Дорогие товарищи! Товарищи с опытом работ по старой технике - в особенности.
Разрешите мне с этой высокой трибуны обратиться за советом.
При демонтаже старого образца аппаратуры вынул из неё вот такой трансформатор:



Именно этот по маркировке не находится, но находится БИ4.???.??? из чего делаю вывод что была какая-то серия трансформаторов где цифры должны чего-то значить, например напряжения и количество вторичных обмоток. Может кто подскажет где искать техническую документацию? А то только напряжение холостого хода и замерить, ток обмотки никак, а без него спалить легко => использовать в каком-то узле никак.
Разрешите мне с этой высокой трибуны обратиться за советом.
При демонтаже старого образца аппаратуры вынул из неё вот такой трансформатор:



Именно этот по маркировке не находится, но находится БИ4.???.??? из чего делаю вывод что была какая-то серия трансформаторов где цифры должны чего-то значить, например напряжения и количество вторичных обмоток. Может кто подскажет где искать техническую документацию? А то только напряжение холостого хода и замерить, ток обмотки никак, а без него спалить легко => использовать в каком-то узле никак.
no subject
Date: 2017-11-18 06:40 am (UTC)Т.е. если обмотка 1-2 - то она должна иметь больше всего "полукружий" в своём изображении.
А у нас 1-2 - один "виток", а 3-4 - куча.
Upd:
И ещё.
По даташиту у нас:
напряжение 1-2, 6-7 - 110В;
2-3, 7-8 - 10В;
3-4,8-9 - 7В;
4-5, 9-10 - 10В.
Для использования транса на 220В - предлагается соединить выводы #2 и #6 (нормально), а питание подавать на #1 и #8 (т.е. реально д.б. - 230В).