[identity profile] 22sobaki.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Выделенная полоса для общественного транспорта. На дорожном полотне прикреплены выступы (справа, белые)

Как я понимаю, с их помощью водитель ориентируется, достаточно ли близко он "причалил" к перрону остановки.

Date: 2014-11-09 11:57 am (UTC)
From: [identity profile] azr0.livejournal.com
Общие положения ПДД: "Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

Право на первоочередное движение, а не "может ехать не глядя". Право это описано в п. 18 ПДД. Читаем про мигальщиков п. 3.1 и видим то же самое: "Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу". Найдите разницу с "Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу" - нет ее.
Резюмируя: даже несущийся на полном ходу пожарный расчет с включенной сиреной не может пользоваться своим приоритетом не глядя. А он вроде как поглавнее простого автобуса будет.

>А был период, когда мог.
Ссылку, сестра, ссылку.

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 24th, 2026 06:47 am
Powered by Dreamwidth Studios