[identity profile] stanislav-v-l.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Поиск $subj в гугле/яндексе выдает исключительно теоретическое описание принципа действия и описания конструкций, собранных энтузиастами в гаражах. Почему ?
Для столь хайтечного изделия как турбина, возможность изготовления в гараже - огромнейший плюс. (Вообразите изготовление в гараже "обычной" турбины) Почему же в таком случае эти устройства не встречаются на каждом шагу ? Какие очевидные и неочевидные недостатки этому помешали ? Хотелось бы выслушать любые факты и соображения на эту тему.

Date: 2015-05-17 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] nemez-06.livejournal.com
Здесь потрясающе хорошее объяснение по мотору http://teslatech.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=5
У него малое КПД и он достаточно капризный.

Date: 2015-05-17 07:06 pm (UTC)
From: [identity profile] chtylxy.livejournal.com
Его можно использовать например в кузне, кпд от горна очень маленькое, большая часть энергии вообще улетает в никуда, но тем не менее температура там достаточно стабильна. А выроботаную энергию можно тратить на питание поддува горна и даже если хватит на некоторые станки и молот, вот если когда нибудь заимею кузню обязательно там себе такую систему соберу
Edited Date: 2015-05-17 07:07 pm (UTC)

Date: 2015-05-17 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] nemez-06.livejournal.com
А оно того стоит? Цена-КПД? Я не вижу смысла.

Date: 2015-05-17 08:07 pm (UTC)
From: [identity profile] chtylxy.livejournal.com
цена меньше чем у класически схем, кпд при правильной настройке не уступает а то и певосходит класику.

Date: 2015-05-17 07:24 pm (UTC)
From: [identity profile] ermiak.livejournal.com
турбоагрегат на бросовом тепле? Стирлинг еще хоть куда-то, а это - только воду в атмосферу сбрасывать. И да, о накипи сптоит подумать заранее:)))

Date: 2015-05-17 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] chtylxy.livejournal.com
в системе не обязательно должен быть пар, даже не обязательно вода, если я правильно понял она вполне может работать от горячего воздуха в дымоходе

Date: 2015-05-18 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Человек по-взрослому заморочился!
Непонятно, почему он не определился с КПД автомобильного генератора. По-моему, соедини генератор и электродвигатель ремнем через шкивы, включай ЭД на нужные обороты, и измеряй токи на нем и на генераторе. КПД плоскоременной передачи более-менее понятен, КПД двигателя, наверное, тоже. Приблизительно КПД генератора можно оценить.

Date: 2015-05-18 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] nemez-06.livejournal.com
Мысли конструкторов идут никому не известными путями. Что интересно иногда приходят к цели. :-о))

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 6th, 2026 10:30 am
Powered by Dreamwidth Studios