Моя Тесла была куплена в ноябре 2018, так что ей сейчас 27 месяцов. Это Тесла Model 3 Mid-Range, у которой аккумулятор должен иметь начальную емкость в 62 кВтч. Со временем емкость аккумуляторов падает, и по моим расчетам сегодня емкость моего аккумулятора около 56 кВтч. Я решил проверить, сколько километров можно проехать между зарядками? В Тесле есть индикатор заряда батареи. Он может показывать либо проценты (90% например), либо километры/мили. В случает если он показывает километры, от это вычисляется путем оценки энергии в батарее, и делением этого на константу. В моем случае, эта константа 0.150 кВтч на км. Когда индикатор показывает 300км, это означает что по оценкам бортовой системы, в моей батарее осталось около 45 кВтч энергии.
Проехал, 30.8 км, вечером индикатор показывал 305 км.
День 2
Никуда не ездил.
День 3
Утром индикатор показывал 304 км. Проехал, 4.8 км, вечером индикатор показывал 297 км.
День 4
Утром индикатор показывал 297 км. Проехал, 43.8 км, вечером индикатор показывал 253 км.
День 5
Утром индикатор показывал 248 км. Проехал, 93 км, вечером индикатор показывал 173 км.
День 6
Утром индикатор показывал 166 км. Проехал, 30.4 км, вечером индикатор показывал 123 км.
День 7
Утром индикатор показывал 121 км. Проехал, 45.5 км, вечером индикатор показывал 76 км.
День 8
Утром индикатор показывал 76 км. Проехал, 30.4 км, вечером индикатор показывал 39 км.
День 9
Утром индикатор показывал 34 км. Проехал, 19.7 км, и после этого я заехал на зарядную станцию когда индикатор показывал 14 км.

В итоге, за 9 дней я проехал 298.4 км. Индикатор электромобиля показывает что я потратил 40 кВтч. Однако это вряд ли точный показатель, так как по моим расчетам было потрачено 48.15 кВтч ((335-14) * 0.15). Часть энергии тратится не на движение, а на работу всех остальных систем. В итоге, расход электричества за эти 9 дней составил 16.13 кВтч на 100км.

В итоге, за 9 дней я проехал 298.4 км. Индикатор электромобиля показывает что я потратил 40 кВтч. Однако это вряд ли точный показатель, так как по моим расчетам было потрачено 48.15 кВтч ((335-14) * 0.15). Часть энергии тратится не на движение, а на работу всех остальных систем. В итоге, расход электричества за эти 9 дней составил 16.13 кВтч на 100км.
Зарядная станция располагается в парковке супермаркета Target. Я туда приехал утром с остатком заряда в 14 км. Начал зарядку в 9:41 утра, и пошел отовариваться в магазин.


После того как завершил покупки, вышел из магазина, и дошел до машины, и загрузил покупки.

В 10:38, заряд показывал 345 км, что примерно 92% от заряда.

Стоимость зарядки в этом месте 25 цента за кВтч, и с меня взяли $12.75, значит по их подсчетам я на зарядку получил 51 кВтч. По моим подсчетам, я начинал с 14 км, закончил с 345 км. Это означает что в батарее добавилось около 49.65 кВтч заряда ((345-14)*0.15 = 49.65). Выходит что эффективность зарядки составляет около 97% (потери энергии при зарядке менее 3%).


После того как завершил покупки, вышел из магазина, и дошел до машины, и загрузил покупки.

В 10:38, заряд показывал 345 км, что примерно 92% от заряда.

Стоимость зарядки в этом месте 25 цента за кВтч, и с меня взяли $12.75, значит по их подсчетам я на зарядку получил 51 кВтч. По моим подсчетам, я начинал с 14 км, закончил с 345 км. Это означает что в батарее добавилось около 49.65 кВтч заряда ((345-14)*0.15 = 49.65). Выходит что эффективность зарядки составляет около 97% (потери энергии при зарядке менее 3%).


no subject
Date: 2021-03-07 01:52 pm (UTC)5 января — В Большеречье на автостанции сгорел автобус ПАЗ (http://omskregion.info/news/88951-v_bolshereche_na_avtostantsii_sgorel_avtobus/)
7 января — В Нижнем Тагиле сгорели автобус «ПАЗ» и «ГАЗель» (https://tagilcity.ru/news/incident/07-01-2021/v-nizhnem-tagile-sgoreli-avtobus-paz-i-gazel)
25 января — В Сысерти сгорел пассажирский автобус ПАЗ (https://veved.ru/eburg/news/incidents-news/157115-v-syserti-sgorel-passazhirskij-avtobus.html)
28 января — Второй за сутки автобус (ПАЗ) сгорел в Москве (https://tass.ru/moskva/10565049)
30 января — В Уфе сгорел автобус ПАЗ (https://www.bashinform.ru/news/603764/)
2 февраля — В ямальском поселке сгорел пассажирский автобус ПАЗ (https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/v_yamalskom_sele_sgorel_passazhirskii_avtobus)
3 февраля — На трассе под Бугульмой полностью сгорел автобус ПАЗ (https://www.tatar-inform.ru/news/incident/03-02-2021/na-trasse-pod-bugulmoy-polnostyu-sgorel-avtobus-5803541)
7 февраля — Два автобуса ПАЗ сгорели у автостанции в Кстове ночью 7 февраля (https://newsroom24.ru/news/criminal/223845/)
23 февраля — В Киржачском районе Владимирской области целиком сгорел автобус «ПАЗ» (https://trc33.ru/news/events/v-kirzhachskom-rayone-tselikom-sgorel-avtobus-paz/)
25 февраля — Автобус ПАЗ сгорел в Вольске (https://www.saratovnews.ru/news/2021/02/25/avtobys-sgorel-v-volske/)
5 марта — Автобус «ПАЗ» загорелся на Приморском шоссе (https://moika78.ru/news/2021-03-05/562053-avtobus-tretego-parka-zagorelsya-na-primorskom-shosse/)
это всё (не полностью) за последние 2 месяца
Теслы, цуко, опасные!!