[identity profile] al-datr.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
На фото достаточной редкий в современных условиях пример реализации в металле совершенно новой концепции взамен устоявшейся десятилетиями, причем не для мелочи какой-нибудь, а для огромных аппаратов под 400 тонн весом.
Это китайский карьерный самосвал WTW220E производства компании Wuhan Machine Equipment Co., Ltd. Набор из восьми двухколесных управляемых модулей с электротрансмиссией вместо привычных двухосников. Плюсы понятны: повышенная маневренность, большая унификация и простота в производстве, возможность использования куда более распространенных (и дешевых) типоразмеров шин. Работает с 2012-го года, причем данная схема считается перспективной и на Западе (см. MT240 от European Truck Factory GmbH - правда, у них еще до реальной работы, как я понимаю, не дошло).
Для примера, ТТХ сабжа и аналогичного аппарата такой же грузоподъемности традиционной схемы - Liebherr T264.
Как минимум, такая схема явно имеет право на существование.
Фото увеличибельны.









Date: 2016-05-17 01:00 am (UTC)
From: [identity profile] pyka-npu3paka.livejournal.com

Самосвалы с узкой колеей - это что?

Date: 2016-05-17 01:07 am (UTC)
From: [identity profile] alex-avr2.livejournal.com
Не самосвалы а карьеры. С широкой - полно, спору нет. А с узкой есть? Только не какой-нибудь маленький карьерчик, а такой где объемы требовали бы применение 150-200 и более тонных самосвалов в случае использования автотранспорта.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 23rd, 2026 11:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios