Я в электрогальванике профан, но прочитав несколько статей в Интернете про основы электрогальваники, я на их основе написал коротенькую спецификацию (см. под катом) на гальваническое цинкование болтов из углеродистой стали в Китае, которые будут сделаны по заказу.
Буду признателен, если кто-нибудь, кто плотно сталкивался с электрогальваникой по своей работе или каким-либо проектам, посмотрели и сказали, чего важного в моей спецификции не хватает, и какая включенная мною информация избыточна.
Заранее благодарен!
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ БОЛТОВ КОТОРЫЕ НАДО ОЦИНКОВАТЬ:
Болты будут применяться в надводной части моторных лодок (где будут капли морской воды) и под днищем некоторых автомобилей, выпущенных в 1990-2000гг.
Надо нанести цинковое покрытие по минимуму так, чтобы оно не создало трудностей при наворачивании на эти болты гаек размером М6х1.0
SPECIFICATION FOR ELECTROPLATING:
-Electroplated zinc coating (hexavalent chrome free)
-Class: 2B
-Pre-treatment: Degreasing, acid pickling, etc.
-Coating: The items are electroplated in the bath containing zinc metal salt to create the coating. The coated area should be smooth and free from burning, blisters, and unplated areas.
-Dehydrogenation treatment;
-Clear chromating after plating, grade B (Chromate treatment after coating should not contain hexavalent chrome);
-Tint: Yellowish silver-gray;
-Coating thickness: 9 micron minimum, 15 micron maximum, i.e. tolerance +6 micron
Буду признателен, если кто-нибудь, кто плотно сталкивался с электрогальваникой по своей работе или каким-либо проектам, посмотрели и сказали, чего важного в моей спецификции не хватает, и какая включенная мною информация избыточна.
Заранее благодарен!
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ БОЛТОВ КОТОРЫЕ НАДО ОЦИНКОВАТЬ:
Болты будут применяться в надводной части моторных лодок (где будут капли морской воды) и под днищем некоторых автомобилей, выпущенных в 1990-2000гг.
Надо нанести цинковое покрытие по минимуму так, чтобы оно не создало трудностей при наворачивании на эти болты гаек размером М6х1.0
SPECIFICATION FOR ELECTROPLATING:
-Electroplated zinc coating (hexavalent chrome free)
-Class: 2B
-Pre-treatment: Degreasing, acid pickling, etc.
-Coating: The items are electroplated in the bath containing zinc metal salt to create the coating. The coated area should be smooth and free from burning, blisters, and unplated areas.
-Dehydrogenation treatment;
-Clear chromating after plating, grade B (Chromate treatment after coating should not contain hexavalent chrome);
-Tint: Yellowish silver-gray;
-Coating thickness: 9 micron minimum, 15 micron maximum, i.e. tolerance +6 micron
no subject
Date: 2020-08-23 07:55 pm (UTC)А по поводу где покупать, я один раз пытался купить в России, и утонул в бумажках.
То что в Китае оформляется за 15 минут, в России занимает 2 недели. И на фиг мне это надо?!
no subject
Date: 2020-08-23 08:00 pm (UTC)Что у вас за система стандартов? В Европе DIN и китайцы ее хорошо понимают.
no subject
Date: 2020-08-23 08:14 pm (UTC)И с составлением спецификации на оцинковку болтов я столкнулся в первый раз.
Погружаться в системы стандартов нет времени.
Мне проще пообщаться с умными компетентными специалистами вроде Вас, чтобы получить ответы на мои незамысловатые вопросы.
А цинк-хром сильно отличается от простого цинкования? Это не тот самый hexavalent chrome, который очень вреден, если его пыль попадает в лёгкие человека, например, при обрезке болтов по длине (что в моем случае будет случаться часто)?
no subject
Date: 2020-08-23 08:33 pm (UTC)И кроме капель морской воды, есть еще морской воздух, который тоже может влиять. И исходя из этого вам и посоветовали нержавейку. Но! Не зная что и с чем крепить выбор сделать сложно, потому что от болта с не тем покрытием можно получить не тот исход во времени.