О доступности электрических стиральных машин каждому русскому в Империи.

[olega777.livejournal.com]

Вопрос о бытовой энерговооруженности российских обывателей до 1917 года заинтересовал меня лишь в 2014-м при просмотре статьи Электро от troitsa1.

Статья была посвящена книге В.А. Александрова «Что нужно знать, чтобы меньше тратить на электричество» и содержала изображение чудной деревянной машинки с электромоторчиком. Правда, иллюстрации для книги Александров позаимствовал у AEG, русского там и рядом не лежало..

Конечно же, автор статьи сокрушался о потере на долгие годы возможности приобретения (по вине большевиков, несомненно) не только электрических стиральных машин, но и прочего оборудования...

Но именно о стиралках, и в частности о поголовной доступности цен, уже не раз возникали прения в темах:

1. Корёжит-то как!; 2. Обзор СМ; 3. О цене на "паромойку"..

Там же поднимался и вопрос о производителях машин с электроприводом, были таковые предприятия в Российской Империи, есть ли повод для гордости ?

Я честно пытался обнаружить бытовую электрическую стиральную машину, сделанную на российском заводе. К сожалению, не удалось.

Стиральная машина «Ниагара», не упоминавшаяся ранее, но сделанная именно на российском заводе П.И.Зифельдта (земляк, Павел Иванович, даже имел на неё патент!), оказалась по-факту такой же «паромойкой» - вода нагревается дровами, барабан вращается руками.. и это в 1914-м году..(рекламная брошюра на моей книжной полке под № 1* и 2* )

Цена мне не показалась демократичной для каждой российской семьи. На 4-й странице есть минимальный ценник на машинку размером 46,7см х 31 см.- 40 руб. Но это без очага и резервуара, а тут еще 26 руб. И главное – отсутствует электропривод (самая дорогая часть) как на образце от AEG, это бачок с ручной мешалкой, не более. Замечу, что приведенные отзывы потребителей – это отзывы владельцев, которые сами ручку привода не крутят. А наличие слуг – уже признак состоятельности. Во всяком случае отзывов от владельца-разнорабочего, или владельца-крестьянина я не увидел.

Работяги Петербурга ставили на плиту оцинкованные баки для кипячения. К ним прилагалась веселка – деревянное весло. И баба. Дёшево и сердито.

Веселка, может кто не видел..

Если кому доведется увидеть в каком-либо источнике российскую бытовую дореволюционную стиральную машинку с электроприводом, прошу сообщить незамедлительно.

О стиральных машинах Зифельдта тут.

Comments

[betmenrus.livejournal.com]

Я тебя сильно буду удивлять, но, каршеринг не сегодня придуман.

Всё новое хорошо забытое старое. )

[john-jonovich.livejournal.com]

Именно забытое. Помнится, программист Саша Привалов прибыл в НИИЧАВО на прокатном "москвиче". Для меня, ребенка 70х это было дико, ибо я о таком сервисе и не слыхал. Так что буржуинская забава, к слову, существовавшая только в Москве при Хрущеве, быстро загнулась. Ибо автомобиль в СССР таки роскошь, и социалистическое хозяйство его не потянуло. Благо и несознательные граждане каннибалили с общественных тачек всякий дефицит в виде запчастей и аккумуляторов, не пошло оно в общем и целом. А вот такси в мое время канеш было, минимальный тариф 1 рупь, поэтому "наши люди в булошную на такси не ездют".
Но в целом, уровень автомобилизации СССР весьма показателен.

[betmenrus.livejournal.com]

Брешешь ведь собака. )

[john-jonovich.livejournal.com]

Ухты, дискуссия вышла на новый уровень. Сразу видно советское воспитание.
Вам, уважаемый собеседник, ничто не мешает проверить предоставленную мной информацию, благо вы уже не в СССР живёте, у вас под рукой капиталистический интернетик.
А пока вы гуглите особенности советского каршеринга, подкину вам ещё немного циферок, великий и могучий СССР произвёл в 1989 году аж 1,2 млн автомобилей, отсталая маленькая Япония в том же году, 14 млн. О том, что убогий жигуль и какую нибудь Тойоту и рядом ставить нельзя, думаю, говорить не нужно.

[betmenrus.livejournal.com]

Тебе ведь ничего не мешает погуглить собака, однако же ты пиздишь. )

[john-jonovich.livejournal.com]

Ого, судя по всему современные технологии оказались недоступны намертво застрявшему в совке хамоватому гражданину.

Неужели вы успели сами прокатиться на хрущевском Делимобиле?

[john-jonovich.livejournal.com]

Кстати о птичках, хамло. Помню, первый раз стиралку-автомат я увидел году так в 1983-84, стоила она 450 руб, или примерно 3-4 не самые плохие на то время зарплаты обычного советского человека. Это была Вятка, которую по лицензии Мерлони к тому времени освоил СССР.