Я в электрогальванике профан, но прочитав несколько статей в Интернете про основы электрогальваники, я на их основе написал коротенькую спецификацию (см. под катом) на гальваническое цинкование болтов из углеродистой стали в Китае, которые будут сделаны по заказу.
Буду признателен, если кто-нибудь, кто плотно сталкивался с электрогальваникой по своей работе или каким-либо проектам, посмотрели и сказали, чего важного в моей спецификции не хватает, и какая включенная мною информация избыточна.
Заранее благодарен!
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ БОЛТОВ КОТОРЫЕ НАДО ОЦИНКОВАТЬ:
Болты будут применяться в надводной части моторных лодок (где будут капли морской воды) и под днищем некоторых автомобилей, выпущенных в 1990-2000гг.
Надо нанести цинковое покрытие по минимуму так, чтобы оно не создало трудностей при наворачивании на эти болты гаек размером М6х1.0
SPECIFICATION FOR ELECTROPLATING:
-Electroplated zinc coating (hexavalent chrome free)
-Class: 2B
-Pre-treatment: Degreasing, acid pickling, etc.
-Coating: The items are electroplated in the bath containing zinc metal salt to create the coating. The coated area should be smooth and free from burning, blisters, and unplated areas.
-Dehydrogenation treatment;
-Clear chromating after plating, grade B (Chromate treatment after coating should not contain hexavalent chrome);
-Tint: Yellowish silver-gray;
-Coating thickness: 9 micron minimum, 15 micron maximum, i.e. tolerance +6 micron
Буду признателен, если кто-нибудь, кто плотно сталкивался с электрогальваникой по своей работе или каким-либо проектам, посмотрели и сказали, чего важного в моей спецификции не хватает, и какая включенная мною информация избыточна.
Заранее благодарен!
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ БОЛТОВ КОТОРЫЕ НАДО ОЦИНКОВАТЬ:
Болты будут применяться в надводной части моторных лодок (где будут капли морской воды) и под днищем некоторых автомобилей, выпущенных в 1990-2000гг.
Надо нанести цинковое покрытие по минимуму так, чтобы оно не создало трудностей при наворачивании на эти болты гаек размером М6х1.0
SPECIFICATION FOR ELECTROPLATING:
-Electroplated zinc coating (hexavalent chrome free)
-Class: 2B
-Pre-treatment: Degreasing, acid pickling, etc.
-Coating: The items are electroplated in the bath containing zinc metal salt to create the coating. The coated area should be smooth and free from burning, blisters, and unplated areas.
-Dehydrogenation treatment;
-Clear chromating after plating, grade B (Chromate treatment after coating should not contain hexavalent chrome);
-Tint: Yellowish silver-gray;
-Coating thickness: 9 micron minimum, 15 micron maximum, i.e. tolerance +6 micron
no subject
Date: 2020-08-23 06:11 pm (UTC)Для лодок обычно используют нержавейку. Оцинковка сгниёт быстро.
Ставили недавно погружные насосы и обвязку в пожарные резервуары - только нержавейка, и трубы, и крепёж, оцинковку запретили категорически.
Гайки оцинкованные м3 в этих резервуарах за полгода сгнили.
Обычная водопроводная вода...
no subject
Date: 2020-08-23 06:14 pm (UTC)Там тупо при заворачивании - она должна местами стираться нафик.
no subject
Date: 2020-08-23 06:41 pm (UTC)"Оцинкованные болты считаются нормальным явлением даже на дорогих лодках, хотя возможно и не самых-самых. Применение стального крепежа без покрытия будет ошибкой даже на лодке, не рассчитанной на долгий срок службы. Единственный вид оцинковки, который годится для применения при постройке лодки - это нанесение защитного слоя погружением в расплавленный цинк. Все прочие его виды типа электрогальваники или напыления держатся очень недолго в условиях коррозии и агрессивной среды, что окружают малое судно. Можно воспользоваться оцинкованной шпилькой с резьбой с обеих сторон, наворачивать с одной стороны гайку и таким способом получить болты любой нужной длины". (http://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/iannicolson?open)
no subject
Date: 2020-08-23 07:10 pm (UTC)Главное, чтобы оцинковка была хорошо видна на новой детали.
no subject
Date: 2020-08-23 07:10 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 07:20 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 07:26 pm (UTC)Вот это очень полезное замечание.
Сейчас поправлю спецификацию.
Я в начале поста написал, что я электро-гальванике профан. Поэтому разреши мне задать пару наивных вопросов.
Что это за процесс: калибровка резьбы, да еще после оцинковки? Пожалуйста, объясни простыми словами, или скинь линк где про этом написано простым языком.
И что это значит: "Только допуск на М6 укажи, я не знаю сколько тебе надо"?
Честно говоря, я тоже не знаю, сколько мне надо. У меня есть болты от разных конкурентов. Как там посчитать этот допуск? У меня самая обыкновенная резьба М6х1.0, зайди в любой магазин где продают оцинкованные болты такого размера, и ты эту резьбу увидишь на этих болтах.
Пожалуйста, помоги мне в составлении этой спецификации, и я тебе потом чем-нибудь тоже пригожусь.
Сейчас добавлю тебя в друзья.
no subject
Date: 2020-08-23 07:32 pm (UTC)Выточить болты из шестигранника не намного дороже, чем цинковать стальные в Китае
no subject
Date: 2020-08-23 07:50 pm (UTC)Допуск на резьбу болтов в Анурьеве 1 том, металлические покрытия и их применение там же. Хорошо бы еще класс прочности указать.
И уж если придираться до упора пишите вы про Ц.хр. - а это не просто цинк.
Большинство метизов сейчас китайские с покрытием А2, так что можно банально купить что нужно.
Если нужно что-то специфическое, то в чем смысл изготовления в Китае? (вопрос риторический конечно)
no subject
Date: 2020-08-23 07:55 pm (UTC)А по поводу где покупать, я один раз пытался купить в России, и утонул в бумажках.
То что в Китае оформляется за 15 минут, в России занимает 2 недели. И на фиг мне это надо?!
no subject
Date: 2020-08-23 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 08:00 pm (UTC)Что у вас за система стандартов? В Европе DIN и китайцы ее хорошо понимают.
no subject
Date: 2020-08-23 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 08:05 pm (UTC)Нет, на словах всё у них просто - вот источник тока, вот химоза, вот результат. А на практике, мол, приедь за деньги и покажи нам, скорбным умом, конкретно сколько и чего лить ( в наличии есть всё), какой ток и напряжение ставить ( тоже любые, в рамках разумного. До 96В/20А с шагом в 1 мА и 10 мВ), сколько держать и при какой температуре, как и чем промывать. Повторять ли потом ещё и если да, может ступенчато? Нет - все занятые и стесняются. Поэтому, с покрытиями вообще и с гальваникой в частности, не очень. Только нержавейка, только хардкор.
no subject
Date: 2020-08-23 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 08:09 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 08:14 pm (UTC)И с составлением спецификации на оцинковку болтов я столкнулся в первый раз.
Погружаться в системы стандартов нет времени.
Мне проще пообщаться с умными компетентными специалистами вроде Вас, чтобы получить ответы на мои незамысловатые вопросы.
А цинк-хром сильно отличается от простого цинкования? Это не тот самый hexavalent chrome, который очень вреден, если его пыль попадает в лёгкие человека, например, при обрезке болтов по длине (что в моем случае будет случаться часто)?
no subject
Date: 2020-08-23 08:15 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2020-08-23 08:19 pm (UTC)Получилось в 6 (шесть) раз дороже.
Вы знаете недорогого изготовителя болтов из нержавейки?
Скиньте в личку, плиз.
Если он сделает мне болты из нержавейки всего в 2 раза дороже, то с меня бутылка коньяка.
no subject
Date: 2020-08-23 08:24 pm (UTC)А что за болты такие специфические? В ближайшей серьезной метизовой конторе не купить?
no subject
Date: 2020-08-23 08:28 pm (UTC)В Китае делать дешевле в несколько раз.
Канадцы заказывают в Канаде только то, что им нужно срочно, или что запрещено заказывать за пределами Северной Америки (например: запчасти для военной техники).
no subject
Date: 2020-08-23 08:29 pm (UTC)Здесь минимум 90% мерчандайза из Китая.
Заказчики этих товаров, по Вашему, тоже не логично поступают?
no subject
Date: 2020-08-23 08:32 pm (UTC)