Интервью главного инженера SpaceX
Jun. 23rd, 2017 10:55 pmПеревод на русский интервью Тома Мюллера - конструктора ракетных двигателей, главного инженера компании SpaceX
ЗДЕСЬ
- как SpaceX снижает стоимость полетов
- чем заправлять ракеты на Марсе и когда мы долетим до Юпитера
- каковы перспективы химических двигателей
- зачем людям дешевый космос
- о стиле работы великого и ужасного Илона Маска

via
angry_elf
ЗДЕСЬ
- как SpaceX снижает стоимость полетов
- чем заправлять ракеты на Марсе и когда мы долетим до Юпитера
- каковы перспективы химических двигателей
- зачем людям дешевый космос
- о стиле работы великого и ужасного Илона Маска

via
no subject
Date: 2017-06-24 06:25 pm (UTC)Нет там очень большого фона. От медленных частиц при вспышках придется временно спасаться за щитом.
no subject
Date: 2017-06-26 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2017-06-26 02:32 pm (UTC)no subject
Date: 2017-06-26 03:13 pm (UTC)Для сравнения, атмосфера Земли - в сотни раз
no subject
Date: 2017-06-26 03:39 pm (UTC)no subject
Date: 2017-06-26 04:40 pm (UTC)в два-три раза
а остальные 300 раз -- это атмосфера
no subject
Date: 2017-06-26 04:46 pm (UTC)no subject
Date: 2017-06-26 05:37 pm (UTC)А что, разве я говорил, что там есть атмосфера? Ну, то есть формально она и вправду есть, но такая тонкая, что ни от чего не защищает на такой высоте.