Первое сообщение в данной комьюнити, извиняюсь если что не так... Нужен совет.
Делаю направляющие для копировального станка. Механическая часть его похожа на ЧПУ фрезер, но без электроники и двигателей.
На чертеже серый круг в центре это вал диаметром 25 мм. К валу прижаты 3 подшипника, такие как на роликовых коньках, т.е. 8мм внутренний диаметр и 22 мм наружный. Все прижимается винтами и гайками М8 и 2 самые крайние гайки слева и справа контролируют силу прижима.
Вопрос: 3 пластинки которые показаны серым цветом, из чего их лучше сделать (сталь/алюминий) и какой толщины/ширины?
Желательно конструкцию без нужды не утяжелять.
Бежевый прямоугольник вверху будет или деревянный или алюминиевый. Он будет давить вниз максимум 2 кг и двигать всю конструкцию по валу вперед/назад с небольшой скоростью и ускорением.
Ответы типа 'а давайте заменим подшипники на другие' не приветствуются, потому что такие условия задачи. Если есть другие идеи по конструкции, с удовольствием выслушаю. Просто мне показался такой вариант самым простым.

Делаю направляющие для копировального станка. Механическая часть его похожа на ЧПУ фрезер, но без электроники и двигателей.
На чертеже серый круг в центре это вал диаметром 25 мм. К валу прижаты 3 подшипника, такие как на роликовых коньках, т.е. 8мм внутренний диаметр и 22 мм наружный. Все прижимается винтами и гайками М8 и 2 самые крайние гайки слева и справа контролируют силу прижима.
Вопрос: 3 пластинки которые показаны серым цветом, из чего их лучше сделать (сталь/алюминий) и какой толщины/ширины?
Желательно конструкцию без нужды не утяжелять.
Бежевый прямоугольник вверху будет или деревянный или алюминиевый. Он будет давить вниз максимум 2 кг и двигать всю конструкцию по валу вперед/назад с небольшой скоростью и ускорением.
Ответы типа 'а давайте заменим подшипники на другие' не приветствуются, потому что такие условия задачи. Если есть другие идеи по конструкции, с удовольствием выслушаю. Просто мне показался такой вариант самым простым.

no subject
Date: 2017-07-14 03:14 pm (UTC)Направляющий вал будет один или паралельно ему будет еще один через растояние. Если да то можно избавиться от двух лишних роликов. А если на подшипники одеть, что-типа обратно сферических шкивов.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 03:20 pm (UTC)можно взять 4 стандартных алюминиевых уголка (толщина стенки-от нагрузки, длины и задачи)
Вообще маловато вводных.
(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 03:33 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 03:45 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 03:46 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 04:01 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 04:10 pm (UTC)2. Какая посадка подшипников на винты?
3. Какая посадка винтов в пластинах?
4. Как подшипники прижимаются к 25мм валу?
5. В любые пластины (алюминивые или стальные) надо вставлять втулки для опоры винтов, иначе отверстия в пластинах очень быстро разобьются.
6. Вся конструкция держится на силах трения? Это неправильно.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 04:23 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 05:07 pm (UTC)no subject
Date: 2017-07-14 05:57 pm (UTC)Я бы глядел именно в эту сторону...
(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 05:57 pm (UTC)Лучше нижние ролики закрепить как верхний, с торцев устройства наварить фланцы с отверстием под вал. Т.е. корпус станет единым целым. регулировку производить одним из нижних роликов с помощью эксцентриковой оси. Для кропуса пойдёт сталь 2 мм.
(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 07:28 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 08:26 pm (UTC)как раз на дюймовую трубу, ЕМНИП.
(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 08:43 pm (UTC)И еще. Конструкция - так себе, лучше так не делать. При двух направляющих получается избыточное количество подшипников. По теории, число точек соприкосновения подвижной и неподвижной частей плюс число степеней свободы должно равняться шести. Значит, ВСЯ конструкция должна в идеале опираться ровно на ПЯТЬ подшипников или шариков. Дополнительные подшипники для прочности допустимы, но только подпружиненные. Если подшипников больше, механика начнет "гулять" - перекашиваться по мере того, как нагрузка переходит с подшипника на подшипник. Та же причина, по которой стул с четырьмя ножками почти всегда шатается.
А выбирать люфты удобно эксцентриками.
(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 09:03 pm (UTC)Сделать угол между двумя "нижними" подшипниками 90 градусов (просто квадратная труба стальная или алюминиевая), для "устойчивости" сделать две такие "тележки" одна за другой (на одной трубе), но можно и одну.
сквозь ребра трубы (по диагонали сечения) отверстие, в нем на качалке подвешен третий подшипник, прижим регулируется двумя винтами или пружинами.
(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 09:24 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-14 11:00 pm (UTC)Груз сверху будет с некоторым усилием "вдавливать" вал между подшипниками.
Ах да, верхние концы осей, на которых сидят боковые подшипники должны ходить свободно в плоскости чертежа.
no subject
Date: 2017-07-15 09:57 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2017-07-16 10:16 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-08-02 07:31 pm (UTC)Ни одну конструкцию невозможно изготовить точно. Из трёх роликов один обязан быть подпружиненным. Но лучше чем простая втулка она работать не будет. Главное сопротивление создаёт не сила трения, а инерция подвижной части.