Как заряжаются на быстрых зарядных станциях Теслы

[skysheep.livejournal.com]

Основное преимущество электромобиля. конечно в том что его можно заряжать дома, и избежать поездок на АЗС.  Но не всегда удается заряжать дома - у некоторых людей дома нет зарядки, и некоторые ездят на машине вдали от дома. Для этого Тесла для своих электромобилей построила сеть быстрых зарядных станций.

В настоящее время быстрые зарядные станции Tesla делятся на три категории:

1. Городской суперчарджер (Urban Supercharger) с мощностью до 72 кВт ставят в черте города.  Обычно их ставят в магазинах и торговых центрах (там, куда люди обычно заезжают на час).


2. Обычные суперчарджер (Supercharger) с мощностью до 150 кВт.  Их ставят вдоль трасс, и они рассчитаны за зарядку во время поездок на дальние расстояния. Их ставят также рядом с забегаловками, куда можно сходить чтобы перекусить или посетить туалет.


3. V3 Supercharger с мощностью до 250 кВт. Это новые станции которые только начали ставить, на трассах между городами. Они позволят сократить время зарядки до 15-20 минут.
   


4. Есть также отдельные (медленные) зарядные станции с мощностью на 7-11 кВт, которые устанавливают в местах где люди проводят несколько часов - отелях, многоквартирных домах, торговых центрах, и тд.

Процесс зарядки на городских суперчарджерах выглядит вот так:

Все зарядные станции отображаются на навигационном экране. Если вы проложите маршрут, и заряда батареи недостаточно, то машина сама добавит к маршруту остановку на зарядной станции.



Также, она показывает сколько зарядных устройств свободно. На этой станции, все 4 зарядных устройства незанятые сейчас.





Крышка зарядного порта автоматически открывается когда к нему подносишь зарядный шланг. Достаточно лишь вставить его, и зарядка начинается.


В 6.08 началась зарядка, мощность 58 кВт, оставалось 17% заряда.  Один процент у моей Теслы это примерно 2.6 мили, или 4.2 километра пробега.



Наклейка на зарядном устройстве говорит что оно поддерживает до 410 вольт, и до 200 ампер.




Я пошел в магазин. Накупил продуктов. За 15 минут до окончания зарядки на телефон пришло уведомление что скоро зарядка закончится.



В 6:56 уровень заряда достиг 88%.  Итого, на этой зарядке, я добавил 71% (300 км) за 48 минут, или 6.25 км в минуту.




На другой зарядной станции получилось чуть быстрее.  С 34% до 74% за 23 минут, около 7.3 км в минуту.







Более мощные зарядные станции расположены вдоль скоростных трасс, обычно рядом с рестораном, чтобы во время зарядки можно было перекусить и сходить в туалет.



На этой зарядной станции я за 6 минут добавил 20% зарядки, что дает примерно 14 км в минуту. Хотя станция поддерживает до 150 кВт, но мой электромобиль пока поддерживает до 120 кВт на этой станции. Возможно будущие обновления ПО позволят повысить максимальную мощность.




Стоимость зарядки 28 центов за кВт. Но они часто при покупке раздают бесплатную зарядку на определенное количество времени (или миль), и у меня пока бесплатная.

Comments

[row string (from livejournal.com)]

[ у некоторых людей дома нет зарядки, ] - прекрасный тезис! Это каким дураком надо быть чтобы отвалить мешок бабла за электромобиль и не приобрести зарядку домой. Домой!!! Где машина гарантированно стоит долго и где самое удобное место для зарядки, не влияющее на трату времени (человек дома обычно отдыхает или вообще спит).

Покажите мне идиота с теслой не имеющего зарядки дома. Срочно!

[virginian.livejournal.com]

Это вы зря, не все живут в одноэтажной америке. В своём доме с гаражом можно что хошь поставить, даже суперчарджер если щиток поменять.

Осень советую прокатиться на Тесле, если есть малейшая возможность, фантастическая машина, ускоряется как реактивный самолёт.

[row string (from livejournal.com)]

[ Это вы зря, не все живут в одноэтажной америке ] - Вот смоттрите. Живет себе поживает Илон Маск. Среди людей. Условно говоря в Калифорнии - земле которая за кратчайший срок прошла путь от территории заселенной дикими племенами индейцев до высокотехнологичного комфортного для жизни штата с огромным бюджетом, мощным бизнесом и цивилизованным населением.

И именно глядя на этих людей у Илона Маска возникают идеи создавать свои продукты. Если бы он жил в глухой замерзшей тайге или среди дикарей-людоедов, ему пришли бы в голову другие идеи. Например, создавать топоры для рубки леса или ножи для сдирания шкур с жертв.

Это все уровни цивилизации и переносить продукт одной цивилизации в другой - абсурд. Житье в многоэтажке - по отношению к житью в совем доме - это на уровень ниже. Где то там еще ниже - дикари живущие в пещерах.

На тесле увы, не покатаюсь. Сначала они появились в прокате в парочке американских аэропортов за бешеные деньги, а теперь и вовсе пропали. Как она ускоряется я видел: сосед на съезде в даунтаун так рванул вперед, что у него шины скрутились.

[brmail]

ускоряется как реактивный самолёт
И часто оно вам надо - ускоряться до 60миль в час за несколько секунд? Не, я у себя неподалеку знаю место, вьезд на хайвей, очень короткий, где приходится часто встраиваться в поток. Но проблема не в том, что надо встроиться, а в том, что стоит очередь из машин которые встраиваются медленно, всех пропускают итд. Те запросто можно прождать там 5-6 минут, а потом на собственном реактивном самолете выиграть 15 секунд.

[skysheep.livejournal.com]

Я знаю нескольких.

[ivankravtsov.livejournal.com]

Прикольно.

Бывает ли неудобно? Проблемы, что не можешь найти где зарядится?

[skysheep.livejournal.com]

Пока нет. Теоретически может быть.

[ivankravtsov.livejournal.com]

А как долго пользуете? На дальняк (больше 1500 км) опыт был?

[unklemike.livejournal.com]

А этот провод зарядки безопасный? Обычно розетка в стене утоплена, а тут фактически вилка с электричеством.

[skysheep.livejournal.com]

В ней нет тока до того как она подключена к машине

[ftyruoert.livejournal.com]

Ну все равно это крайне не удобно- а если нет напряжения а до другой зарядки не хватает или поехал и застрял в пробке-постоянно будешь на нервах.

[9l-npocmo.livejournal.com]

« Цзы-Гун возвращался домой из путешествия в Чу вместе со своими учениками и по пути увидел старика, который вскапывал огород и поливал его, лазая в колодец с глиняным кувшином. Старик трудился неутомимо, сил тратил много, а работа у него шла медленно.

Цзы-Гуну стало жаль старого человека, и он обратился к нему с такими словами:
— Разве ты не знаешь, что существует механизм для полива? Это такое чудесное устройство, что за один день может полить сотню грядок! Много сил с ним тратить не нужно, а работа продвигается быстро. Не лучше ли тебе приобрести такую машину?

Крестьянин посмотрел на него и спросил:
— А что это за машина?

— Её делают из дерева, задняя часть у неё тяжёлая, а передняя лёгкая. Вода из неё бьёт, как из родника. Её называют водяным колесом.

Старик нахмурился и сказал с усмешкой:
— Мой учитель так говорил мне: «Тот, кто работает с машиной, сам всё делает как машина. У того, кто всё делает как машина, сердце тоже становится машиной. А когда сердце становится как машина, исчезают целомудрие и чистота. Если же нет целомудрия и чистоты, не будет и твёрдости духа. А тот, кто духом не твёрд, не сбережёт в себе Дао».

Устыдившись своих слов, Цзы-Гун опустил голову и смолчал. Тогда старик спросил его:
— Ты кто такой?

— Я ученик Конфуция, — ответил Цзы-Гун.

— Не из тех ли ты, кто копит знания, чтобы похваляться перед другими? — спросил старик. — Не из тех ли ты, что печально поют в одиночестве, мечтая о славе? Если бы ты забыл про свой дух и освободился от своей телесной оболочки, ты, может быть, и приблизился бы к правде. Но ты ведь сам с собой сладить не можешь, где тебе найти управу на всю Поднебесную. Уходи! Не мешай мне работать.

Устыжённый Цзы-Гун в задумчивости пошёл прочь. Лишь пройдя тридцать ли, он пришёл в себя. Тогда ученики спросили его:
— Что это был за человек? Почему ты побледнел после разговора с ним и целый день не можешь опомниться?

— Раньше я думал, что в Поднебесной есть только один человек, а теперь узнал, что в ней есть ещё один, — ответил Цзы-Гун. — Учитель наставлял меня: в делах будь благоразумен, к успеху стремись неустанно, малыми силами добивайся многого — таково Дао истинно мудрого. А этот человек учит по-другому: кто следует Дао, в том жизненные свойства целостны, в ком целостны жизненные свойства, целостно и тело, а в ком тело целостно, дух тоже целостен. Быть целостным в духе — вот Дао истинно мудрого.

Вверяясь жизни, мудрый действует заодно со всеми людьми и не знает, почему так поступает. Так прост он и так безыскусен! Мысли о заслугах и выгодах, уловках и удачах не тревожат его сердце. Такой человек против своей воли не пойдёт, наперекор своим желаниям жить не будет. Добившись успеха, он не станет любоваться собой, даже если весь мир будет хвалить его. Потерпев неудачу, он не смутится, даже если весь мир будет бранить его. Ни хвала, ни хула света ничего ему не прибавят и ничего от него не отнимут. Вот что такое человек, чьи жизненные свойства целостны! Я же из тех, кого носит ветер по волнам.

Вернувшись в Лу, Цзы-Гун рассказал обо всём Конфуцию, и Конфуций сказал:
— Тот человек думает, что владеет древними тайнами приближения к Дао. Он знает лишь одно и не желает знать другого: заботится о внутреннем и не думает о внешнем.

Сердцем прозрел, душой безыскусен,
недеяньем живёт, вернулся к началу,
природу постиг, бережёт в себе дух,
чтоб привольно скользить в пошлой жизни мирской.

Как тут не подивиться? Но разве дано тебе и мне познать это искусство?»

(с)Даосская притча «Не любивший машины»


^

[lx-photos.livejournal.com]

Офигенно.

[duke-alba.livejournal.com]

Мда... Мне до дачи по Ярославке ехать 200 км. А ежели до Питера, так и вообще 800. Боюсь, что у нас я до такого светлого будущего не доживу :-) А идея хорошая!

[zel-dol.livejournal.com]

В ж." За рулем" этой весной была статья как один чел в Питер сгонял на электроавто. Ничего страшного нет, кажется на по этой трассе на заправках BP есть розетки + несколько дорожных ресторанов с зарядкой.

[duke-alba.livejournal.com]

Ну, это самый простой вариант. Моё последнее перемещение было на Зап. Двину. Там последние 80 км вообще цивилизация отсутствует. Но то, что до Питера уже можно на электричестве - новость хорошая, спасибо! Может, и доживу :-))

[novoslov.livejournal.com]

EnBW mobility+ App (https://www.enbw.com/elektromobilitaet/produkte/mobilityplus-app/ladestation-finden?mc=enbw_vertrieb.alwayson_performance.downloads.mobility_plus.sea.google_search.mobil_und_desktop.suchanzeige_mobility_plus.4886&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Google%20SEA%20EnBW%20mobility%2B&utm_term=%2Benbw%20%2Be-auto&utm_content=Suchanzeige&gclid=EAIaIQobChMIw_Pb-s2T4wIVUeJ3Ch2JAQ4AEAAYAiAAEgLeX_D_BwE)

[misteras.livejournal.com]

Надеюсь водородное топливо будут развивать, а аккумуляторы пальчиковые,Тесла это путь в никуда..

[ermiak.livejournal.com]

Предпочитаете баллоны высокого давления?

Лучше уж метанольный топливный элемент☺️

[zilm.livejournal.com]

Chevrolet Bolt же вроде был перед этим?
Почему поменяли, какие впечатления, сравнение?

[skysheep.livejournal.com]

Chevrolet Bolt сломался. Они его долго, более 30 дней, чинили. У нас тут закон что можно вернуть автомобиль производителю в таком случае. Я его вернул, и купил Теслу. Тесла намного более комфортный автомобиль, с кучей удобств. Болт был неплохим автомобилем, но без всяких претензий на комфортность. Если бы в Болте была автоматическая регулировка сидений, то наверно я бы его не поменял.

[yozhig.livejournal.com]

Тем временем, в новостях - новая реклама Теслы:
https://www.zerohedge.com/news/2019-07-01/san-jose-woman-says-tesla-auto-accelerated-crashed-garage-causing-100000-damages

[racepilot.livejournal.com]

Мда, по городу еще как-то (если плевать на экологию), но вот дальше 150 миль от него - уже проблемы.
Три часа едем, час заряжаемся (это на БЫСТРОЙ зарядке, Карл!).

PS: Овец, а что-это ты с афтершока ушел? Тебя там даже не банили! Не нашел понимания своей возвышенной душе и ответа на аргументы оппонентов?

[laimerus-173.livejournal.com]

Не будет ли вредно всегда заряжаться от быстрой зарядки?
Находил информацию что после быстрой зарядки следующая должна быть медленная зарядка.
И показывает ли Тесла "здоровье" батареи ?

Увы, Тесла дорогая, а другие электромобили имеют запас ходав 100-130 км по городскому циклу.

[skysheep.livejournal.com]

Здоровье не показывает. Есть другие приложения которые пытаются отследить здоровье батареи. Вроде не очень вредно заряжаться на быстрой станции.