[identity profile] zampotehkenguru.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] zampotehkenguru в Как не давать ракете падать даже в шторм


Ракета Falcon-9 пыталась приземлиться на платформу 4 раза. Один раз - разбилась о палубу, один раз - села в воду из-за шторма, два раза - падала на бок. Чтобы удержать её от падения предлагается схема с фиксированием верха ракеты подвижными канатами, которые бы сдвигались и удерживали верх ракеты точно над её низом.

falcon-save3-01
Схема фиксирования верха ракеты канатами.

Тут два варианта. Фиксация снизу - позволяет избежать раскачивания ракеты при сильном штормовом ветре или большой качке, но она не обязательна.

Falcon-9-save2-01_noanim
Конструкция для управляемого передвижения канатов удерживающих ракету.

Анимация под катом.



Falcon-9-save2-01_size50
Анимация удержания ракеты в вертикальном положении.

Как только центр тяжести ракеты снизится ниже уровня канатов - канаты начинают сдвигаться и обхватывают ракету так, чтобы удерживать её верхнюю часть над нижней. Если нижняя часть почему-то смещается в сторону, то и канаты начинают двигаться, и сдвигают верхнюю часть ракеты так, чтобы ракета оставалась в вертикальном положении. Тогда она упасть не может, даже если у неё подломилась одна из ножек.

falcon-hangs1-01
Вариант с подвешиванием.

Есть ещё более радикальный вариант - это вообще избавиться от ножек, и не сажать ракеты на ножки, а подвешивать на канаты. Потому, что ножки весят 2 тоны, и плюс расход топлива чтобы этот вес носить. Если же у ракеты только небольшие крюки сверху, которыми она цепляется за канаты, то ракета будет легче. Кроме того канаты могут амортизировать спуск ракеты, если она спускается слишком быстро. См. ниже как аэрофинишёры тормозят приземляющиеся самолёты:




История падений Фалконов:

1)


2)


3)


4)





Date: 2016-01-23 07:22 pm (UTC)
From: [identity profile] augustdoom.livejournal.com
> Ангара за два своих старта вообще ни грамма полезной нагрузки не вывела - надо ли это понимать, как неспособность брать груз вообще?

Это надо понимать как ее испытание и отладку. Выше тебе уже пояснили что является самым дорогим и трудно восполняемым при запуске.

Date: 2016-01-23 07:24 pm (UTC)
From: [identity profile] vugi.livejournal.com
да понимайте на здоровье как хотите. Первый запуск v1.2 - это тоже испытание и отладка.

Date: 2016-01-24 07:40 am (UTC)
From: [identity profile] augustdoom.livejournal.com
Т.е. ты решительно не видишь разницы между ракетой, которая УЖЕ летала и первым запуском новой?

Date: 2016-01-24 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] vugi.livejournal.com
Falcon 9 v 1.2 - новая ракета, совершавшая первый полет. Ангара слетала два раза уже. )) И все без груза.

Date: 2016-01-24 07:47 am (UTC)
From: [identity profile] augustdoom.livejournal.com
Это доработка уже успешно летавшей, а Ангара - совершенно новая, запускалась в разных вариантах: с основным УРМ'ом и в компоновке с 4мя дополнительными (A5)

Date: 2016-01-24 08:10 am (UTC)
From: [identity profile] vugi.livejournal.com
дадала... ))

Заметьте, я вообще ни о чем не спорю с вами. Просто тезис - "ракета взяла в первый полет все, что могла поднять" попахивает идиотизмом.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 6th, 2026 12:11 am
Powered by Dreamwidth Studios