Вопрос про унификацию деталей машин
Jan. 28th, 2016 02:29 pmГоспода, кому-то вопрос покажется глупым, но имейте снисхождение к тем кто "не в теме", ОК?
Если мне для чего-то понадобился винтик - я иду в магазин "Метизы" или аналогичный, там выбираю на полке винтик нужной длины и диаметра. В 99% случаев я буду удовлетворен и никуда дальше идти не придется. Винтики унифицированы, редко-редко для какого-то механизма требуется винтик уникальный, который больше нигде кроме этого механинизма не применяется.
Если мне понадобился подшипник - в 3км от моего дома есть магазин "Подшипники". Он ничем больше не торгует, но подшипников в его ассортименте - толи 10, толи 20 тысяч позиций. Большинство подшипников универсальны так же как и винтики.
Ну а если мне понадобились для самодельной конструкции пара шестеренок или шкивов для ременной передачи ? Сушествует ли тут некая сетка стандартных размеров и, соответственно, "универсальные" шестерни и шкивы, которые конструктор просто находит в справочнике и заказывает со склада ? Или любая шестеренка разрабатывается для строго определенного механизма, и никаких попыток унификации в этой области нет ?
Какие еще детали хотя бы частично унифицированы ?
(Вопрос именно про механику. Состояние в электрике/электронике я более-менее представляю, про это не надо)
Если мне для чего-то понадобился винтик - я иду в магазин "Метизы" или аналогичный, там выбираю на полке винтик нужной длины и диаметра. В 99% случаев я буду удовлетворен и никуда дальше идти не придется. Винтики унифицированы, редко-редко для какого-то механизма требуется винтик уникальный, который больше нигде кроме этого механинизма не применяется.
Если мне понадобился подшипник - в 3км от моего дома есть магазин "Подшипники". Он ничем больше не торгует, но подшипников в его ассортименте - толи 10, толи 20 тысяч позиций. Большинство подшипников универсальны так же как и винтики.
Ну а если мне понадобились для самодельной конструкции пара шестеренок или шкивов для ременной передачи ? Сушествует ли тут некая сетка стандартных размеров и, соответственно, "универсальные" шестерни и шкивы, которые конструктор просто находит в справочнике и заказывает со склада ? Или любая шестеренка разрабатывается для строго определенного механизма, и никаких попыток унификации в этой области нет ?
Какие еще детали хотя бы частично унифицированы ?
(Вопрос именно про механику. Состояние в электрике/электронике я более-менее представляю, про это не надо)
no subject
Date: 2016-01-28 12:01 pm (UTC)https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D1%83%D0%B1%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE
no subject
Date: 2016-01-28 12:04 pm (UTC)В остальном - Ад и Израиль™. Дюймовый, ад, метрический ад. И щербатые котлы, стоящие неровными рядами.
no subject
Date: 2016-01-28 12:04 pm (UTC)https://www.google.ru/search?q=%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8&oq=ujnjdst+itcnt&aqs=chrome.1.69i57j0l2.8955j0j7&sourceid=chrome&es_sm=122&ie=UTF-8
no subject
Date: 2016-01-28 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 12:09 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 12:13 pm (UTC)это движущиеся проектируемые детали, отвечающие на запрос заказчика
no subject
Date: 2016-01-28 12:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 12:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 12:40 pm (UTC)Ну и разные другие справочники. :)
no subject
Date: 2016-01-28 12:40 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 12:49 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 01:02 pm (UTC)Стандарты есть. Каталоги есть.
Пишем в гугле или яндексе «шестерни купить» и получаем массу ссылок на магазины с каталогами. Далее — выбор за Вами :)
no subject
Date: 2016-01-28 01:06 pm (UTC)P.S.
Пару слов вдогонку. Если вы не инженер-механик, то жалко ваших времени и денег, а может быть и здоровья. Почему-то все думают, что в механизмах может разобраться дилетант. Не сможет. Профессия конструктора-механика считается одной из самых сложных в промышленности и освоить её занимает годы. Вероятность трудноисправимых ошибок весьма велика, так что не забудьте посоветоваться со специалистом. Успехов в начинании.
no subject
Date: 2016-01-28 01:11 pm (UTC)Его штангелем не померяешь
no subject
Date: 2016-01-28 01:14 pm (UTC)Есть производители типа KTR
Самому есть смысл делать только если готовая не влазит например
no subject
Date: 2016-01-28 01:27 pm (UTC)publ.lib.ru/ARCHIVES/H/''Hutte''/_''Hutte''.html вот где сила! :))
no subject
Date: 2016-01-28 01:50 pm (UTC)Она определяет систему измерения стандарты обозначения (тех или иных понятий или деталей) а со времени ее введения еще и стандартизовала большинство машиностроительных "штук". Т.к. инженерам проще разрабатывать цикл производства стандартных деталей, на стандартных-же станках, т.к. создание "деревянной шпонки" требует больших (зачастую неоправданных) усилий чем выбор из предлагаемого набора. Т.о. это означает что да, есть справочники по шестерням и шкивам. Вопрос производит ли кто либо это в "космос"- открыт.
no subject
Date: 2016-01-28 01:52 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 01:54 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 01:56 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 02:12 pm (UTC)Хотя бы легковые.
Унифицировать жильё и технику в нем.
Все должно быть просто и быстрозаменяемо(быстроутилизируемо!)
Ведь в конце концов само челрвечес кое тело унифицировано!
У всех одна голова,две руки две ноги...
Процесс уже идёт,например телефоны сейчас почти все одинаковые!
no subject
Date: 2016-01-28 02:40 pm (UTC)Поликлиновые (количество дорожек) PK (длина в мм). Например, 6PK2260. К старому DB-спринтер.
С шестернями и шкивами не подскажу, тут должны каталоги какие-то быть, да...
Тут вопрос, для какого механизма. Если для автомобиля, то лучше всего обратиться к каталогу производителя автомобиля и определить т.н. OEM-номер. А все каталоги производителей деталей имеют таблицы кроссов с OEM на каталожные номера производителей, по которым их можно заказывать у продавцов.
no subject
Date: 2016-01-28 02:45 pm (UTC)Вообще, мне кажется сейчас в любом "совершенно новом" автомобиле от старых моделей процентов 80 деталей (новые - в основном те, что видны снаружи). И межвидовая унификация огромна. При СССР машиностроители выпускали альбомы чертежей своих изделий. По которым возможно было сделать собственную полную копию. И по ним же можно было подобрать серийную деталь или узел для новой машины.
no subject
Date: 2016-01-28 02:46 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-28 02:53 pm (UTC)Шестерни расчитываются и изготавливаются согласно DIN 3960, DIN 3961, DIN 3964, DIN 3967, DIN 3977 и DIN 868. Т.е. фактически стандартные. Даже нестандартные изготавливаются согласно стандартам.
Это вам не пасик для магнитофона.