[identity profile] rutinin.livejournal.com posting in [community profile] engineering_ru
Пишет gruppman , Редакция моя.

                                                1425379150_716403995
У френда начал подкусывать дверной замок на авто, ну, и, чтобы выправить положение, френд пшикнул в замок порцию WD-40. И после этого замок перестал работать совсем. Вот у меня и спросили, почему?
Мой ответ френду не понравился, я сразу его поздравил - Молодец, говорю, ты своими руками убил замок. И именно порцией WD-40.
Ну, как так? Почему? Это же WD-40? Это же чудо-жидкость! Ну, не может так быть!
Может, отвечаю. WD-40, и прочие аналоги и впрямь, чудо-жидкость.
Но для автомобильных дверных замков, это убийственная жидкость.

И теперь расскажу почему.

Тем, кто владеет авто с бесключевым доступом в салон, это будет не интересно.
Относительно свежих машин это тоже не очень касается.
А вот если машине поболее пяти лет, и часто пользуются ключом для отпирания двери, тут WD-40 враг.

Замок идёт от производителя со смазкой типа технического вазелина.

И смазан он довольно таки хорошо.
И обычно этой смазки хватает на всю жизнь автомобиля.

Но, перепады температур. Попадание воды в замок (угу, тупо на мойке прошли керхером по двери, давление есть, шторку отодвинуть хватит). Само время.
Всё это здоровья замку не добавляет.

Проходит год. Два, три. Четыре, пять...
В замок постепенно попадает пыль и вода, смешивается со смазкой. Сама смазка стареет. Зазары между секретами и личинкой и так не очень большие, а тут ещё посторонние примеси. И секреты начинают ходить в разные стороны уже не так бодро, кое-когда и подклинивая.
Но поскольку работает пара, ключ-замок, то и износ идёт одновременный. У пары. Так они и прирабатываются, и нормально работают.

Ровно до тех пор, пока не захочется улучшить работу замка.
WD-40!!!! Эврика!!!
И, пшик туда. И,ой, блин!!! А, чо не открывается дверь!!! Хелп!!!
Я реально такую картину наблюдал. Мужик отпшикал две двери, кроме багажника. В салон он лез через багажник, повезло, что была Калдина-универсал.

Что происходит?
А WD-40 выполняет свою работу. Вымывает к едрене фене старую смазку, с пылью и грязью, остатками влаги. Секреты чувствуют себя на воле, пружинки секретов тоже воспряли, поднадавили... и разъехалось всё с приработанных мест.
А ведь они работали в паре, ключ-замок.Износ был одновременный.
И получается, что у вас уже стоит совсем другой замок.

И слава Гермесу, умников, которые WD-40 ещё и в замок зажигания пшикнули, пока не попадалось.

Поэтому. Никаких WD-40 . Никакого бензинчику, керосинчику, солярочки, оружейного маслица.
Если уж так и делать, то делать, как говорится,смолоду, на свежей машине. Но не пытаться повторить этот трюк на старом авто. И, то...WD-40 это не смазка.
Если уж захотелось провести ТО на замках, купи специальную силиконовую смазку для замков.
В любом автомагазине есть.

В бытовых замках, в навесных, WD-40 применять можно. Но, опять же... лучше силикон.

Кому интересны подробности как устроен замок двери, читайте оригинал http://gruppman.livejournal.com/194639.html

Date: 2017-07-05 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] shurikk77.livejournal.com
Силиконовая смазка для бормашин в замки хороша...
ЗЫ ВэДэ – это смесь растворителя и минерального масла.
Edited Date: 2017-07-05 07:44 pm (UTC)

Date: 2017-07-06 03:52 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Раньше WD-40 делали на рыбьем жире, просто гомогенизировали его ультразвуком с каким-то растворителем. Сейчас не знаю. С другой стороны, сейчас для замков бывает действительно смесь спирта и лёгкого минерального масла --- очень легко затекает во все щели, в том числе и на морозе, а потом спирт испаряется без следа, и остаётся просто нормальное масло.

Date: 2017-07-06 06:22 am (UTC)
From: [identity profile] yasmax.livejournal.com

WD - water displaysment. Разрабатывался для НАСА, для промывки трубопроводов, по которым подавалась вода. Задача его бороться с коррозией. Это не смазка. 

Date: 2017-07-06 09:18 am (UTC)
From: [identity profile] yamilker.livejournal.com
Я слышал вариант, что поливали целиком ракету, пока она на старте стояла.
Типа критичен был вес нестекшей смазки - поэтому она должна была быть жиденькая-жиденькая...
Во:
"The spray, composed of various hydrocarbons, was originally designed to be used by Convair to protect the outer skin which comprised the paper-thin balloon tanks of the Atlas missile from rust and corrosion."

Date: 2017-07-06 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] yasmax.livejournal.com
https://wd40.com/cool-stuff/history

"a line of rust-prevention solvents and degreasers for use in the aerospace industry."

"In 1968 goodwill kits containing WD-40® were sent to soldiers in Vietnam to prevent moisture damage on firearms and help keep them in good working condition."

Это удалитель смазки и вытеснитель воды...

То есть в замок уж точно не нужно брызать его. Как-то у меня начал барахлить замок. Так я достал масло-щуп из мотора и нанес каплю на ключ, который потом вставил в замок. Покрутил несколько раз. Повставлял. А потом только вытер излишки масла с ключа и вопрос снят.

Я "по совету друзей" попробовал как-то применять при резании метала на токарном станке. Улучшения почти незаметны. А вот специализированные масла дают отменный результат.

WD-40 один из легендарных продуктов, которым приписывают магические свойства, которых нет, и которые применяют в качестве панацеи. Еще можно спомнить средство для мытья окон Windex, который помогает от простуды и кашля. А также Duct Tape, который соединит все, что отвалилось, хоть колесо у трактора.

Date: 2017-07-07 06:40 am (UTC)
From: [identity profile] yamilker.livejournal.com
Тема rust-prevention не раскрыта.

Я абсолютно, на 146%, согласен с тем, что нормальную смазывающую смазку WD40 полностью не заменяет, и какими-то суперсвойствами из числа положительных не обладает.
Так, посредственное маслице на керосинчике с изрядной примесью парафинов в удобной (этого не отнять) упаковке.

Но так же и не обладает WD40 и суперотрицательными свойствами, которые ему тут пытаются приписать - описанный аффтором случай гибели замков (нескольких!!!) чуть ли не сразу после пропрыскивания - явно не связан с характеристиками WD40, там явно что-то другое.

Date: 2017-07-07 02:38 pm (UTC)
From: [identity profile] yasmax.livejournal.com
Проблемы кроются не в плохих свойствах WD-40, а в неправильном применении. Как отмечалось выше, он применяется как обезжириватель, но есть средства поэфективнее. Автомобильный аэрозоль для очистки тормозных дисков от масла (brake cleaner) работает лучше. Когда мне нужно снимать консервирующую смазку с купленых узлов к станку, то он справляется лучше.

А вот как предохранение от ржавчины работает хорошо. Стамески после заточки иногда нужно промыть в воде. Но даже если вытирать, могут остаться небольшое количество воды, которое даст пятна. Да и роса может выпасть. Климат у нас влажный. Океан рядом. А применение WD-40 решает проблему. Вытирать конечно нужно, но остается уже небольшое количество парафинов.

Date: 2017-07-06 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] vagabond-lv.livejournal.com
насколько я помню вд даже патентовали- не описывая технологию и состав продукта. Вопрос- откуда вы знаете как и с чем ее гомогенизировали? А может вы графоман? Вполне ведь здравое такое предположение?

Date: 2017-07-06 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Не-е, мне бы такая весёлая хохма в голову не пришла :) А с появлением годной хроматографии в паре с масс-спектрографией узнать состав такой беды стало достаточно просто, хоть патентуй, хоть нет.

Date: 2017-07-06 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] vagabond-lv.livejournal.com
Однако... Если не секрет- когда, как давно вы проводили это исследование?
Сколько раз вы его проводили?
Менялись ли основные компоненты, формула продукта в контрольных замерах?

Date: 2017-07-06 09:34 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Лично я --- никогда. Я математик и АСУчиватель, а не химик, у меня только бывали клиенты-химики.

Date: 2017-07-06 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] vagabond-lv.livejournal.com
Ещё один интересный момент, помимо ваших воспоминаний о воспоминаниях ваших клиентов, которые вспоминали исследование состава вдшки. Как непатентованая химия прошла аттестацию ЕС?

Date: 2017-07-06 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Понятия не имею. Спросите производителей непатентованой кока-колы. Предположу, что дело обстоит так же, как с раскрытием, скажем, исходников винды перед ФСБ и прочими: подписывается NDA, отдаются исходники, исходники исследуются на безопасность, из них собирается готовый продукт, проверяется, что этот продукт идентичен поставляемому компанией.

Date: 2017-07-06 10:07 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Нагуглилось прикольное. Компания просит не загрязнять водоёмы, используя WD-40 как приманку для рыбы, потому что в состав WD-40 рыбий жир не входит :) Правда, не написано, что не входил, оставили простор для толкований.

Date: 2017-07-06 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] vagabond-lv.livejournal.com
Если сопоставить некоторые моменты...
1. Откуда человек тянет содержание?
Прошлое- настоящее- будущее?
2. Глубину рекурсии.
3. Отсылка к экспертам.
4. Наводящие вопросы.
5. Краткое содержание предыдущих высказываний.
Вы больше не интересуетесь чем-то либо, скорее создаёте видимость.
Китайская комната.
Убиваете своё время и время тех кто вас читает. Никакой пользы, только вред. Можно расценивать как агрессию.

Date: 2017-07-06 08:56 am (UTC)
From: [identity profile] yamilker.livejournal.com
Насколько я помню, оригинальная WD-40, согласно патенту - это фракция перегонки нефти, примерно от керосинов до легких масел.
Соответственно эмулируется смесью керосина и масла.

Консистентную смазку, действительно, может вымыть, и в долгосрочной перспективе замена литола на что-то весьма жиденькое - плохо, но что бы из-за WD-40 замки через часы-дни стал колом - это бред.
У мужика проблема была в чем-то другом, возможно что ключ убитый.

Date: 2017-07-06 09:17 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
WD-40 никогда не патентовалась, её состав никогда официально не сообщался ;) Одной фракцией перегонки там точно не обойтись, особено если учесть, что лёгкие масла под понятие фракции перегонки не попадают никак ;)

Date: 2017-07-06 11:36 am (UTC)
From: [identity profile] yamilker.livejournal.com
Лист безопасности для WD-40:
Image
CAS 64742-65-0 - это примерно от легких масел (возможно я неправильно употребляю термин - масла с малым молярным весом) (С20..С50)
CAS 64742-47-8 - керосины, соляры (C9..C16)
Уайт-спирит - разновидность керосина (C7..C12)

Date: 2017-07-06 11:41 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
А вот ребята хроматографию + масс-спектрографию сделали: https://www.wired.com/2009/04/st-whatsinside-6/

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 7th, 2026 11:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios