Вопрос про унификацию деталей машин

[stanislav-v-l.livejournal.com]

Господа, кому-то вопрос покажется глупым, но имейте снисхождение к тем кто "не в теме", ОК?

Если мне для чего-то понадобился винтик - я иду в магазин "Метизы" или аналогичный, там выбираю на полке винтик нужной длины и диаметра. В 99% случаев я буду удовлетворен и никуда дальше идти не придется. Винтики унифицированы, редко-редко для какого-то механизма требуется винтик уникальный, который больше нигде кроме этого механинизма не применяется.
Если мне понадобился подшипник - в 3км от моего дома есть магазин "Подшипники". Он ничем больше не торгует, но подшипников в его ассортименте - толи 10, толи 20 тысяч позиций. Большинство подшипников универсальны так же как и винтики.
Ну а если мне понадобились для самодельной конструкции пара шестеренок или шкивов для ременной передачи ? Сушествует ли тут некая сетка стандартных размеров и, соответственно, "универсальные" шестерни и шкивы, которые конструктор просто находит в справочнике и заказывает со склада ? Или любая шестеренка разрабатывается для строго определенного механизма, и никаких попыток унификации в этой области нет ?
Какие еще детали хотя бы частично унифицированы ?

(Вопрос именно про механику. Состояние в электрике/электронике я более-менее представляю, про это не надо)

Comments

[belonogovalexey.livejournal.com]

Но вроде гуглятся поставщики готовых шестерен:

https://www.google.ru/search?q=%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5+%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8&oq=ujnjdst+itcnt&aqs=chrome.1.69i57j0l2.8955j0j7&sourceid=chrome&es_sm=122&ie=UTF-8