Оригинал взят у
vokinburt в Парашют самолёта Cirrus SR-22 спас ещё две жизни
В прошлую субботу в пригороде Нью-Йорка камера видеонаблюдения засняла момент приземления на парашюте лёгкого самолёта Cirrus SR-22. За штурвалом самолёта находился Луи Обер который летел вместе со своей 17-летней дочерью Рэйчел из университета. В полёте над промзоной Лонг-Айленда на высоте 2000 футов у них отказал двигатель и пилот принял решение активировать встроенный парашют, поскольку не успевал дотянуть до ближайшего аэропорта.
После приземления отец и дочь самостоятельно покинули самолёт и в целом отделались лёгким испугом, как говорится. По информации производителя самолётов, встроенная парашютная система CAPS уже спасла 324 жизни.
Видео приземления снятое на камеры наблюдения:
Сюжет местного телеканала:

В прошлую субботу в пригороде Нью-Йорка камера видеонаблюдения засняла момент приземления на парашюте лёгкого самолёта Cirrus SR-22. За штурвалом самолёта находился Луи Обер который летел вместе со своей 17-летней дочерью Рэйчел из университета. В полёте над промзоной Лонг-Айленда на высоте 2000 футов у них отказал двигатель и пилот принял решение активировать встроенный парашют, поскольку не успевал дотянуть до ближайшего аэропорта.
После приземления отец и дочь самостоятельно покинули самолёт и в целом отделались лёгким испугом, как говорится. По информации производителя самолётов, встроенная парашютная система CAPS уже спасла 324 жизни.
Видео приземления снятое на камеры наблюдения:
Сюжет местного телеканала:
no subject
Date: 2016-03-10 10:04 am (UTC)no subject
Date: 2016-03-10 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2016-03-10 11:16 am (UTC)Но мы вроде отказоустойчивость двигателей обсуждали? Или ты уже забыл об этом?
no subject
Date: 2016-03-10 01:24 pm (UTC)Вы самолёт с какой стороны видели?
Судя по реплике - с той стороны кинескопа.
no subject
Date: 2016-03-10 02:07 pm (UTC)Позор советского авиастроения.
То ли дело Илы строили, вот надежные машины.
no subject
Date: 2016-03-10 04:09 pm (UTC)Интересно, как это вас "на илы" пустили мимо 154? Или вы до сих пор на какой-то модификации Ил-18 летаете?