Titan — глубоководный аппарат пропавший около Титаника

[alex-avr2.livejournal.com]

Наверняка почти все слышали новость про то что несколько дней назад пропал глубоководный аппарат с туристами, совершавшими погружение к останкам Титаника.



Однако, изучение сети показало, что информации об этом аппарате очень мало, как о его истории, так и о деталях его конструкции. Из того, что удалось найти — самое подробное, пожалуй, вот это трехминутное видео:

В видео основатель компании организующей погружения (он же один из тех кто был на борту пропавшего аппарата) кратко рассказывает про аппарат. Также показано буквально несколько секунд кадров технического оборудования аппарата, закрепленного вне гондолы.

Я не эксперт по глубоководным аппаратам и не претендую на экспертное мнение, но лично у меня конструкция вызвала много вопросов.

Смущает полное отсутствие органов управления внутри, кроме одного компьютера с геймпадом. Ни одного выключателя, ни одного крана, ни одного измерительного прибора, даже банального огнетушителя нет. Если мы посмотрим фото из глубоководных аппаратов Мир, то там все напичкано оборудованием:



Может кто-то скажет, что это древний совок, но если мы посмотрим на недавно сделанный аппарат Deepsea Challenger, на котором Кэмерон спускался на дно Марианской впадины, то увидим, что он "набит оборудованием" еще плотнее.



Оборудование размещенное вне гондолы тоже разительно отличается своим объемом и насыщенностью. Фото и описания оборудования Мир и Deepsea Challenger приводить не буду, но интересующиеся могут почитать материалы в сети, их достаточно.



У аппаратов Мир, например, была продумана и реализована система спасения:
Система аварийного спасения у аппарата состоит из синтактикового буя, выпускаемого экипажем, с прикреплённым к нему кевларовым тросом длиной 7000 м, по которому опускают половину сцепки (примерно такую же, как железнодорожная автосцепка). Она доходит до аппарата, затем происходит автоматическая сцепка и аппарат поднимают на силовом тросе длиной 6500 м с усилием на разрыв около десяти тонн.

Кроме этого предусмотрено аварийное всплытие после сбрасывания аккумуляторной батареи с подъемом на поверхность и аварийным открытием входного люка для доступа кислорода.

У Titan же, судя по видео нет ни буя, ни троса, ни даже возможности сбросить какой-то груз (или эта возможность реализована не очевидным образом). Более того, его гондола может быть открыта только снаружи и только если аппарат подняли из воды.



Также сильно смущает качество монтажа оборудования. Местами все криво и кустарно закреплено на обычные нейлоновые стяжки:





Нейлоновые стяжки — вещь хорошая, их применяют и в космосе и в авиастроении, но тут выглядит так, что их налепили особо не задумываясь.

Крепление поплавка(?) тоже выглядит очень кустарно, как будто результат работы школьника на уроке труда:



В конце концов, верхняя часть аппарата даже не покрашена в яркий цвет, как у других аппаратов, для облегчения его поиска при всплытии. Это точно не потребовало бы затрат. Но конструкторы аппарата то ли не задумались об этом, то ли сознательно не сделали. Впрочем штатно последние метры аппарат должен был всплывать с помощью специальной платформы, так что ещё вопрос, мог бы он хоть на сколько-нибудь показаться из воды при нештатном всплытии.



К сожалению никакой подробной технической информации про аппарат Titan нет, поэтому приходится ориентироваться на косвенные признаки вроде описанных выше. Лично у меня сложилось ощущение, что основатель компании — вероятно безумный энтузиаст, "Кулибин". Но если обычно подобные энтузиасты рискуют только своей жизнью во всяких безумных задумках, тот тут человек на реализацию своей задумки привлек финансирование от богатых туристов (стоимость погружения на аппарате для одного человека составляла 250000$) и увлек их за собой на дно океана. В целом даже удивительно, что аппарат, вроде как два раза всё-таки успешно погружался к Титанику до этого. В остальном он выглядит как максимально упрощенное и удешевленное кустарное изделие, в котором принесли в жертву необходимые системы безопасности, зато сделали весьма внушительных размеров гондолу, которая смогла вместить аж пять человек, что для таких аппаратов очень много.

Пока что аппарат ищут. По заявлениям компании — кислорода в аппарате хватает на 96 часов (правда почему-то все забывают про удаление углекислого газа, что не менее критично). Даже если это так, то на текущий момент остается около суток, что делает шансы на спасение экипажа призрачными.

Вероятно со временем мы все-таки узнаем, что именно произошло с аппаратом, может быть будут обнародованы и детали конструкции аппарата или даже его фотографии после поднятия.

А что думаете вы про конструкцию аппарата?

Comments

[evia1.livejournal.com]

https://t.me/karga4/343292

Что удалось узнать за это время:
- батискаф сделан в гараже
- не проходил тестирование у специализированных компаний
- установлено стекло, не предназначенное для погружений на глубину в 4 км
- компания OceanGate игнорировала предупреждения о опасности бочки батискафа от инженера, и даже уволила его
- они не нанимали белых мужчин ради инклюзивности
- специализированные компании просили не использовать батискаф
- батискаф управляется геймпадом Logitech F710
- у батискафа иллюминатор находится в гальюне, закрытым шторкой от остальной части помещения
- у батискафа напрочь отсутствует внешнее освещение
- у батискафа присутствует сомнительная система экстренного всплытия, в виде двух наковален на корпусе
- система управления батискафон представлена в виде 4-х двигателей. Два на движение вверх и два на движение вниз
- система стабилизации горизонтального движения просто отсутствует
- внешняя проводка сделана на отъебись, и весит хвостами по поверхности батискафа

Получается, миллиардеры рисковали жизнью (и, скорее всего, погибли) только для того, чтобы иметь возможность посмотреть на обломки Титаника сквозь мутную воду, через окно размером с тарелку, зависнув головой над унитазом.

[joedoe-new.livejournal.com]

- установлено стекло, не предназначенное для погружений на глубину в 4 км
Достаточно глянуть на толщину корпуса и рыдать!

[Алекс (from livejournal.com)]

Как к корпусу прикреплены телевизоры? Неужели шурупами в прочный корпус?????? А что ещё там так пришурупано?

[garten-besitzer.livejournal.com]

Слушайте, а почему на таких консервных банках не устанавливают в обязательном порядке акустическую жужжалку, которая бы верещала на подходящей частоте в случае аварии? Это же буквально ничиго не стоит.

[calcin.livejournal.com]

Жужжалка на четыре километра глубиной — стОит. Ещё как стоит.

Чтобы не раздавило, и автономное питание. Не думаю, что меньше 100 тысяч баксов.

На 100 метров — да, наверно, дешёвая, тысяч 10.

Вместо такой жужжалки, надо ставить акустический модем — и слушать его гидрофоном. Канал связи будет меедленный, но надёжный. Но это ещё дороже.

[garten-besitzer.livejournal.com]

При чём здесь глубина? Её не нужно снаружи, пусть изнутри по корпусу лупит. Это примитивно. А реально можно акустический излучатель на корпусе разместить. Ну явно есть такие технологии готовые, изобретать ничего не надо. Пойду гуглить.

[calcin.livejournal.com]

Если я правильно понял, одна из претензий уволенного из этой компании специалиста была в том, что корпус не содержит никаких средств его неразрушающего контроля.

И провести его аппаратными средствами компания то ли отказалась, то ли технически невозможно.

При погружении на 4 километра и всплытия, корпус деформируется. Несколько таких погружений и всплытий — и если был небольшой дефект/неоднородность, она может усугубиться.

И всё.

[Дмитрий Рождественский (from livejournal.com)]

Я тоже поискал немного, могу добавить, что цилиндр там из углеволокна. Думаю, стык с титановыми полусферами и лопнул: сопрячь улепластик с металлом, насколько мне известно, является довольно нетривиальной инженерной задачей. Слабоумие и отвага.

[volhv bora (from livejournal.com)]

Только поперечные гайки, только хардкор!

[volhv bora (from livejournal.com)]

Там не менее интересный корпус — труба из стекловолокна и две полукруглые титановые сферы. Иллюминатор, который официально гарантированно выдерживает только глубину в 1400м, контроллер от логитеха для управления, всего 4 винта, 2 вперед- назад и два вверх вниз. При поломке встанет на циркуляцию и поплавок, который развалится просто так. Смертники.

[wampus-999.livejournal.com]

Пишут, что балласт крепился на крюки, которые в случае задержки всплытия должны были раствориться за 24 часа. Судя по тому, что уже объявили о найденных обломках, самая вероятная версия — не выдержал корпус, ведь до этого уже было 13 погружений. Так что долго не мучились.

[elektromexanik.livejournal.com]

В конструкции прикрепления крышки к корпусу нет уплотнений.

Далее рассматривать особенности конструкции просто нет смысла...

[Алекс (from livejournal.com)]

Притёртая крышка способна неплохо держать герметичность, проверено на химической посуде и отмасштабировано. Отсутствие уплотнителя, наверно, попытка обойти коэфициенты теплового и давлениевого расширения, типа скользить должно. А три шурупа, крепящих телевизоры к прочному корпусу — это у них арматура такая))

[elektromexanik.livejournal.com]

Вы ещё с плунжерной парой сравните )) А так да, химическая посуда 400 атмосфер как нечего делать выдерживает ))

[roquefort-tln.livejournal.com]

Дык тут чем больше атмосфер — тем лучше крышку прижимает

[elektromexanik.livejournal.com]

И цилиндр корпуса обжимает, из титана который хрупкий и стеклопластика который работает только на разрыв.

[drugayatatiana.livejournal.com]

Тут 290 комментариев, не могу прочитать даже стартопиков.

Поэтому просто спрошу — серьезно, они залезли в этот гроб, чтобы посмотреть на титаник с экрана, или впятером через дырку в унитазе?????

М л я