Форм-фактор
May. 16th, 2016 03:43 pmНа фото достаточной редкий в современных условиях пример реализации в металле совершенно новой концепции взамен устоявшейся десятилетиями, причем не для мелочи какой-нибудь, а для огромных аппаратов под 400 тонн весом.
Это китайский карьерный самосвал WTW220E производства компании Wuhan Machine Equipment Co., Ltd. Набор из восьми двухколесных управляемых модулей с электротрансмиссией вместо привычных двухосников. Плюсы понятны: повышенная маневренность, большая унификация и простота в производстве, возможность использования куда более распространенных (и дешевых) типоразмеров шин. Работает с 2012-го года, причем данная схема считается перспективной и на Западе (см. MT240 от European Truck Factory GmbH - правда, у них еще до реальной работы, как я понимаю, не дошло).
Для примера, ТТХ сабжа и аналогичного аппарата такой же грузоподъемности традиционной схемы - Liebherr T264.
Как минимум, такая схема явно имеет право на существование.
Фото увеличибельны.




Это китайский карьерный самосвал WTW220E производства компании Wuhan Machine Equipment Co., Ltd. Набор из восьми двухколесных управляемых модулей с электротрансмиссией вместо привычных двухосников. Плюсы понятны: повышенная маневренность, большая унификация и простота в производстве, возможность использования куда более распространенных (и дешевых) типоразмеров шин. Работает с 2012-го года, причем данная схема считается перспективной и на Западе (см. MT240 от European Truck Factory GmbH - правда, у них еще до реальной работы, как я понимаю, не дошло).
Для примера, ТТХ сабжа и аналогичного аппарата такой же грузоподъемности традиционной схемы - Liebherr T264.
Как минимум, такая схема явно имеет право на существование.
Фото увеличибельны.




no subject
Date: 2016-05-16 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2016-05-17 12:49 am (UTC)Там, где земля дешёвая, строят в один этаж, максимум в два.
Получается намного дешевле - лифты не нужны, насосы адские не нужны, всё простенько так, горизонтальненько.
Да и для жизни приятнее.
no subject
Date: 2016-05-17 05:17 am (UTC)никто не строит двадцатиэтажки, если может построить 2 десятиэтажки
но это ты опять мимо темы, потому что так и не понял о чем речь
ты пойми один момент, если отбросить все побочные факторы, типа наличия свободных площадей под застройку и их цены, стоимости подвода коммуникаций и прочего, то чисто стоимость строительства дома в 20 этажей будет в три с небольшим раза больше чем строительство дома в 10 этажей
а если опять не понял о чем речь, то это не про строительство домов, это про то, что не всегда одно большое дешевле чем два маленьких
no subject
Date: 2016-05-17 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2016-05-17 11:52 am (UTC)и не самая значимая
в целом, бóльшая конструкция будет не просто больше, но и сложнее