердите свой уровень. Хотя бы средний:)
no subject
Date: 2016-07-29 09:29 am (UTC)Хватит врать. Это я вам показал ролик падающего вертолёта, где все погибли. Ваш слив уже давно засчитан, так, что можете успокоиться и отстать.
> Ну так сделайте такую машину.
Я сам буду решать чего мне делать. Так, что свои советы можете засунуть сами знаете куда ...
no subject
Date: 2016-07-30 09:10 am (UTC)