Ультрапилотаж
Apr. 10th, 2013 07:12 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
zzaharr.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
engineering_ruОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
zzaharr в Ультрапилотаж
Кому-то эти пенопластовые самолетики для аэробатики могут показаться несерьезной забавой. Возможно, но только до того момента, когда джойстики управления попадут в руки настоящих виртуозов. И вот тогда начинается такое шоу!... Смотрим!
Для меня до сих пор остается загадкой - ну как можно так управлять? Хотя к самолетикам тоже вопрос - как так можно летать? Но тут более-менее все понятно, малый вес, плюс большая тяговооруженность. Вкупе это позволяет аппарату, не особо напрягая свои электирические бицепсы, висеть в воздухе на собственном винте.
Хотя винты тоже непростые. Кто-то их нещадно сверлит, пытаясь облегчить конструкцию, кто-то наоборот гонится за максимальной тягой, увеличивая число лопастей.
Конструктивно, такие самолеты представляют себя центроплан нормальной аэродинамической схемы, с гипертрофированными, если так можно сказать, рулевыми поверхностями. Так элероны по своей площади, равны или даже превосходят само крыло. Само же крыло имеет абсолютно плоский профиль, а подъемная сила создается за счет угла атаки, либо просто благодаря лошадиной тяге воздушного винта
Даже у самых навороченных аппаратов максимальный взлетный вес не превышает 200 грамм. В среднем же мастера аэробатики легко укладываются и в 150.
И самое главное - все это можно сделать собственными руками хоть на кухонном столе. Все электродвигатели, аккумуляторы, приводы и (самое дорогое) пульты управления есть в свободной продаже. А вот мастерство управления придется нарабатывать самостоятельно, его ни за какие деньги не купишь.
Спасибо за внимание.
zzaharr в УльтрапилотажКому-то эти пенопластовые самолетики для аэробатики могут показаться несерьезной забавой. Возможно, но только до того момента, когда джойстики управления попадут в руки настоящих виртуозов. И вот тогда начинается такое шоу!... Смотрим!
Для меня до сих пор остается загадкой - ну как можно так управлять? Хотя к самолетикам тоже вопрос - как так можно летать? Но тут более-менее все понятно, малый вес, плюс большая тяговооруженность. Вкупе это позволяет аппарату, не особо напрягая свои электирические бицепсы, висеть в воздухе на собственном винте.
Хотя винты тоже непростые. Кто-то их нещадно сверлит, пытаясь облегчить конструкцию, кто-то наоборот гонится за максимальной тягой, увеличивая число лопастей.
Конструктивно, такие самолеты представляют себя центроплан нормальной аэродинамической схемы, с гипертрофированными, если так можно сказать, рулевыми поверхностями. Так элероны по своей площади, равны или даже превосходят само крыло. Само же крыло имеет абсолютно плоский профиль, а подъемная сила создается за счет угла атаки, либо просто благодаря лошадиной тяге воздушного винта
Даже у самых навороченных аппаратов максимальный взлетный вес не превышает 200 грамм. В среднем же мастера аэробатики легко укладываются и в 150.
И самое главное - все это можно сделать собственными руками хоть на кухонном столе. Все электродвигатели, аккумуляторы, приводы и (самое дорогое) пульты управления есть в свободной продаже. А вот мастерство управления придется нарабатывать самостоятельно, его ни за какие деньги не купишь.
Спасибо за внимание.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-04-10 02:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-10 02:10 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-10 02:17 pm (UTC)Заинтересовало
Date: 2013-04-10 03:05 pm (UTC)Как называется этот класс моделей?
Организуются ли соревнования в постсоветских странах?
Re: Заинтересовало
Date: 2013-04-10 03:22 pm (UTC)Это всё называется "RC air modelling". Самый информативный форум по ним - тут: http://forum.rcdesign.ru/
Re: Заинтересовало
Date: 2013-04-10 03:37 pm (UTC)Спасибо.
Есть от чего оттолкнуться для начала.
Re: Заинтересовало
Date: 2013-04-10 03:50 pm (UTC)Re: Заинтересовало
Date: 2013-04-10 06:08 pm (UTC)Радиоуправляемые модели самолетов с электрическим приводом
(Radio Controlled Electric Powered Flight) пилотажные.
Классификация по Fédération Aéronautique Internationale (FAI)
Много инфы на авиамоделист.ру
Re: Заинтересовало
Date: 2013-04-11 09:32 am (UTC)