Американская компания Tesla теряет $4000 на каждом проданном автомобиле

[viribusunitis1.livejournal.com]

UPD Вот добавлю иллюстрацию: "Революционные технологии" 1910 года. Зарядное устройство Mercury Arc Rectifier Charging Set во время подзарядки электромобиля в гараже, США (штат Огайо).


Photo: SCHENECTADY MUSEUM; HALL OF ELECTRICAL HISTORY FOUNDATION/CORBIS

В продолжение статьи Про чудо-аккумуляторы «Powerwall» от фирмы Tesla посмотрим как обстоят финансовые дела в у продавцов пылесосов Кирби компании "Тесла": Tesla Loses More Than $4,000 On Every Car Sold. Хорошей иллюстрацией деятельности компании является то, как её руководству удаётся зарабатывать деньги:




Согласно графику, компания уже потеряла в этом году 1.1 миллиарда долларов.

" ... знаменитый русский физик, лауреат нобелевской премии, дважды герой труда Пётр Капица ещё в 1970х годах обосновал с физической точки зрения невозможность существования современной цивилизации на энергии с низкой плотностью (производство энергии на квадратный метр поверхности). Что нивелирует возможность перехода нашей цивилизации на солнечную или ветряную энергию." И действительно: главным источником энергии для цивилизаций Древнего мира (Египет, Шумер, Греция, Рим, ...) являлась солнечная энергия, использовавшаяся при промышленном выращивании злаков (ветряная энергия тоже использовалась). Главным источником энергии для средневековой Европы являлась древесина. Промышленная революция 17-19 веков обязана применению в качестве основного источника энергии угля. Наша высокотехнологическая цивилизация обязана исключительно нефти как главному источнику энергии. Без нефти и газа невозможно будет производить ветряки, солнечные батареи и проч. источники "бесплатной" энергии, производство которых субсидируется правительствами и наличием в достатке энергии добытой из традиционных источников (нефть, газ, ядерное топливо). . Возвращение к солнцу и ветру - это возвращение к технологическому уровню цивилизаций Древнего мира. .

"Солнечная энергетика", "ветряки", "практически бесплатная энергия", "нефтяные компании в панике", "в 1980 году советские люди будут жить при коммунизме", ...  Увы, чудес не бывает.

Comments

[finnskij.livejournal.com]

Вот как раз отказаться собираются - не очень сведущие люди. Ни разу не слышал энергетиков на эту тему. Только политики. Боюсь, их уровень познаний во всем мире трудно отнести к даже подобию "сведущие". :(

[jr0.livejournal.com]

Мало ли чего вы не слышали. Мне надо разбираться в вашем неведении?

Политики принимают решения, опираясь на проекты профессионалов. Политические решения в демократических странах ответственные. Это не статейку написать, а там спорьте сами.

[viribusunitis1.livejournal.com]

>>>>Политики принимают решения, опираясь на проекты профессионалов. Политические решения в демократических странах ответственные. Это не статейку написать, а там спорьте сами.

Хахаха Вы ещё о Навальном здесь расскажите. А может так: "профессионалы" выдают те рекомендации, которое нужно правительству, ведь последнее субсидирует их "проекты". Вы ещё расскажите о "глобальном потеплении".

[jr0.livejournal.com]

Попытка сменить тему и смеяться своим мыслям - отсутствие доводов.

Я не буду вам ничего рассказывать. Моя задача показать, что вы рассказываете глупости. Что у вас нет доводов, а только бла-бла. Как вот в этом ответе.

[ivs1958.livejournal.com]

http://www.bellona.ru/articles_ru/articles_2014/energy_germany

[jr0.livejournal.com]

И что в вашем источнике? Давайте я не стану спорить с календарями, а узнаю, как именно вы возражаете.

[ivs1958.livejournal.com]

2 вещи - слишком дорого и слишком быстро. Вменяемые люди понимают возможные последствия, сектанты - нет.

[jr0.livejournal.com]

Вас обозвать в ответ или сами все о себе знаете? Сектанты -те, кто продолжают игнорировать факты издержек ядерной энергетики.

Вменяемые, образованные и могучие ищут иной способ обеспечения. И находят, конечно. Немецкие физики разрабатывали технологии реакторов деления, немецкие же физики ищут им замену. Сектанты полагают, что новое для них быть не может. Потому, наверное, что они не способны новое даже вообразить.

[ivs1958.livejournal.com]

Собственно, на основании чего Вы приняли "сектантов" на свой счет? В самой статье присутствует именно сектантское мнение (в том числе).

[jr0.livejournal.com]

Ладно. Но тогда мне тем более нет смысла спорить со ссылками неизвестно на что.

[finnskij.livejournal.com]

Нда, некая метафора с моем "ни разу не слышал" прошла мимо Вас.

Но стиль общения понятный.

[jr0.livejournal.com]

Узнаваемая метафора воинствующего невежества никак не могла быть не замечена.

[viribusunitis1.livejournal.com]

Главное, - вам не всё равно.

[jr0.livejournal.com]

Конечно, мне не все равно. Это ведь в моей стране множатся сектанты, поборники всего посконного.

Вы ведь не думаете, что предложили кому-то новый взгляд? Хотите открыть глаза, пишите по-немецки, по-французски, по-шведски, на английском. У нас невежественных скептиков перебор.

[viribusunitis1.livejournal.com]

В США сектантов нет? Есть разница между верой в РПЦ и верой в Теслу или Айфон?

[jr0.livejournal.com]

Сектанты есть везде. Не везде они в такой чести.

Что не так с Tesla или iPhone? Они лучшие. Что толку, что вы свалили их в одну кучу, еще раз показав демагогию.

[viribusunitis1.livejournal.com]

Почему автомобили "Тесла" лучшие? Обоснуйте. Лучшие наверное "Мазератти" или "Феррари" но ни их, ни "Теслы" массово не покупают.

[jr0.livejournal.com]

Производство Ferrari растет, они создают новый рынок?

Tesla S - не массовый автомобиль, а престижный. Его производство и сбыт растут. В крупнейших странах для Tesla S создали развитую инфраструктуру за несколько лет. У Ferrari, по сути, кроме имени (что не мало, конечно) и нет ничего.

[viribusunitis1.livejournal.com]

50 тыс. проданных автомобилей Тесла в год во всём мире - это прорыв?

[aliksumin.livejournal.com]

назовите другую компанию созданную с 0 за последнее время, которая продает столько же автомобилей, или не с 0, но которая продает столько же автомобилей в том же секторе, я имею ввиду электрокары, а ведь этим вопросом занимаются практически все ведущие автоконцерны.

[finnskij.livejournal.com]

Во как! Смиренно замечу, что подобные фразы подразумевают просто неимоверное "вежество", хм, оппонента. Тут же, боюсь уровень школы-института видится. Почему-то. Ну да и ладно. Стесняюсь дальше со столь просвещенной личностью общаться :(

[jr0.livejournal.com]

Весьма умеренное. Речь ведь о вас.

Занятно, что вы запросто беретесь учить политиков. Просто ссылаясь на то, что не слышали.

[finnskij.livejournal.com]

Почему-то мне кажется, что обычным людям никогда не узнать Вашу профессию сегодня и образование в прошлом. Исключительно, что бы понять глубину собственного падения.

[fixik-papus.livejournal.com]

Советую ознакомиться со стратегией развития энергосистемы от института Фраунгофера

Немного есть вот тут http mirvn livejournal com/47039.html
Там же ссылки на оригинальный материал (на немецком)

Самое интересное, что через нечто подобное придется проходить ВСЕМ
Хочется того или нет
Тупо потому, что ископаемая энергия невозбновляема по определению.
Хватит ее на 10,50 или 200 лет - не так важно.

[finnskij.livejournal.com]

Красиво представлено. Комментарии тоже разумные. Хм, не менее разумные.