(no subject)

[fiksabulta.livejournal.com]

source

1947г., Киев.
Объясните конструктив пивного крана. Это ручной насос? Или же подача механизирована газом (сжатый воздух? СО2?) через боковой отросток на колонке.

Comments

[moskaliuga.livejournal.com]

Да, иной раз били по три раза.
На устройстве разлива пробка была конусной и с резьбой, поэтому потери были не большие.
Кстати, этот метод разлива встречался ещё в 70-ых годах.

[sovsemveteran.livejournal.com]

Про резьбу на пробке не знаю.

Возможно.

Надо подумать, как это могло быть с учётом многоразовости использования бочки.

Резьба в крышке-то многоразовая нереальна.

Её-то конусное приспособление каждый раз по новому нарезает.

[john-jonovich.livejournal.com]

А вообще как можно сохранить более менее стабильное отверстие в деревянном днище бочки, при такой технологии, если каждый раз пробка сурово выбивается, а взамен вкручивается кран, как саморез, оно же после 5-10 таких процедур превратится в лохмотья.

Или завод регулярно менял дно у бочек.

[sovsemveteran.livejournal.com]

Да, тут есть вопрос.

У меня такие объяснения:

— пробка делалась из мягкой древесины и волокна её располагались параллельно плоскости днища,

— часть пробки срезалась перед проламыванием, а обломки, в процессе,

щадяще действовали на отверстие в более твёрдом днище,

— "саморез" имел коническую резьбу и каждый раз формировал отверстие - до максимально возможного диаметра. После этого дно менялось.

ПС .поперечное расположение слоёв пробки решало и проблему удаления её обломков из пустой бочки (обломки состояли, как минимум, из двух половинок, которые удалялись через отверстие в процессе промывки)

ППС. Самую точную информацию можно было бы узнать у технолога. Пивоваренога. Если ещё жив! )))