[identity profile] sic-atemi.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Подходят к концу работы по модернизации на территории Кировской ТЭЦ-3 с применением ПГУ (парогазовой установки). Станция обеспечивает тепловой энергией (отопление и горячая вода) город Кирово-Чепецк и электроэнергией потребителей Кировской области. Электростанция начала свою работу в 1942 году и до ввода в эксплуатацию нового энергетического оборудования установленная электрическая мощность станции составляла 160 МВт, а тепловая - 813 Гкал/ч. На энергетических котлах станции сжигаются - природный газ, мазут, кузнецкий уголь. Применение ПГУ позволит увеличить электрическую и тепловую мощность станции более чем в два раза - до 390 МВт.



Строительство ПГУ 230 МВт на Кировской ТЭЦ-3 началось 29 февраля 2012 года. Энергетиками КЭС-Холдинга за короткое время была проделана огромная работа и уже на лето 2014 года намечено проведение торжественного пуска.



Электрическая мощность парогазовой установки - 230 МВт, тепловая - 136 Гкал/ч. Вводимая парогазовая установка - самое экономичное и экологичное генерирующие оборудование в Кировской области. Отличительная особенность станции - использование первой в регионе градирни вентиляторного типа. Стоимость проекта составила 10,3 млрд.руб.



На сегодняшний день применение парогазовой технологии - оптимальное решение для традиционной тепловой энергетики. Блоки этого типа имеют оптимальные параметры по стоимости единицы установленной мощности и экономической эффективности. За счет повторного использования энергии сгорания газа, их КПД существенно выше традиционных паросиловых блоков. Так, суммарная мощность построенного блока равна 230 мегаваттам. Вся старая часть Кировской ТЭЦ-3 имеет максимальную мощность 149 мегаватт. При этом КПД ПГУ - 52% против 30% на старом блоке. Еще одна особенность ПГУ – это низкий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу. Наконец, парогазовый блок имеет существенно меньший строительный цикл в сравнении с традиционными паросиловыми блоками.



Дорога на ПГУ проходит мимо открытого распределительного устройства. Вот где весь Чепецкий асфальт!



Картина маслом "2,5 трубы на ТЭЦ-3".



Труба выведена из эксплуатации и находится в процессе демонтажа.



Новое распределительное устройство.



Новенькие трансформаторы отделены друг от друга огнезащитными перегородками.





Оборудование ОРУ (выключатели, трансформаторы тока и напряжения, разъединители).





Фото с крыши здания РЩУ (Релейный Щит Управления).







Эстакада токопроводов в районе открытой установки трансформаторов.







Новое и старое.



Корпус ТЭЦ-3 - из кирпича, все последующие ТЭЦ построены с применением бетона и ЖБИ.





Теперь пройдемся по этапам получения энергии.



Топливо для ПГУ (газ) подается сначала на пункт подготовки газа, а потом по эстакаде попадает в турбину.



Сверху к газовой турбине подводится очищенный воздух от комплексного очистительного устройства. При этом требования к чистоте воздуха такие, что внутрь воздуховода персонал может войти только в халатах и без обуви. Этот воздух после специальной обработки намного чище того которым мы дышим.







Конструкция внутри здания по размерам сопоставима с двумя грузовыми Ж/Д-вагонами.









Идут работы по монтажу коммуникаций.



Принцип работы этой турбины аналогичен работе двигателя авиалайнера. Воздух очищается, сжимается в компрессоре, затем к нему подводится природный газ. Газы, образующиеся при его сжигании, вращают турбину, а она, в свою очередь, генератор.







Чтобы снизить вибрацию, турбину установили на специальные пружины.



Полученное электричество по токопроводам поступает на трансорматоры.











Далее, продукты сгорания попадают в котел утилизатор. Он также изготовлен отечественной фирмой ОАО «ЭМАльянс». Этот уникальный котлоагрегат спроектирован специально для этого объекта и не имеет аналогов. Его высота составляет 30 метров, он имеет два контура, в которых вырабатывается пар низкого и высокого давления.











Коммуникации наверху.



Труба дымоудаления.







Пар из котла утилизатора вращает паровую турбину Т-63 с генератором мощностью 80 мегаватт. Она изготовлена на Урале специально для этого проекта и предназначена для работы только в составе парогазового блока. В эту турбину вложены последние передовые разработки отечественного турбостроения.









Установкой на фундамент статора турбогенератора (самого тяжелого элемента паровой турбины весом 105 тонн) занимались голландские специалисты фирмы «ALE Heavylift LLC». Они смонтировали специальную такелажную систему и с помощью особых домкратов и сверхпрочных тросов статор в течение нескольких часов поднимали на высоту 20 метров и устанавливали на фундаменте.













Для обслуживания всего оборудования собран мостовой кран.





Баки запаса конденсата.







Главный щит управления.





В помещении сборок задвижек также начали установку оборудования и раскладку кабелей АСУ ТП котельного отделения. Выполнены работы по монтажу конструкций под кабели, идет монтаж кабельных коробов, продолжается прокладка силовых кабелей, подключение оборудования.





Энергетики завершили работы по монтажу важнейшего оборудования - четырёхсекционной вентиляторной градирни оборотного водоснабжения. Градирня является главным элементом в системе циркуляционного водоснабжения строящейся парогазовой установки и служит для охлаждения технической воды.



Уникальность данного сооружения состоит в том, что это первая градирня вентиляторного типа, установленная на электростанциях в Кировской области.







На остальных ТЭЦ Кировского филиала ТГК-5 для охлаждения воды используются градирни башенного типа, в которых тяга создаётся при помощи вытяжной башни. В градирне вентиляторного типа для охлаждения жидкости используется тяга, создаваемая принудительным нагнетанием холодного воздуха в контур. Использование градирни такого типа позволяет более эффективно охлаждать воду при больших тепловых нагрузках.







Разные фотографии отдельных элементов установки.

























В качестве бонуса. Сосед - ЗМУ КЧХК.

Date: 2014-06-24 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] vito-from.livejournal.com
Писали бы лучше проще, а то уникальные, не имеют аналогов в мире!?!? Напише лучше так: обычная турбина дает такие значения, а эта при равных параметра на 3, 10, 100% больше... и т.д.

Date: 2014-06-25 10:16 am (UTC)
From: [identity profile] wirbel-wind.livejournal.com
Автору бы в Огонёк писать лет так 60 назад - цены бы не было.
Начать с того что 10 млрд, за еще кстати не оконченный проект при 230 МВт установленной мощности это ну мягко выразиться дороговато, были примеры и подешевле. Само заявление об оптимальности ПГУ темболее для всей “традиционной тепловой энергетики” крайне наивно. Взять хотябы к примеру тот факт что именно отбор тепла ПГУ не сильно то и любят с точки зрения КПД. Еще надо не забывать тот факт что КПД ПГУ крайне сильно зависит от многих параметров (в отличие от ПСУ) и режимов эксплуатации. Яркий пример правильного использования преимуществ ПГУ это к примеру Киришская ГРЭС там где мощность поделена между множественными блоками ПСУ и ПГУ и от каждого типа блока берутся их преимущества и нивелируются недостатки. Автор заявил о неких 52% КПД и это при том что блок еще даже не пущен и насколько я могу судить по фото даже не проходил комплексного опробования (ну как минимум не домонтирована, а значит и не налажена АСУ) а это значит что цифры бабушка в институте считала. Вы лучше дайте потом те цифры которое ПТО посчитает по рузултату эксплуатации. Между прочим максимальные показатели данный вид компановки даёт только зимой при минусовой температуре воздуха, максимальной нагрузки и при минимальном отборе тепла, условия как видите как минимум слишком специфичны для громких общих заявлений. Про описание вами энергитического цикла с присущей вам технической наивностью и множественными “странными решениями” я вообще промолчу. Кто же вам такой проект то делал? Был ли у вас технадзор? И кем работает автор поста? Гумунитарное надеюсь образование или пресс служба, тогда претензий нет.
Я мог бы долго и нудно описывать и опровергать множество уже технических "неточностей" и пафоса там где нужно плакать, но врятли кому-то это нужно. Итак "многабукав". Засим откланяюсь.

(no subject)

From: [identity profile] vito-from.livejournal.com - Date: 2014-06-25 10:59 am (UTC) - Expand

Date: 2014-06-24 07:10 pm (UTC)
From: [identity profile] ineedfor.livejournal.com
Слишком много фото, вся эта информация наваливается и в голове остается как сеть из труб.

Подача информации несколько необъективна, чувствуется предвзятость взгляда.

Date: 2014-06-24 08:00 pm (UTC)
From: [identity profile] taurvat.livejournal.com
Ну так это не инженерный пост. Но вообще ПГУ - это круто. Проблема только в том, что в отличие от паросиловых установок на мазуте не работает, в случае чего. Поэтому нужно обязательно иметь рядом паросиловую, так, на случай морозов.

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-24 09:33 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vlkamov.livejournal.com - Date: 2014-06-25 04:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-25 02:53 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vlkamov.livejournal.com - Date: 2014-06-25 03:00 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-25 03:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vlkamov.livejournal.com - Date: 2014-06-25 03:55 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-25 04:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wirbel-wind.livejournal.com - Date: 2014-06-25 09:47 am (UTC) - Expand

Date: 2014-06-24 07:17 pm (UTC)
From: [identity profile] user-cruser.livejournal.com
Запасы угля хорошие. Как будет КВОУ работать? Небольшой ветер и всё.

Date: 2014-06-24 07:20 pm (UTC)
From: [identity profile] rcoma.livejournal.com
как особое достижение подается то, что паровая турбина изготовлена в россии и в ней сосредоточено все лучшее российское.

но пардоньте, паровая турбина это это технология чуть не позапрошлого века! п о з а п р о ш л о г о!

то где сделана самая важная, сложная, высоктехнологичная и дорогая часть станции - газовая турбина, скоромно умалчивается.

Date: 2014-06-24 07:39 pm (UTC)
From: [identity profile] vito-from.livejournal.com
Пардоньте, получается так: газовая турбина вырабатывает 150 мегаватт, паровая 80 мегаватт? При этом при охолождении газовой турбины выделяется пар, который и используется в паротурбине?

(no subject)

From: [identity profile] rcoma.livejournal.com - Date: 2014-06-24 08:05 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vito-from.livejournal.com - Date: 2014-06-24 08:20 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-06-24 08:31 pm (UTC)
From: [identity profile] ba1ance.livejournal.com
двс на циклах отто и дизеля тоже технологии позапрошлого века, давайте теперь не будем ими пользоваться?. газовая тут ГТЭ-160 - локализованная, тем не менее питерская турбина.

(no subject)

From: [identity profile] rcoma.livejournal.com - Date: 2014-06-24 08:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tayeshaddar.livejournal.com - Date: 2014-06-25 02:42 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] perevodgen.livejournal.com - Date: 2014-06-25 07:16 am (UTC) - Expand

Date: 2014-06-24 09:25 pm (UTC)
From: [identity profile] wormball.livejournal.com
Узко мыслите! Паровая турбина изобретена Героном Александрийским ещё до рождества христова. А энергию из солнца научились получать цианобактерии ещё тогда, когда предки человека были прокариотами.

Date: 2014-06-24 09:36 pm (UTC)
From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com
ПГУ практикуют все от немецкого Сименса до французского Альстома. И изготовить паровую турбину ничуть не легче чем газовую. В этом и прелесть ПГУ - использовать преимущества обоих циклов (ГТУ и ПТУ) и уменьшить недостатки. В каталогах Сименса - паровых турбин навалом и думю немцы бы не стали делать неэффективные вещи. Отдельно ПТУ в стационарной энергетике теперь используют редко, хотя и на судах и на АЭС их применяют, ну и как здесь - в ПГУ.

(no subject)

From: [identity profile] rcoma.livejournal.com - Date: 2014-06-24 09:50 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-24 09:53 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rcoma.livejournal.com - Date: 2014-06-24 10:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-24 10:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] smotria-kak.livejournal.com - Date: 2014-06-25 12:47 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-06-25 06:09 am (UTC)
From: [identity profile] finnskij.livejournal.com
Газовая турбина - безусловно сложнейшее устройство. Сотни тысяч сделаны и работают на самолетах. На процентов 50 - подобной небольшой мощности ГТ и есть самолетные или переделанные самолетные.

(no subject)

From: [identity profile] rcoma.livejournal.com - Date: 2014-06-25 06:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] finnskij.livejournal.com - Date: 2014-06-25 07:15 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] perevodgen.livejournal.com - Date: 2014-06-25 07:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rcoma.livejournal.com - Date: 2014-06-25 07:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-25 09:05 am (UTC) - Expand

Date: 2014-06-27 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] tr1gger.livejournal.com
http://engineering-ru.livejournal.com/241418.html#t13906698

Date: 2014-07-15 02:49 pm (UTC)
From: [identity profile] ailuropoda-m.livejournal.com
Газовая турбина вроде АББ-шная - у них, если мне память не изменяет, в Швейцарии делаются турбины.

(no subject)

From: [identity profile] ailuropoda-m.livejournal.com - Date: 2014-07-15 02:55 pm (UTC) - Expand
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] tbi_kto_takoi сослался на вашу запись в своей записи «Парогазовая установка на Кировской ТЭЦ-3 (http://tbi-kto-takoi.livejournal.com/127625.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Парогазовая установка на Кировской ТЭЦ-3 [...]

Date: 2014-06-24 07:43 pm (UTC)
From: [identity profile] lenin1875.livejournal.com
спасибо за подборку.
а создателям всяческая уважуха-совместить старое с новым-огого работка

Date: 2014-06-24 08:42 pm (UTC)
From: [identity profile] bruzga.livejournal.com
Жаль, градильни не такие красивые как на ТЭЦ-4

Date: 2014-06-24 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com
Ну а какие газовые турбины то стоят? марки не указали, Сименс или Солар Турбайнз или Дженерал Электрик? Паровая понятно, УТЗ. Если ЛМЗ (Питер), то это хорошие агрегаты, надежные, хотя не все тут отечественное стоит, даже на фотках видно. Шкаф управления или электрики стоит АВВ (Азеа Броун Бовери) - Швейцария, да и станции подготовки природного газа наверное оттуда же, часто применяют Энергопрожект, хотя, кто его знает, может и наше что нибудь поставлено. То что энергетику модернизируют хорошо, но это жизненная необходимость, все старое 1980 годов и просто вышло из своего ресурса. То есть такая модернизация - это само собой разумеющееся, а не полет на Луну. Вот то, что спецов по монтажу статора паровой турбины (не самой мощной - 80 МВТ, а это навскидку 200-270 тонн и 15 метров длины) привезли из Голландии, вот это уже показатель. И не очень хороший. Раньше монтировали ПТУ так, что пятак на ребре мог стоять и делали сами, теперь голландцы. Хотя не все сразу, будем и сами монтировать. )
Edited Date: 2014-06-24 09:49 pm (UTC)

Date: 2014-06-25 07:22 am (UTC)
From: [identity profile] perevodgen.livejournal.com
Солар Турбайнз
А Солары начали делать турбины 160 МВт? У ниж же вроде даже Титан 22 МВт не выдает.

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-25 09:00 am (UTC) - Expand

Date: 2014-06-25 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] smotria-kak.livejournal.com
Внешне на сименс похожа

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-25 02:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tr1gger.livejournal.com - Date: 2014-06-27 09:31 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-06-24 09:51 pm (UTC)
From: [identity profile] periti.livejournal.com
Combined cycle power plant - ничего особого.
В северной америке такие как грибы растут.
Газ подешевел нынче.
Лепят их прям в поле.
Стандартная конфигурация 2 газовых тубогенератора +1 паровой турбогенератор или 3х1.
Да и в россии я такие видел еще лет 15 назад.

Date: 2014-06-25 05:09 am (UTC)
From: [identity profile] sam-spb.livejournal.com
Со своей колокольни. Налицо типичная для наших проектов мешанина труб и коммуникаций. Увы, это просто надеюсь прийдет позднее. А сейчас смежные системы лепятся как " бык посцал", а потом совмещаются по-месту.

Ну и армстронговские фальшпотолки в помещении АСУТП это неизлечимо. Но надеюсь, тоже пройдёт

Date: 2014-06-25 06:00 am (UTC)
From: [identity profile] andy-poroshkov.livejournal.com
Градирни не уверен, что эффективнее, они должны иметь аналогичную эффективность под конкретный проект или вы о чем? Просто дешевле начальная стоимость таких градирен, дороже затраты на эксплуатацию. А вот то, что вы говорите про большой фильтр, это случайно не теплообменник для входящего воздуха?

Date: 2014-06-25 09:09 am (UTC)
From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com
Да это фильтры по моему, основная болезнь ГТУ огромное количество воздуха, а при грязном воздухе забивается проточная часть компрессора и начинаются проблемы.

Date: 2014-06-25 06:01 pm (UTC)
From: [identity profile] avotara.livejournal.com
Гкал/ч что это за единица такая? Попытался вытащить из нее мгновенную мощность - видимо неправильно, бо вышло 813 Гкал/ч => 944 МВт...
Кто шарит переведите плз. в систему СИ, бо невозможно сравнивать МВт с Гкал/ч

Вообще станция выглядит по принципу "Ай ф*к фуел экономи"
Вместо градирен с естественным охлаждением - принудительное (вентиляторы небойсь не меньше чем по 1 МВт)
Огромная протяженность токопроводов - зачем? что мешало поставить генераторный трансформатор прямо за стенкой генераторного помещения, так делается на большинстве электростанций. Помню такое выражение: "каждый м токопровода = 1...3 утюга мощности"

Date: 2014-06-27 04:58 am (UTC)
From: [identity profile] wirbel-wind.livejournal.com
Вы правильно поняли концепцию данной станции. В частности вентиляционные градирни необходимо использовать только при остром дифиците пространства. Хорошая башенная градирня охлаждает воду гораздо дешевле и температура тут не причем как бы автор этого не желал. С другой стороны конечно ВГ надо признать содержит контур замкнутым, что как бы сохраняет чистоту и объём воды. А конденсат ну очень дорогой. Хотя я думаю они этот конденсат по старой русской традиции все равно проё теряют бочками. А еще он скромно умолчал что у нас их не изготавливают и купили эти вентиляционные градирни гденибудь в Венгрии.

Date: 2014-06-26 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] e-analytics.livejournal.com
Хорошая станция, жаль только что ЗАО "КЭС" не повезло с генеральным подрядчиком. Сроки затянули. Ижевскую ТЭЦ-1 начали позже, а закончили раньше Кировской...

Date: 2014-06-27 09:31 pm (UTC)
From: [identity profile] tr1gger.livejournal.com
Вот я читаю комменты, и не пойму -- зачем все хотят чтобы всё было "наше", отечественное? Ладно там Советский Союз, с ним по политическим причинам не хотели сотрудничать, приходилось всё делать самому.
А сейчас это же хорошо что сейчас мы имеем возможность заказывать лучшее у соседей! Германия -- немаленькая страна, и неудивительно что по каким-то вещам они лучшие в мире.
Сейчас по-настоящему независимая только Сев. Корея, которая всё делает самостоятельно (да и то под большим влиянием Китая). Вон американцы, не будь дураки, тоже закупают большинство техники.
Зачем пытаться быть и швецом, и жнецом, и на дуде игрецом? Зачем распыляться, может лучше сконцентрироваться на отдельных вещах, и быть в них лучшими в мире?
Edited Date: 2014-06-27 09:32 pm (UTC)

Date: 2014-06-28 11:21 am (UTC)
From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com
Как почему - потому что:
1) и самое главное! мы это можем делать сами!
2) дополнительные рабочие места и кадры плюс нагрузка на научные организации
3) мы оплачиваем ремонт, сервисное обслуживание, запчасти для этих фирм. Это Вам не отечественные жигули, тут от 6 к 9-ке запчасть не подойдет, они специально даже разъемы делают других видов, все только родной фирмы.
4) зарубежные фирмы делают деньги на всем от самого агрегата до обучения, без прохождения курсов обучения на турбине данной фирмы с нее будет снята гарантия. Обучение только в сертифицированных центрах, а такие в России есть? так что отправляют спецов учится по миру от Германии до США.
5) На фига тому же Сименсу надо было делать супер газовую турбину по мощности 375 МВт. Вы не поверите, но они начали их поставки в США (это там где конкуренция бешенная). А еще они купили подразделение выпускающее ГТУ у Роллс - Ройса и замахиваются на Альстом.
6) Главное даже не сам продукт а технологии мы ее теряем поэтому приходится покупать лицензии. Погуглите с кем работают ЛМЗ, Сатурн и сколько они отваливают за технологии.
p.s. Напомните а чем мы первые в мире? чур не брать во внимание красоту женщин и спорт. Мне приходит на ум только вооружение, ну и космос. Да, еще балет. )

(no subject)

From: [identity profile] tr1gger.livejournal.com - Date: 2014-06-28 07:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turbotehnik.livejournal.com - Date: 2014-06-28 09:38 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ailuropoda-m.livejournal.com - Date: 2014-07-15 02:59 pm (UTC) - Expand

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2026 02:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios