Интервью главного инженера SpaceX
Jun. 23rd, 2017 10:55 pmПеревод на русский интервью Тома Мюллера - конструктора ракетных двигателей, главного инженера компании SpaceX
ЗДЕСЬ
- как SpaceX снижает стоимость полетов
- чем заправлять ракеты на Марсе и когда мы долетим до Юпитера
- каковы перспективы химических двигателей
- зачем людям дешевый космос
- о стиле работы великого и ужасного Илона Маска

via
angry_elf
ЗДЕСЬ
- как SpaceX снижает стоимость полетов
- чем заправлять ракеты на Марсе и когда мы долетим до Юпитера
- каковы перспективы химических двигателей
- зачем людям дешевый космос
- о стиле работы великого и ужасного Илона Маска

via
no subject
Date: 2017-07-01 09:43 am (UTC)Песок на Марсе - весьма условная защита, учитывая ветра и бури. Я бы предпочел насыпь из крупного щебня и валунов.
no subject
Date: 2017-07-03 09:25 am (UTC)Я за то, что бы нагрести песок и пыль (они в дюнах должны быть достаточно мелкими) и сделать корку.
В крайнем случае - можно привести какой-то полимер или какие-то геотекстильные конструкции.
В самом крайнем случае - тупо раз во пол-года раскочегаривать бульдозер.
no subject
Date: 2017-07-03 05:46 pm (UTC)Можно добыть достаточно хорошего щебня и валунов обычным буровзрывным методом, привести с Земли аммиачной селитры, пробить скважин, заложить , и будет готов котлован с материалом для насыпи.