[identity profile] zampotehkenguru.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru

https://www.youtube.com/watch?v=l-e2QiCbYjc
Второй полёт.

Проблема аккумуляторных летательных аппаратов в дорогих аккумуляторах из-за чего долгие полёты человека по приемлемой цене невозможны. Поэтому этот аппарат на восьми двухтактных ДВС (двигателях внутреннего сгорания). ДВС сравнительно дёшевы и быстро заправляются бензином. Конструкция аппарата - это кресло на двух продольных балках, и четырёх поперечных балках на концах которых закреплены ДВС. Бак с топливом позади кресла. Запуск двигателей - вручную, аккумуляторным шуруповёртом. Управление - пультом дистанционного управления, как на игрушечном октакоптере.




https://www.youtube.com/watch?v=ALYECvs06XI
Первый полёт.

Двигателей восемь, а не четыре - для безопасности. Если при четырёх двигателях один отказывает, то аппарат падает. А если при восьми один отказывает, то аппарат продолжает лететь на оставшихся семи двигателях.

Преимущество перед вертолётом в том, что аппарат помещается в габарит одного парковочного места на автостоянке. То есть это получается как бы летающий автомобиль, на котором можно слетать везде, куда вы ездите на автомобиле, там припарковаться, сходить по делам, сесть на него и улететь обратно.

Винты для аппарата можно как купить, так и сделать самому. Изобретатель приводит небольшое видео, как можно вырезать винт из трубы или даже из пластиковой бутылки для установки на маленькие дроны:


Самостоятельное изготовление винтов. Подробности: http://amazingdiyprojects.com/propeller.html

Ютюб-канал изобретателя со всеми прочими видео по теме: https://www.youtube.com/channel/UCvaS-RqEX8yPQ0P3hUSEetw В общем наш человек, любитель делать всё своими руками. Говорит ощущения от полёта потрясающие.

Если у кого-то достаточно средств для покупки восьми ДВС - пожалуйста, можете сделать себе такой же аппарат.

К сожалению, аппарат получился с недостаточным запасом мощности, поэтому лишён некоторых важных элементов, как то, например, глушителей, стартёров - пусть даже ручных, в виде тросиков протянутых к креслу; большого бака с топливом, подушки безопасности снизу для падений с нескольких метров, и парашюта для спасения на больших высотах. Так, что если будете делать - берите движки помощнее.


Date: 2016-07-28 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
> Один простой мужик со своим гаражом.

См. выше по треду

> Вот вы нам и покажите, как будете это делать

После того как Вы сделаете "мультикоптер среднего человека":)

Date: 2016-07-28 11:58 pm (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
> См. о засчитанности слива

Хмм, давайте посмотрим.

Вы утверждали, что автомат перекоса не может быть изготовлен самостоятельно - я показал, что это не так. Более того, я даже привел примеры любительского изготовления более сложного агрегата - колонки винтов вертолета соосной схемы.
Вы утверждали, что из вертолета нельзя спастись на парашюте, тк этому якобы мешает несущий винт. Я показал, что это не так: парашют является штатным средством спасения вертолетчиков со времен Ми1 и по сей день, а ролики любительских и учебных прыжков с Ми8 обширно представлены на Ютюбе.

Таким образом на настоящий момент я могу уверенно констатировать Ваш полный и шумный, почти эпический, слив по вышеперечисленным пунктам. Впрочем у Вас еще осталась небольшая надежда на исправление этой прискорбной ситуации - о ней ниже:)

> См. ролик - мужик уже сделал

Вы утверждали, что изготовление одноместного мультикоптера посильно любому среднему человеку. Ну так сделайте такую машину. Тем более, что ролик у Вас есть, дорога проторена и технические решения понятны - подтвердите свой уровень. Хотя бы средний:)

Date: 2016-07-30 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] ony10.livejournal.com
Кисо обиделось:)

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 23rd, 2026 01:30 am
Powered by Dreamwidth Studios