сдается мне, что это не потому что водители стали лучше видеть пешебродов, а потому что пешеброд, осознанно взяв этот флаг, обратив на него внимание, тем самым отвлекся от всякой своей фигни и как минимум посмотрел на дорогу. Не просто подошел и тут же попер как на буфет, считая ворон и думая о чем-то там своем девачковом.
это вообще не должно действовать на частоту встреч. Ну то есть если я не вижу кого-то там (отвлекся, он оказался в мертвой зоне за передней стойкой и тп), то что с флажком что без него не вижу, и какие-то там величины штрафа на это не влияют никак.
Это если у водителя четкий рефлекс "вижу пешехода на зебре - останавливаюсь". Не все ж такие. Часто видят, но поддают газку, чтобы проскочить перед пешеходом.
Честно говоря сбивание пешеходов на переходах со светофорами - в Америке вообще ни разу не проблема. Все машины всегда останавливаются как вкопанные. Разве что эти "новаторы" решили сэкономить на светофоре. Флажки понятно дешевле :)
no subject
Date: 2014-05-01 07:04 am (UTC)Пишут, что в комплексе с другими мерами оранжевые флаги помогли снизить количество происшествий с пешеходами на 31%.
no subject
Date: 2014-05-01 07:12 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-01 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-01 09:35 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-01 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-01 09:54 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-01 11:39 am (UTC)Часто видят, но поддают газку, чтобы проскочить перед пешеходом.
no subject
Date: 2014-05-01 01:44 pm (UTC)no subject
Date: 2014-05-01 09:18 pm (UTC)Хотя пишут, что 8,8% из всех погибших пешеходов были сбиты на пешеходном переходе:
http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/810968.pdf
стр.15
no subject
Date: 2014-05-01 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2014-05-01 03:58 pm (UTC)1) видно дальше
2) если отвлекся, боковое зрение заметит красный цвет